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技师秦玉英你好,我是汽车大师专家技师-王凯,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师秦玉英您好,请问您的车跑多少公里了?是最近刚出现这种情况吗
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匿名网友20万
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匿名网友20万
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匿名网友20万公里
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匿名网友20万公里
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技师秦玉英出现过这种情况有没有做过相关检查和维修呢
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匿名网友大概二十天
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匿名网友动平衡已做了,做没一点改变
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技师秦玉英那车子有没有劲
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匿名网友检查说换左侧传动轴半轴要换
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匿名网友加速还好
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匿名网友加速觉得还好
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匿名网友加速觉得还好
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匿名网友加速觉得还好
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技师秦玉英根据你描述的问题,导致这种情况原因可能性是。如果说速度越快,抖动越严重的话,那么这种情况首先检查一下轮胎花纹,看轮胎花纹是否变形。如果轮胎良好的话,而且也做了动平衡,还出现这种情况,那么这种情况。还有可能是。输出动力的半轴和传动轴不平衡也有关系的。这种情况的话就得检查一下半轴和传动轴。像发动机加速没有抖动,而且加速正常的话是没有问题的,现在考虑到的就是输出动力的半轴和传动轴。有可能不平衡。检查一下半轴上面的平衡块,看是否掉了,然后再检查下半轴上面泥土多不多。
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匿名网友加速抖动,放了油门就不抖了
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技师秦玉英那这种情况的话就是输出动力的半轴和传动轴,检查一下半轴上面的平衡块,看是否掉了,然后检查一下传动轴。上面的泥土多不多,或者是把传动轴拆掉试一下。
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匿名网友好的,谢谢
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07款进口胜达车速到达80吗左右感觉车身会抖动,过了100码就不会!请问这是什么原因?
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2010年款四驱进口现代新胜达,汽车突然加速2500转开始抖动,3000转左右抖动加剧,吱吱的声音一直响,稳速到80迈左右也有抖动,方向盘,油门刹车踏板,座位都有感觉,速度越高抖动也加剧。有时候这个抖动要到110迈左右才会有,有时候是80迈左右
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08年进口现代胜达,2.7L,V6发动机,怠速时发动机缺缸抖动,故障码开始报氧传感器和三元催化,维修更换了原厂三元,两个前氧感应器,6个点火线圈和火花塞,清理了进气道,节气门,燃烧室积碳,目前还是在怠速时偶尔发生缺缸抖动问题。故障码报前氧感应器电压低,测了卡扣的电压,都是4V正常。清理故障码后,只要不缺缸抖动,就不会报前氧传感器的故障码,只要开始抖动,前氧感应器故障码就出现你好,建议你先查发动机线路是否搭铁碰线影响电脑板,其次检查发动机电脑版是否有问题。
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
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07年的胜达2.7,以前是怠速轻微规律抖动,查故障码是混合气过稀,换过副厂空气流量传感器换后怠速喘气就退了换回换来的,最近几天突然出现怠速不稳抖动,故障码是多缸随机失火P0300 传感器故障P0131 P0151 开车等红灯前刹车容易熄火,开始时早晨出现,后来全天都这样了,换过点火线圈六个,碳罐电磁阀,空气流量传感器拆车件,都没用。昨天突然还出现esp off灯亮了,后刹车灯高位刹车灯都不亮了,今天把空流插头把下,多缸失火就好了,现在不知道该怎么修了!汽修厂也找不到原因看一下燃油修正,读一下数据流,还有氧传感器和节气门的,你就会发现问题
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
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你好大师,我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量,刚买的二手车,早上起动车发现发动机故障灯亮了,然后我就挂D档,加油不走道,然后突然往前穿一下,然后又不走道了,过几秒以后又往前穿一下,怂车,还有我用手动档的时候,显示器3档,增不上,也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了!
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进口现代圣达菲02款吧,2.7,手自一体,03年的车。最近出现一些问题。怠速不稳定,温度上来以后挂n挡,经常2000,1200,有时也正常800。方向盘时而能感觉到轻微抖动,时而正常。自动挡行驶时(平稳给油或匀速行驶)经常档位乱跳,比如4挡缓慢给油,突然降到3挡,转速飙升3000+,不到1秒又升回来,有时连续跳好几个档位。求大神指点,这里谢过了
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2008年出厂的进口新胜达2.7v6,四驱,行驶里程126000公里,最近油耗高17升/100km,起步加速无力,但在高速上可以跑到160_170,发动机没有故障码,怠速不抖动,排气管不冒黑烟,检测看到就2缸爆震适应7.5,什么意思?图片上燃油修正值看不懂,另外的OBD检测长期燃油修正值负7.6,短期也是负值,不知道什么原因油耗高。我车正常数据流是多少?检查点火线圈
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