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技师曾旺朋友晚上好这种情况建议再热车时让师傅帮您检查一下缸压,就是气缸压力
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杯中窥人你好,会不会是怠速马达或分火器问题
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技师曾旺我认为,应该不是分火器的问题
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杯中窥人如果缸压问题,是不是就得大修了啊
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技师曾旺如果是缸压的问题可以清洗
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杯中窥人清洗哪些部件?
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杯中窥人之前都没出现过,就是现在买了新车,放久没开,就出现这问题了
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技师曾旺建议清洗进气道,然后清洗缸筒,活塞
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杯中窥人上次出现这情况的时候,我以为是分火线问题,就每个分火线头都一条一条拔看有没漏电,那一次就熄火了,然后一直打不着了,就拖到汽修厂,那时年底汽车厂忙,没人搞,后来自己就拔一条分火线出来插一个火嘴在缸盖上打火,又把它弄着火了开回来,在汽配城就换了全套火嘴和一汽正厂分火线,回来自己把节气门拆下来清洗干净了,开着也没事了,过一段时间没开,又出现了这问题,现在就是有点怀疑是不是分电器或怠速马达的问题,现在热车后,怠速就很不稳定,机头抖得好厉害,不加点油甚至会熄火,油加上来机头3000转左右一点都没事,一松油门就不行,开路上加油也会有一种加不上油的感觉
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技师曾旺首先,这款车的怠速马达很不容易坏,分电器,就是容易漏油,但是也不容易坏,感谢您写了这么多,这么详细,如果您怀疑是分电器的故障,可以让师傅帮您试一下
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杯中窥人好的,感谢你的耐心解答,等有空开车去汽修厂给师傅测测缸压油压方面的,谢谢
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技师曾旺您客气了,这是我应该做的!希望我的回答可以帮到您,您有时间可以点击我的头像关注我一下,以后有什么问题可以和我一对一图文咨询,我会努力在第一时间帮您解答问题,祝您用车愉快!鸡年大吉!
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杯中窥人好的
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技师曾旺是,我应该感谢您,您把问题描述的这般清晰,我还没有及时的帮您找到毛病
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技师曾旺感谢您对我的支持!
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你好,我的是03年的手动档威驰,现在跑了24万公里左右,最近车子热车跑几公里以后,机头就会突然发悚地间歇抖一下,踩下油门加速会有一种停顿感,两三秒后才会提速,行使中踩油门就感觉缺缸一样停顿,抖一下,热车停车后怠速就很不稳定,时高时低,机头发抖厉害,分火器换了两套,现在用的是一汽正厂分火线,火嘴也换全新了,节气门也清洗了,问题依然没解决,想请专家们帮忙分析下是什么问题,谢谢了
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车系老威驰。前段的时间手贱清洗了发动机,隔了三天出门到一百多公里玩,第一天上高速,下高速啥都没事,就是第二天早上发现上了五六十公里时车子发抖,上七八十后就没事,后停车,发现怠速和起步时车子抖动。附近找了家修车店,全换了火花塞,换一条分缸线,说有个小洞。回程时抖动没有这么明显,上六七十时不会抖动。回来后清洗了节气门。调高了一点怠速。但是车子怠速时,或挂档起步时,发动机会不规律地抖动几下,怠速也不太稳定。请问是什么原因?
