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技师尤一树您好,可以先清洗一下节气门,然后断开电瓶负极复位试试,也可以使用解码器匹配一下怠速
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技师尤一树这样操作不至于节气门损坏
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匿名网友这样节气门确定不会坏吗?
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匿名网友我断了电瓶正级没什么用
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技师尤一树不会损坏
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技师尤一树可以清洗一下节气门积碳,再断开电瓶负极复位试一下
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匿名网友断负极多久?
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匿名网友师傅? 要断多长时间
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匿名网友还有节气门怎么匹配?需不需要代码
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技师尤一树断个2-3分钟
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技师尤一树节气门匹配需要解码器进行
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匿名网友需不需要代码什么的
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匿名网友大师啊 求你回复快一些些
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技师尤一树不好意思,在吃饭,不需要代码
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技师尤一树解码器都有单独的节气门匹配通道
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匿名网友没事,你先忙 我去试试 不行在联系你
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匿名网友用解码器复位后还是有发动机故障灯
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匿名网友
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技师尤一树清洗节气门了吗
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匿名网友没有
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技师尤一树让你清洗完再匹配试试的哦
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匿名网友没用啊
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技师尤一树五分钟就清洗了?速度啊
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技师尤一树清除故障码也不行吗
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匿名网友不行
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技师尤一树我以前经常这样搭电,也没事嘛
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技师尤一树开出去行驶一段时间看看呢
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匿名网友
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匿名网友我夹这个位置
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技师尤一树要么对节气门和油门踏板重新编程试试
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匿名网友怎么编程
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技师尤一树要专用电脑的
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匿名网友编程一次要多少钱
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匿名网友大约
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技师尤一树具体价格不知道,100吧,也可以找个同款车对换配件试试
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匿名网友我这个故障码是什么意思
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匿名网友
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技师尤一树节气门故障,和油门踏板故障
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技师尤一树意思就是两者之间的信号输出接收出现故障
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匿名网友要怎么解决
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技师尤一树要么重新编程,要么直接更换节气门了,所以建议可以先找个车对换配件试试
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匿名网友我以前也经常这样搭 今天一搭就出问题了
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技师尤一树是啊,也不排除个别电流造成的电子元件损坏
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匿名网友如果要是换节气门就玩大了 烦
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技师尤一树是啊,所以建议先找同款车换件测试一下
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匿名网友兑换了
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匿名网友没有问题
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匿名网友兑换了节气门
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匿名网友节气门没有问题
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技师尤一树那就建议重新编程了哦
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匿名网友怎么编程
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技师尤一树专用电脑才可以操作
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技师尤一树或者升级发动机电脑
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09款福克斯 1.8 排量 冷车 热车 怠速的时候都有些抖动 怠速转速低于一千转以下 应该正常 节气门也是清洗过的 但是还是抖动 是不是机脚垫的问题 毕竟时间有点长 10年的车 望高手指点 要是需要更换 大概多钱 多长时间
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我的车是09年经典两厢福克斯,现在跑73000公里,把车前面碰下,就出现打着火迈速表针上下跳动,车身抖动,怠速不稳引起发动机抖动,大灯闪不稳。今天去了福克斯4S店电脑检测气馕是个❓,换了个节气门,迈速表上下跳2天就稳了,车身还有点抖动,请问我这是没有解决了问吧?如何处理???
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2011福克斯两厢在等红绿灯会出现发动机抖动转速指针会上下浮动,清洗过节气门也重新匹配过,洗过喷油嘴火花塞也是新的这是什么问题导致的原因,而且原地打方向会熄火,电瓶很烫打方向时电瓶电压会升高。也更换过发电机
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2011福克斯两厢在等红绿灯会出现发动机抖动转速指针会上下浮动,清洗过节气门也重新匹配过,洗过喷油嘴火花塞也是新的这是什么问题导致的原因,而且原地打方向会熄火,电瓶很烫打方向时电瓶电压会升高。
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09款经典福克斯,10年底的车子目前行驶7万公里,车子目前症状;怠速不稳,车身抖动,高速烧机油偶尔,加速无力。2.3缸压少刚够符合条件。拖挡时电瓶指示灯会亮起。火花塞,点火线圈,已换新的,节气门喷油嘴,已经洗过。请问大师这是什么问题。
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07款1.8手动福特福克斯,现在行驶6万公里,(1)冷车启动怠速明显不稳(转速表指针上下浮动),其它时间还好; (2)另外感觉车没劲,有加不上油的感觉,需要缓一下油门重新再踩(这是平路驾驶); (3)车在上相对大一点的坡时2档就感觉没劲了,也是加不上油的感觉,因为我经常换车开,虽然不能用再大一些排量的和他比,但是感觉还没有1.4的新捷达有劲; 正常的保养刚做过,四滤全换了,进排气也洗了,节气门不脏。空档加速良好。发动机点火系统,引发发动机动力不足。
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二手09年福克斯 7万7千公里 1,一档怠速起步,在半联动状态会跳出电瓶的标志,欠压的感觉,很容易熄火,稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来,本来以为节气门脏引起的,后来洗了节气门还是这样,是什么问题? 2,加油没力,加速车子很沉,声音发闷。但是短途又没问题,中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏,洗了以后开了个长途又这样。还有,本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音,就这么三下。现在声音越来越频繁了,而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候,修理厂说发动机里都没机油了,旧机油放下来只剩2升多,可机油是两个月前刚换的,说明烧机油了,而我现在换了机油又发现超出油标尺上限,到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了,更换离合三件套解决问题,电瓶灯亮,感觉会熄火,把汽油压力检查一下
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福特福克斯1.8 2013年,车主反应原地开空调怠速半小时以上后行驶加不上油,只能跑60 ,转速在2000左右也上不去,故障是偶发的,我们接车后,试了一天,在昨天下午5点试出故障,检查了火嘴,清洗了节气门(不太脏),检测了三元催化(接上负压表),都正常,电脑检测到一个发动机故障码,爆震传感器电路1 ,然后今天又试不出故障建议 1,更换汽油滤芯,检查汽油泵好坏。 2,检查爆震传感器线路和爆震传感器本身是否损坏。
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12年的福克斯,2.0排量,自然吸气,最近感觉怠速时,车内噪音大了,排气筒有突突的声音【不是很大,非噪音】,车内没有感觉明显的抖动,转速表正常不抖,加油门也没有无力感,就是感觉排气筒好像在突突突的抖动一样,摸一摸也没明显感觉,但在旁边能听到明显的突突声。 节气门刚清洁的,火花塞也刚换,都已经用电脑适配。 我想知道这种声音是我以前没发现,还是哪里有什么问题了……
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2011年的1.8经典福克斯,跑了将近5万公里,最近有时怠速会突然增到1800,踩油门话会更高。过一到两分钟就恢复正常。之前只会怠速高,不会自动熄火,现在不仅会出现怠速高,有时还会熄火!已经换了火花塞和节气门,还清洗了三元催化,但是问题依然存在。哪位大神知道哪里出问题啊!故障灯不亮的!用电脑测不出故障码根据描述,检查一下曲轴通风阀与进气歧管之间的连接管是不是漏气
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