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技师王良你好,像这种情况应该考虑线路和电脑接口,和电脑内部
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10年的东风雪铁龙爱丽舍:水温高~低速风扇转高速就不转,之前换过一个高速继电器就好了,今天是烧了两个保险丝换了也不好,用X431仪器检查数据流,高速风扇不工作,显示驱动故障,低速有数据流也显示驱动故障~~~~时间长了水温封顶之后一百零几度才转高速————哪位大神知道原因的,没有故障码。 弄了好久现在是高速风扇转了,就没有低速,低速风扇不转【车型:爱丽舍 2010款 三厢 1.6L 手动科技型】根据所述故障首先更换3个继电器排除继电器问题(注意插头接触不好),813继电器一个一个动作,二风扇低速运转。三个继电器都动作,二风扇高速运转,k4控制低速,k4和j4控制高速。
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09年雪铁龙爱丽舍,行驶中熄火,打不着了,电脑读取发动机转速传感器信号,持续性故障,检查一下,是曲轴位置传感器插头松了,插上后,清除故障,发动着车,熄火之后,等了1个小时,在次出现启动不了,用电脑读取故障,系统正常,又没有故障了,就算把曲轴位置传感器插头拔掉,也不显示故障,但是拔掉其他传感器插头,电脑能读出来故障,你好,你这个读一下有没转速信号,如果没有检查一下传感器跟发动机电脑。
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13年雪铁龙世嘉1.6自吸手动,10万公里,二手车。 OBD盒子检测氧传感器一直在0.6-0.8之间,长期燃油修正-16左右,P1335曲轴传感器故障,点火时间错误,点火时间偏小等读数错误。 汽修店昨天更换凸轮轴和曲轴传感器,仍有P1335故障,但是车辆没有明显开起来不对的感觉,也没抖动烧机油等症状, 目前车辆状况,油耗有些高,动力方面没什么感觉,怠速略高。 修理厂更换正时套装,机油机滤,变速箱油,点火线圈,火花塞,碳罐电磁阀,油泵,汽油芯,加了灰滤,前氧清洗过。目前OBD依旧检测混合气-16左右,过浓。你好,你这个跑起来没异常,可以不用管这个故障,如果需要处理就需要检查一下传感器,发动机电脑。
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12年进口雪铁龙C4,1.6T THP160发动机,故障码是P2191混合气过稀,间歇性出现!故障出现后车辆没有加速,提速慢,就像涡轮不增压的感觉(但涡轮增压),清除故障码后一切正常!没有其它的故障码!冷启动时发动机哮喘,转速忽高忽低,涡轮增压泄压阀会长时间泄压(之前是只泄压一次时间很短)泄压后发动机转速回到800就不哮喘了!为了维修这个故障,先后更换过火花塞,点火线圈,高压油泵,低压油泵,发电机总成,气门室盖总成,正时链条5件套,气门油封,气门顶柱,发动机内部挖煤!碳罐,前后氧传感器,检查了进气管路没有漏气!油路油压正常,缸压正常!这个故障码见过,当时换过氧传感器,废气阀,检查过燃油压力,最后发现是ECM出现故障导致的,建议检查以下传感器:1,氧传感器2,油泵压力值3,涡轮增压系统4,空气流量计或者大气压力传感器5,曲轴箱强制通风系统6,ECM模块
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雪铁龙爱丽舍ABS灯消不下去方向盘灯也亮了,方向盘也重了,迈速表也没有了,把4个ABS传感器都换了雪铁龙爱丽舍ABS灯消不下去方向盘灯也亮了,方向盘也重了,迈速表也没有了,把4个ABS传感器都换了【车型:爱丽舍 2018款 改款 1.6L 手动舒适型】此车报了u1213故障,检查方向机插头,重点检查网线,两个网线测量电压相加等于5v就是正常的,没有问题,检查abs泵的供电打铁,重点还是检查网线,考虑到此车更换了4个轮速传感器,检查轮胎型号与原车一致,如果线路正常,更换abs泵。