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你好大师,我的车是04款丰田威驰自动挡,目前存在问题是,车子状态不稳定,有时后油门响应很灵敏,给油就走,跳挡也积极,油门跟脚,但有时候就很迟钝,跳档也不积极,车子迟钝,目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油,更换火花塞,清洗节气门,清洗怠速马达,更换汽油滤芯,清洗氧传感器,变速箱时速测试正常),都没有明显效果。 近期发现,车子行驶中,中断油门会出现3种情况,第一种:转速会先掉到800~900,然后又自己升到1300~1400左右,第二种:转速维持在1300~1400,第三种:转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好,建议测量燃油压力,特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低,这个主要是跟速度有关系,如果速度是一定的情况下,档位一定的情况下,还出现这种情况,那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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04年威驰,5A发动机,4AT变速箱,目前15万公里。主要症状: 1. 怠速不稳。冷车点火,转速在1500转,必须行驶1.5公里以上,等到水温指导灯熄灭后,转速才下降至1100转。热车后,在怠速等红绿灯情况下,档位放至N挡,转速有时候650转,有时候800转,有时候1100转。还有一种状况,车辆高速行驶一段时间后减速停车,然后挂入N挡,转速会突然飚到1500。 2. 踩油门的加速感时好时坏。状态好的时候,踩油门就走,变速箱反应也很积极,及时升档,状态不好的时候,油门迟滞,转速升高,发动机声音变大,车子有种被外力拉住的感觉。 目前车子清洗了节气门,单独清洗怠速马达,更换了汽油滤,拆洗了喷油嘴,清洗了氧传感,但都没有解决故障。希望大师们能告诉我怎么办。不插氧传感试试
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丰田老威驰有时怠速会抖动,排气管会嘟嘟响你好,发动机怠速抖动需要检查怠速马达以及点火线圈,火花塞有没有漏电的情况。
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07年丰田威驰怠速抖动 挂挡也抖你好,根据你描述的这种情况。怠速时候1000~1500转。这种情况车辆是不抖动的。现在出现了抖动现象。首先要检查一下燃烧室的积炭过多。如果燃烧室的积炭过多的话,就会出现这种情况。也有可能是发动机的气缸压力不足,也会造成这种情况。用气缸压力表检查一下。气缸的压力。如果压力不足,需要维修发动机。再检查一下喷油嘴的雾化量,如果喷油嘴得雾化量过多的话就会造成抖动。和汽油滤芯有很大的关系
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15款丰田威驰1.5排量,车子偶发性抖动,车子偶尔会在停下来的时候抖动一次,抖动的时候发动机转速会降到500转左右,就那一次就恢复转速,大概一个礼拜会出现一次,现在车子5万5千公里,火花塞3万五更换的,节气门去年洗的,发动机故障灯不亮,但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次,能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换,也可以换铱金的。
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我06款威驰,车跑20公里了怠速还是1200,节气门和怠速马达都修了了没事,还是怠速1200,请问怎么解决???您这种情况,第1个是看一下节温器是否能够正常工作,看看是否有没有安装节温器,第2个就是检查一下怠速马达上面的两根水管是否有堵塞的现象。
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14款新威驰,最近怠速高,1800转,空档的时候自己给油就上去了,节气门也清洗了,跑了二十五公里,改的天然气,油和气怠速都高,怠速马达和节气门是不是一体的,请问什么东西坏了?你好,这个怠速高需要用电脑进入发动机系统看一下数据流那里看节气门开度和油门踏板开度的数据是多小随知道是那里问题的,有可能是节气门在怠速的时候开度过大造成的怠速高的,也有可能是油门踏板开度过大造成的怠速高和自动提速的问题的,这两者都有可能的,这个就需要用电脑看一节气门开度和油门踏板的开度数据是怎样的了。有可能是节气门问题也有可能是油门踏板的问题都需要用电脑看一下数据是怎样随知道是那里出问题的,建议用电脑看一下油门踏板和节气门的数据在怠速的时候是否在正常范围之内的,如果节气门的数据不正常的话就的更换节气门了,如果油门踏板数据不正常的话就的更换油门踏板了,这两者都有可能的。希望我的回答可以帮到您!
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专家们好,我想咨询一下有台05年的老威驰开了210000万公里了,换了飞轮齿圈和启动马达,手动挡的,没换的时候怠速正常,现在换好了怠速热车接近2000转了,冷车800左右,8a的发动机,节气门也洗了还是没用,请问什么问题?谢谢了。说的这种情况应该就是怠速马达发卡的原因导致,但并不是你更换这个有直接关系,可能是由于震动等原因导致发卡。
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车子怠速有点抖动是怎么回事,怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速抖动,怠速抖动,给油就不抖了是什么原因
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5种不同情况下的车身抖动!不用再找原因了 这样解决更有效!
新车用了一段时间,难免会出现一些问题,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。其实“车身抖动”是一个信号,告诉我们车子已出现了问题,需要及时检查,如果放置不管,时间长了很可能出现大问题。如
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汽车怠速抖动是怎么回事
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
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千万别洗节气门怠速抖动,洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而,值得注意的是,洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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