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技师陈新安你好！检查一下曲轴通风阀与进气歧管之间的连接管是不是漏气 -
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匿名网友漏气的话怠速会不稳的吧？现在怠速很平稳的 -
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技师陈新安你好！漏气进气量变大，发动机怠速就高，发动机是不会抖的 -
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技师陈新安你好！这根气管时间长了，就会坏，我已经修过好多次了 -
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匿名网友但是只是偶尔会高 而且一会就自动恢复正常的 -
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技师陈新安你好！是松油门的时候怠速上升，然后一会儿又下来了，对不 -
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技师陈新安你好！你现在怠速多少 -
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匿名网友现在怠速是正常的 800 是不是松油门的时候怠速不确定的 因为都是在开车的时候出现的情况 没注意的 -
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技师陈新安你好！你先检查进气管道有没有地方漏气，然后再检查EGR阀。 -
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技师陈新安你好！怠速800正常的，抖动的话，就要清洗积碳了，还有火花塞 -
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匿名网友那根连接管在什么位置啊？ -
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技师陈新安你好！在进气歧管下面 -
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匿名网友谢谢 等我出差回去了检查一下那根连接管 -
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技师陈新安你好！好的
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你好，我的07年经典福克斯最近出现冷车启动后当怠速将近降到正常时容易抖动熄火，熄火后要踩油门才能再启动，或者过几分钟也可以正常启动，一般十分钟之后就一切正常了，并且当头基本不会出现这个现象，第二天冷车启动又会如此，没有任何故障码，现在换了节气门，机滤，空滤，火花塞，水温传感器，但还是没有解决问题。先检查一下汽油泵和发动机缸压
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我的11款经典福克斯两箱，最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方，我正常开车行驶的时候，遇到前面有个红绿灯，需要停车是吧，停车怠速时，有时抖动，有时抖动成熄火，有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候，打着火起动，让他怠速一天也没有事，就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了，去四S店用电脑测了半天，没有任何症状，喷油嘴也洗了，节气门也洗了，怠速马达换了十几个，火花塞也换了，还是不行。而且这种症状，不是每次怠速时都出现，是一天会出现几次，有时怠速忽高忽低，有时抖动，有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油，应该是加机油的时候弄得，不知道有没有关系
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07年福特福克斯，行驶13万公里！烧机油所以大修了，镗缸、换活塞环、发动机清理等，四合器四件套更换。全部用的原厂的。现在出现新的问题，发动机起动很顺畅，但是怠速时转动方向盘怠速都会降低，直至自己熄火，行驶中一档到四档顿车，五档大油门会好些。停驶会怠速时高时低，最后低到自己熄火。现在所有该检测的全部检测了，所有可以的部件全部换新了。油路电路全没问题，电脑无任何故障，甚至比对同款正常福克斯对正时，调配件。但依然无法解决！请问哪位大师遇到过这种情况？
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福克斯前两天刚换完电瓶，换的是骆驼70安的，原车是60安的，换好后第一次启动怠速忽高忽低，差点熄火了，然后就平稳了，换电瓶的师傅说是断电后电脑要学习，跑跑就好了。我跑了两天了，还是不行，冷车启动不会忽高忽低，就是热车停车大概过5分钟在启动就出现了，热车需要间隔5分钟左右就会出现，就那几下，然后就平稳了，听朋友说让我清洗气节门，今天上午清洗了，过一会启动还是有，他们又给我检查了火花塞，都没查到问题，没换电瓶之前怠速一直很稳，请问这是怎么回事呀这种就是要把节气门拆下来进行清洗。
