-
![]()
技师黄克凡你好，这个需要看故障码。 来根据故障码再来下定论。 -
空柏师傅你好用电脑检查没有任何故障码
-
![]()
技师黄克凡应该不会吧，这种情况应该会报故障码的。你这个最好去4s，用专用的解码器检测。 这样跟着故障码来判断问题，找问题比较集中。 否则就只有一一检测。 这样会很麻烦。 -
空柏他们说气门不好，会吗？
-
![]()
技师黄克凡最多能跑多少码？ -
空柏180能上
-
空柏就是急加速无力
-
![]()
技师黄克凡气门不好，会导致，怠速会抖动，缺缸，报故障码 提速慢。
-
福克斯，2013年,自动，目前两万多公里，回老家过年，底盘被石头碰住了，新手不懂车，下车看看没问题继续走了一公里左右，车身怠速不稳，然后机油标亮，过一会车自动熄火，没有再打火，用拖车弄到镇上修理，机油底壳破裂，机油底壳换好了还是打不着火，修理师傅确定发动机没有拉瓦，抱死什么的，用电脑检测也没有故障，现在就是喷油嘴喷油量过大，刚拧一点钥匙节气门就有响声，火花塞，电瓶检查了很多就是打不着火，
-
2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
-
二手09年福克斯 7万7千公里 1，一档怠速起步，在半联动状态会跳出电瓶的标志，欠压的感觉，很容易熄火，稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来，本来以为节气门脏引起的，后来洗了节气门还是这样，是什么问题？ 2，加油没力，加速车子很沉，声音发闷。但是短途又没问题，中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏，洗了以后开了个长途又这样。还有，本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音，就这么三下。现在声音越来越频繁了，而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候，修理厂说发动机里都没机油了，旧机油放下来只剩2升多，可机油是两个月前刚换的，说明烧机油了，而我现在换了机油又发现超出油标尺上限，到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了，更换离合三件套解决问题，电瓶灯亮，感觉会熄火，把汽油压力检查一下
-
07款经典福克斯，发动机起步无力，不想其他车型一样能轻抬离合就走，必须给油才走，还有夏天开空调情况下到红灯路口踩离合脱档停车怠速忽高忽低，低怠速有时电瓶红灯都能亮且带有敲缸声。关于这个问题换过火花塞，节气门，清洗积炭，当时清洗积炭拆下进气歧管也没什么积炭，平时车子保养也到位，到现在问题依旧没解决，唯一能缓解的方法就是清洗一下节气门，但开一段时间有会出现，网上百度07款经典福也有相同的问题，请问大师们是怎么解决这个问题的，问题是出在哪里？下图是网上网友的问题，跟我描述情况基本一样以指明
-
车型：07年经典福克斯三厢，手自一体，排量1.8，已油改气。 故障∶加速无力，怠速抖动，油耗大，随机失火。 为排除问题维修记录：清洗节气门、清洗三元催化器、更换过4套火花塞、更换进气电磁阀及真空管、更换废气管、更换前后氧传感器、清洗进气道、更换点火线圈。 最新故障码∶ P0171-E3 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P0300-63 发现随机缺火。 P1131-00 Ho2S11（右侧受热氧传感器，上游）讯号不变，传感器显示燃油过少。 P0420-00 催化系统效率低于最低水平（bank1) P0300-00 发现随机缺火。 P0171-00 第一排气缸燃烧系统油量过少。 P1131-E3 右侧受热氧传感器，上游讯号不变，传感器显示燃油过少。 P1130-E3 缺乏H02S11（右侧受热氧传感器，上游）开关--燃油微调达临界值。 P0420-E3 CMDTCS 催化系统低于最低水平（bank1） 请大师们帮忙看看问题到底出哪了？怎么这么多故障码？谢谢