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车辆简述:2002年东风雪铁龙爱丽舍8v自动档SX,2014年年底低价二手购得,到手时里程表显示9万6千公里左右,现在表显11万3千。 大概10万9千公里的时候在本地一大型维修厂更换过变速箱油,不知道换的什么牌子什么型号,毕竟当时换了后没有出问题。 故障描述:冷车启动,正常行走没有问题。水温上升到90度后,行驶一段时间或足够距离后,故障表现如下: 车速大于30左右以上正常,当踩刹车降低车速至20以下时,仪表盘上档位显示的S+*灯闪烁; 当车速继续降低直至车辆停止,脚继续踩住刹车后,除了S+*闪烁外,其他的 P、R、N、D、3、2、1的档位指示灯无规则跳动,并且仪表盘位置伴随“哒哒哒哒”的声音,人能够明显感觉到车子换挡的顿挫; 松开刹车后,车子不是正常的向前蠕动,而像是根据档位指示灯哪个灯亮就在自动变换哪个档位一样,顿挫极其明显,冲击感强烈,并伴随换挡的“噔噔”声; 如果此时加油,有机会正常向前,然后车速高于30左右后故障消失。 行驶过程中,间歇闪*S灯,只要灯一闪,车辆立刻扽挫。 维修经历:发现上述故障时,由于本地经历百年一遇降雨,造成本地全城水浸,故此本地一些上规模的汽修厂都忙于处 理大量水浸车,询问多间汽修厂都表明没有时间处理我的问题。 唯有在路边某店名“专修自动档”的修理小店进行处理,该店一年轻老板(师傅?技工?)用电脑检测没有故 障码,然后按照他的要求更换了标称台湾副厂的【档位开关】。 更换后第二天,驾车行驶了市区、高速,国道,村道等一系列环境,及各种激烈、温柔、折磨的方式去测 试,故障症状消失! 很不幸,当第三天性高采烈地准备邀各大损友前往邻市游玩的时候,车还没有出市区,之前的故障症状不打招呼的回来了!!!而且这次不需要行驶够足够距离!!! [6月15日]更换变速箱电脑,问题依旧。换回原来的电脑继续使用。 [6月19日]网上某宝了两瓶金黄色的雪铁龙原厂ATF LT71141共4升变速箱油,采用重力置换。放油的时候发现原变速箱油是红色的。放油结束加注4升原厂油后试车,问题依旧,而且顿挫更加明显,并且水温偏高,接近110度。 PS:小弟久居偏远山区小城,经济能力有限,短期内没有办法换车。故在此恳请各位大神能够伸出援手,出谋划策,指点教导,帮小弟解决这一疑难杂症!!!衷心感谢!!!
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曲轴位置传感器总是坏,要不定期更换!雪铁龙C5 2.3 尊雅 8年行驶7万公里,每天都会偶然间启动困难,钥匙门回位打火2~3次,才能着车,有时ESP故障灯亮,灭车后,再次正常着车,就不亮了,可以正常行驶。但有时就能正常启动,有一次在行驶中熄火,但凉凉车后又能正常行驶,热车遇到此类情况较多,经4S店电脑检测,是曲轴位置传感器损坏,无其它故障码,更换后,就能正常启动使用一段时间,已经更换4个了,但使用一段时间后,就坏,4S店技术总监分析后,原因到现在找不到,求帮助。4S店检测油路系统正常,点火系统正常,清理过积碳,换过水温传感器(但是无问题),汽油坚持使用95号,汽车电瓶使用的是75AH,发动机声音正常,油耗正常11个,购车之日起,坚持在4S店保养维修。机油用的是4S店道达尔9000你这个只有查下线看看有没问题,还有飞轮看下。
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我的是雪铁龙C4L 1.8自动的,15年10月提的车,现已跑5万5千多公里。最近一个多月老是出故障,冷车启动时发动机抖动厉害,故障灯亮起。第一次出现时去4s检测,查了火花塞没问题,并清理了进气管,节气门,换了汽油滤,消除故障,再启动不抖了,开走,没过几天,有出现此故障,再去4s检测,没啥问题,消故障开走,后来又出现了,4s检测,用内窥镜看三元催化器,没问题,消故障,维修人员说拉拉高速,加点97的混混,清理下积碳。后来拉了高速,加了97的,不抖了,导致后来我都不敢加93了,就这样加了97的跑了个把月,没出现过抖动的情况。前几天在淘宝上买了瓶雪佛龙清理积碳,加93满油,开了几天又出现抖动,而且抖动还挺厉害,熄火后风扇还一直转了4-5分钟,这几天比较忙没去4s,就一直放那没动。我们这里的这种车也很多,可别人加93都没问题,这到底是什么原因呢?请教高手指点,谢谢!