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2010年款经典福克斯 问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 ： 车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况 ，加速过程中车子一冲一冲的情况 ， 松开油门后 ，怠速指针会马上下降到1000以下浮动 ， 此时 ，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害 ，有点喘气的感觉 ，如果这个时候熄火重启 ，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 ， 无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着） 重新点火后，车子又会一切正常 ，一点问题都没有 ，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 （期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门） （更换过 ：废气管 ，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管 ，空气滤芯） （重新更新过行车电脑PCM版本） 但是问题一直没有解决该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用
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我的车2011款经典福克斯1.8手动，最近出现的症状是怠速抖动，仪表盘进入工程模式显示怠速转速在690-800之间波动，指针指在750，手摸发动机抖动明显，听声音转速一会高一会低，类似轻微喘气似的。没有故障码。就是怠速抖动，正常行驶没有问题。最近怠速车身抖动，更换了原厂火花塞，机油，汽滤，空滤，换了原厂的三个发动机机脚(以上配件均为原厂)，拆洗了进气歧管、节气门，清洗了燃烧室，怠速车身依然抖动。以前发动机怠速转速在680-720之间，最近这两天转速波动较大，请问各位老师这是什么原因呢？谢谢
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2011款1.8经典福克斯两厢，平时怠速稳定，但是在等红灯的时候踩离合或空挡刹车，车快要停的时候转速会飙升200~300转，车停稳后转速恢复正常 1个月前做了保养，原来用的半合成机油，保养用的全合成，清洗了节气门，进气管，喷油嘴，三元催化，更换了燃油滤清器，刹车油，变速箱油，火花塞 汽车仪表盘没有出现故障灯 请大师解答我现在这个是什么问题故障原因已告知
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现有一辆13年1.6排量自动挡福克斯，刚来的故障是前排2氧传感器1电路开路和多缸失火，车主说4s店让换氧传感器，到别的修理厂把火花塞，缸线，点火线圈全部换了，喷油嘴，节气门清洗了，但是故障还在，来我们这里后把氧传感器换了之后氧传感器的故障好了，可是还是多缸失火，1,4缸失火，我们怀疑是气门口有问题，把缸头拿下来检查气门口都是好的，说明问题不在这，换了一组活塞环就装起来了，现在问题依旧，电脑检测也没有故障，如果把两个前氧传感器插头都拔掉车辆就不抖动了，如果插上就会出现抖动、怠速不稳，加不上油，有人说是三元催化的问题？请问一下师傅们，你们有过这种案例吗？是怎么解决的？因为前氧传感器就检测氧含量反馈电脑版的，进行喷油修正。如果损坏，就会出现抖动，怠速不稳一些情况。重点检查氧传感器，三元催化以及汽油品质
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07年的经典福克斯，两厢，1.8排量，怠速不稳，我也不懂到底哪里的问题，火花塞刚换过，三元催化也刚洗过，开空调用车油耗很高，等红灯时车子一直抖，有时就熄火了！买的二手车，大问题也没有，都是小毛病，就想知道这个车子怠速时转速上下抖动到底是啥问题，去修车铺问几个了都说不出个所以然，另外冷车启动必须预热两分钟，否则原地轻踩油门它都会跟断气样，转速上下抖动甚至熄火！请大师们谁能告诉我这到底和啥有关系，有没有真的能告诉我这车到底怎么了的师傅呀！还有发动机也烧机油告诉维修方法
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福克斯，2013年,自动，目前两万多公里，回老家过年，底盘被石头碰住了，新手不懂车，下车看看没问题继续走了一公里左右，车身怠速不稳，然后机油标亮，过一会车自动熄火，没有再打火，用拖车弄到镇上修理，机油底壳破裂，机油底壳换好了还是打不着火，修理师傅确定发动机没有拉瓦，抱死什么的，用电脑检测也没有故障，现在就是喷油嘴喷油量过大，刚拧一点钥匙节气门就有响声，火花塞，电瓶检查了很多就是打不着火，
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怠速高是什么原因，打火怠速高是什么原因什么是怠速高怠速高是指汽车在停车状态下，发动机转速较高的情况。通常情况下，汽车在怠速时转速会保持在一定的范围内，但如果发动机转速超过了正常范围，就可以称之为怠速高
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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大众高尔夫怠速运转时发动机有异响
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