-
二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
-
车型：福克斯08经典款1.8AT。 维修第1阶段：今年9月初，启动时仪表盘显示 Engine System Fault Limited Speed mode故障，怠速抖动的很厉害，速度最高到40码。经维修店A初步检测后1，4缸不工作，高压包正常，怀疑火花塞问题，更换火花塞后，前10分钟不稳定工作，怠速转数达到1500，运行10分钟后，发动机正常工作（维修师傅解释说刚换火花塞，需要一段时间匹配）。 维修第2阶段：正常使用2周（大约开了150公里）后，9月18日中秋节前，再次出现与上次一样的故障，继续到维修店A检查，故障码为P0607-63（控制模块性能），P2110-E3，P2110（节气门作动器控制系统-强迫限制RPM）。维修师傅反馈说是电脑板故障。中秋节期间，车放维修店维修，经过几天后，维修店反馈维修电脑板后，电话通知我到店取车。到店取车后，刚开出到路口，又出现同样的故障，即刻返回维修店，将车继续放在维修店A维修，维修店A答复，电脑板无法维修，只有拆车件，不提供质保，风险自担当。我拒绝此方案。 维修第3阶段：我低速开车到维修店B，维修店B老板检测后，说需要更换新的电脑板，节气门，高压包，并提供1年质保。我同意此方案，国庆节期间将车留在维修B维修。 10月5日维修店B老板反馈，更换电脑板，节气门，高压包后，说启动怠速抖动问题已搞定，但当试车时提速到60码，报 变速箱故障（备注：维修店B老板说我的变速箱有被打开过的迹象，但我从来没有维修过变速箱），反馈故障码（具体见图）有：P0700-63 ，P0753-FF，P0973-FF。 ——请问我的车究竟是啥故障？如何才能维修好，请大师出手相助，谢谢。首先由于您的车是有仪表的问题，变速箱问题，还有电脑问题，总结一句话，按这个步骤应该是仪表快要坏了，挂挡上不去，先检查变速箱油，然后再考虑电磁阀
-
江湖救急，各路大神，本人07年经典福克斯1.8四速自动档的，目前十四万公里，几个月以前发动机故障灯亮，故障码P0171，油耗升高，消了几次都是跑跑就亮，去朋友修理厂检查，换了前氧，汽油滤清器，洗了节气门，喷油嘴，还是没找到问题，朋友看缸盖有点渗油，出于好心用水给洗了洗，洗完问题来了，空挡加油加不上，转速起不来，行驶中熄火，油耗最多的时候17个，不知道跟冲洗有没有关系，上周又去4S检测，燃油压力低，不到200，换了个汽油泵，油耗立即恢复正常，但是还是偶尔加不上油的感觉，尤其开空调D档或R档踩着刹车的时候，顿挫非常明显，转速抖动，还有行驶中2000转左右加油顿挫感明显，剧烈闯动，转速不稳，提速慢，请教各位，大概是哪里的问题，应该从哪着手维修，大概思路是啥，小弟先谢过了！这个需要检查一下点火线圈。火花塞和他们之间有没有油迹，这都是会影响车出现这个现象的
-
我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
-
描述较长请耐心看完 11年经典福克斯两厢1.8L4AT 目前的状况是停车时怠速不稳，冷车热车都一样，并且车有轻微抖动导致车上有什么塑料件的碰撞的声音，有节奏的，哒哒哒哒哒… 行驶时50码以下还比较正常，上了60多70码以上时会突然抖一下然后转速升的很高，这种感觉就像突然降了一档，车身被向后拽了一下，然后转速就升高了，这是松下油门在踩就能正常跑了，这种情况上了70码经常发生。 这种情况曾经发生过，这车现在5年，第二年的时候和现在一样，送去4S店检查，说是节气门脏了，正好也差不多到保养的时候了，就做了个保养，其中好像有清洗节气门喷油嘴什么的，然后问题就解决了。第四年的时候，就是去年夏天最热的时候，开始也是这个情况，但是拖了半个月没时间弄，后来就变得非常严重，低速行驶档位乱跳，比如二档行驶时车速还没起来突然就跳三档车就剧烈一抖，过一会又三档突然跳一档车又是剧烈一抖，频率很高根本就无法正常行驶了（这里解释一下，车是自动挡的，换到S挡时屏幕上有显示档位，所以可以看到以上情况），这次也是送4S店检查，说是变速箱或者是变速箱电脑坏了，这次没有在4S店修，到