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2014款雪铁龙爱丽舍原车CNG,目前5.8万公里,在乌鲁木齐市行驶,基本上用气,第一个冬天一切正常,第二年冬天临近春节时,油转气后怠速抖动,车无力,发动机故障灯报警,改用油反复起动两三次以上后,故障消失。如此反复,4S负答复:需要清洗油道和积炭。由于费用高没清洗。去年冬天来了,此故障只有天冷时才出现,因此去4S店做了清洗,未好,又换了火花塞,未好,又排除了点火线圈故障,仍未好、现在又怀疑喷气嘴,如此下来需花费上万元,真无奈!于是就没修,心想开春了再烧气吧,没想到故障更是频繁出现,而且发动机仓燃气泄漏偶尔还报警,照4S店修理方案,一步步换配件下来也不知道什么时候是头呀??无奈之下寄希望哪位大师显露神通,指点迷津。检查缸压,油压够不够。同时检查进气管,气嘴,喷油嘴有没有漏气的,还有检查三元催化堵塞没有
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15年新款雪铁龙C5水淹车,用专用仪器检测时,为什么发动机电脑跟波箱电脑一直进不去?车身电脑就能进去,但是发动机工作正常及车身其它车上的功能基本正常,就是波箱加油不走没动力,而且还没有手动档及显示,波箱电脑已换3块都一样,波箱专家判断波箱没问题,可以像走路一样的速度走,诊断接头及线路检查完好没发现线路问题,车身电脑是更换的旧件板本有点老专修电脑师傅说可以正常用,仪表显示无波箱故障,但开车走动时仪表就会跳出波箱故障码,不开不跳出,仪表另外还有一直显示发动机故障及字母,其它故障没有看到有,最开始全车电脑都更换过一直打不着车都不行,结果又换回全车原车的所有电脑除车身电脑外,结果就是以上所说的现像,请教大师高手多多指点!多谢
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老款捷达痒传感器故障,老款捷达曲轴传感器
老款捷达痒传感器故障,老款捷达曲轴传感器近期,一些老款捷达车主反映,他们的车辆出现了痒传感器故障或曲轴传感器问题,严重影响了车辆性能和驾驶安全。本文将深入探讨这两个故障,并提供解决方案。什么是痒传感器
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2023-08-23
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奥迪痒传感器故障,奥迪油位传感器故障
奥迪痒传感器故障,奥迪油位传感器故障引言:在汽车领域,奥迪是一家备受瞩目的豪华汽车品牌。然而,就像其他汽车品牌一样,奥迪也可能会遇到一些技术故障。本文将重点讨论奥迪车辆中痒传感器和油位传感器故障的问题
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2023-08-17
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痒传感器故障有什么影响,发动机痒传感器故障
痒传感器故障有什么影响,发动机痒传感器故障了解痒传感器故障在汽车领域中,痒传感器故障是一种常见的问题。痒传感器通常被安装在发动机中,用于监测发动机状况。它通过收集并传达数据给车辆的计算机系统,以确保发
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2023-08-23
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奥迪痒传感器电源故障,奥迪油位传感器故障
奥迪痒传感器电源故障,奥迪油位传感器故障奥迪故障诊断:痒传感器电源故障问题奥迪作为世界著名的高端汽车品牌,一直以来以其卓越的品质和高性能而闻名。然而,就像其他汽车品牌一样,奥迪也不可避免地会遇到一些故
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2023-08-22
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爱丽舍上游传感器故障,上游痒传感器故障
当然可以为您撰写这篇文章。请稍等片刻。标题:爱丽舍上游传感器故障,上游痒传感器故障什么是上游传感器故障?传感器在汽车中扮演着关键的角色,它们帮助车辆监测和控制各种系统。而上游传感器是指位于发动机排气系
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2023-08-17
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丰田锐志痒传感器故障,丰田锐志水温传感器在哪里丰田锐志痒传感器故障在丰田锐志这款汽车中,痒传感器故障是一个常见的问题。痒传感器负责监测发动机水温,并向发动机控制单元提供数据。如果痒传感器出现故障,会影
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2023-08-22
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科帕奇痒传感器故障,科帕奇节气门传感器故障
科帕奇痒传感器故障秉承持续改进的理念,雪佛兰科帕奇一直致力于为消费者提供高品质的驾驶体验。然而,有时候即使是顶级的汽车也无法幸免于故障。在科帕奇的一些车型中,一些车主可能会遇到痒传感器故障的问题,特别
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2023-08-23
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爱丽舍转速传感器故障,爱丽舍转速传感器位置
爱丽舍转速传感器故障,爱丽舍转速传感器位置爱丽舍转速传感器故障汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具,而转速传感器作为汽车中关键的部件之一,起着监测引擎转速并向控制单元发送信号的重要作用。然而,在驾驶
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2023-08-17
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东风雪铁龙爱丽舍行驶中电源管理模块故障
东风雪铁龙爱丽舍行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风雪铁龙爱丽舍行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.电池老化30%的原因是电池
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2024-01-04
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奔驰e级痒传感器故障,奔驰轮速传感器故障
奔驰e级痒传感器故障——怎样解决奔驰车轮速传感器故障在驾驶奔驰E级轿车时,可能会遇到一些故障问题,其中之一就是车轮速传感器故障。这种故障可能导致车辆出现一系列问题,如引擎性能下降、车辆行驶不平稳以及燃
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2023-08-24