-
捷达10万公里 保养，捷达10万公里大保养多少钱
对于所有的车主来说，保养都是相当重要的一件事情。捷达作为一款经典的家用车，近年来在国内拥有相当大的市场份额。而当车辆行驶到10万公里，相应的保养也就显得尤为关键。那么，捷达10万公里保养，相信一定会成
汽车保养
2023-06-01
-
经典轩逸10万公里保养，经典轩逸2022款报价及图片
经典轩逸10万公里保养，经典轩逸2022款报价及图片作为日产的主力车型之一，经典轩逸在市场上拥有着极高的认可度和销量。经典轩逸2022款在外观和性能上进行了全面升级，不仅优化了最大功率和扭矩，还增加了
汽车保养
2023-10-16
-
六万公里保养内容，六万公里的车要做哪些保养多少钱
随着汽车使用的整体里程数越来越高，车辆保养的重要性也越来越明显。当汽车行驶了大约六万公里时，保养需求也会相应地增加，这就需要进行一些必要的维护。那么对于六万公里的车辆，需要进行哪些保养呢？引擎油和滤清
汽车保养
2023-10-17
-
哈弗H5汽油打不着火怠速低
哈弗H5汽油打不着火怠速低 哈弗H5是一款备受瞩目的汽车品牌，它在市场上备受推崇。然而，最近一些车主发现他们的哈弗H5汽油在打火时遇到了问题以及怠速低的情况。这个问题引起了广泛关注，不少车主纷纷向厂家
汽车发动机
2023-09-14
-
车子10万公里保养，车子10万公里保养多少钱
车子10万公里保养，对于每个车主来说都是一个很重要的问题。顺利完成这个里程数的保养，可以保证车辆的正常运转，也可以保证车辆得到充分的保护，让车子更加耐用。那么车子10万公里保养需要多少钱呢？下面我们就
汽车保养
2023-06-01
-
09年的比亚迪f3打不着火
09年的比亚迪F3打不着火为什么09年的比亚迪F3打不着火比亚迪F3作为一款09年的经典车型，在当时市场上拥有广泛的用户群体。然而，一些车主在使用过程中发现他们的车辆出现无法启动的问题，这引起了广大车
汽车发动机
2023-09-14
-
花冠保养7万公里保养，花冠7万公里保养什么项目
花冠作为日本丰田汽车旗下的热门车型，近年来备受关注。如同其他车型一样，花冠也需要进行定期保养。在使用7万公里后，花冠就需要进行一次大保养，包括以下项目。1. 更换机油及机油滤清器机油作为汽车引擎的润滑
汽车保养
2023-10-17
-
10万公里大保养项目，10万公里的车需要保养哪些内容
对于一辆行驶10万公里以上的汽车，大保养是非常必要的。因为随着汽车行驶里程的增加，很多零部件已经或正在走向老化，如果不及时更换或维护，将会导致更严重的机械故障，甚至危及驾车人的安全。那么10万公里大保
汽车保养
2023-10-16
-
凯美瑞10万公里保养，凯美瑞10万公里保养费用清单
随着我国汽车保有量的不断增加，汽车保养已经成为了一项必需的任务。针对于新能源、燃油车型，千万不要因为省钱而忽略了对车辆的保养，久而久之会造成车辆性能下降、故障频发的问题。以下将介绍丰田凯美瑞10万公里
汽车保养
2023-06-01
-
雨燕故障码p 0302，雨燕故障码p 0302怎么解决
雨燕故障码P0302是什么意思，该故障码通常出现在雨燕汽车的发动机故障中，常常表示第二气缸的点火有问题。点火是引擎正常运行的重要因素之一，所以要及时解决该故障码。P0302问题的出现通常与以下因素有关
汽车故障
2023-05-18
当前不在线
