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技师刘满江压缩机内部磨损了,更换压缩机后还需要清洗管路
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匿名网友这怎么办
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匿名网友还需要换压缩机吗
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技师刘满江需要
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匿名网友刚用三个月的压缩机啊
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匿名网友怎么会内部磨损
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技师刘满江内部有脏东西没有清洗干净就直接更换压缩机
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匿名网友内部有脏东西是指哪里说的
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技师刘满江空调系统内部管路
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技师刘满江高压管,低压管,散热网,蒸发器
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匿名网友把压缩机拆了用气枪吹一下可以吗?
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技师刘满江不可以
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匿名网友哦,那我再换一个压缩机需要注意什么
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匿名网友我这压缩机刚用三个月就坏了吗
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技师刘满江是他们没有清洗管路导致的
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技师刘满江给你维修的修理厂有责任
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匿名网友嗯,我在换压缩机,应该怎么弄?具体点,清洗那些管?用什么清洗济清洗?谢谢
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技师刘满江所有的管
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技师刘满江蒸发器和散热器
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技师刘满江干燥剂也要更换了
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匿名网友干燥剂?是什么
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技师刘满江空调系统里面的零件
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匿名网友怎么清洗?
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匿名网友大工程啊
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匿名网友零件也要换?
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技师刘满江如果不按照我的方案弄
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技师刘满江你今年还要换压缩机
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技师刘满江我敢肯定
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匿名网友为什么
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技师刘满江经验
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匿名网友管路里边会有什么东西?那没个管都要拆下来清洗
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技师刘满江金属粉末
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匿名网友哦,用什么清洗?免拆清洗吗?
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技师刘满江必须拆卸下来清洗
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技师刘满江专业的清洗剂
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技师刘满江这个是很麻烦的事情
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技师刘满江要找专业的修理厂维修更换清洗
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技师刘满江想解决问题的话
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匿名网友哦,找修空调的
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技师刘满江👌
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技师刘满江工时费一般都要300到500
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匿名网友我们这没有什么专业的,就修空调的多
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匿名网友哦
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匿名网友除了管子,蒸发器和散热器也要拆下来清洗
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匿名网友空调系统里面的零件包括什么
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技师刘满江干燥剂是空调系统里面的一个零件
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技师刘满江压缩机也是一个零件
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技师刘满江管也是的
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技师刘满江这样你可以明白了吗?
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匿名网友哦
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技师刘满江明白了吗?
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匿名网友我想不通,为什么要清洗管路。
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技师刘满江我解释了这么多,你还不明白!那就说明你不需要去想了
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技师刘满江当然,我说了这么多都是我的经验和建议
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技师刘满江你可以选择听你们修理厂的师傅的方案
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技师刘满江3个月就换压缩机,他们可以保修的
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匿名网友我明白,这样说,必须这么做,要不然隔三月就要换一次
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匿名网友嗯,
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技师刘满江也可能是5个月
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匿名网友哦
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匿名网友谢谢
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技师刘满江客气了
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匿名网友高速120迈,明显发动机抖动,整个主驾驶那边也抖,油门踏板也随之抖动,怎么回事?110迈就感觉不出来。轮胎动平衡问题?还是火花塞问题?火花塞拆了看了看,修车师傅说还行。到底怎么解决
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匿名网友麻烦了
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匿名网友能给解答一次吗
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技师刘满江踩到130,然后松开油门还抖动不?
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技师刘满江油泵,传动轴,发动机本身,都可以导致这个问题
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技师刘满江需要进一步检查
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12年长城哈弗H5 发动机是4G63的。手动挡的我以为是离合器坏了我换了离合器三件套 还是一样。空车踩油门很有劲。 只要一挂挡进去没力气加油门发闷的状态跑不起来。空调一开跑都跑不起来根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,根据你描述的故障情况先把燃油压力检查一下看看是否正常,把气门间隙重新调节一下再试车看看,燃油压力低于2.8bar以下就不能正常工作
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哈佛H5柴油车,11年的车,原来是踩油门不反应速度,再踩下就反应,然后去验车说动力不足。换了原厂涡轮,换了之后踩到两千多转就响。就感觉憋着劲儿出不来似的,嗡嗡的,问别人有说是泄压阀的问题,但是车上找不到哪个是泄压阀,原厂涡轮确定是原厂的配件。不知道从何下手了,求指教。检查一下废气再循环阀是不是堵塞,进气歧管积碳怎么样,检查一下空气流量计怎么样。
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你好大哥我这个是12年的哈弗H5自动挡4D20发动机,现在目前问题是这样跑到60码就加不上油发抖熄火,然后检查发现涡轮旁通阀一直开启状态后面换了旁通阀,还是这样,结果又换了真空调节器还是这样,但是我不知道那个真空调节器是不是有问题。请问那个真空调节器他会一直工作嘛,现在就是这样真空调节器一直在吸气导致旁通阀一直开启,那个调节器会一直吸气嘛?我分析,你这个问题可以分两个方面考虑,首先不接真空阀,出去试车的时候,录制一个视频,接上真空,再出去试一下,如果两次压力有明显的不一样,说明问题就出在进气增压,如果没啥变化,也可以考虑废气后处理,有没有堵塞。比如三元催化器,另外您这个如果是想检查抖动熄火,一定是和这个涡轮没有关系,首先考虑的是油路问题,因为涡轮只会导致无力,不会导致熄火的,嗯,是这样您看您有没有想升级服务,这边可以给你解决问题的思路和方向,但是如果您时间紧迫,想迫切的解决问题,或者这个问题跟疑难,修了好久了,建议您,添加企业微信进行系统化分析,我们会邀请更优质的技师为您排忧解难,不用先担心价格问题,我们基本都是包解决的服务流程,全程接受平台管理的监督更近,让你无后顾之忧,!
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我的是哈弗H5汽油款,2015年的车,跑了两万公里,发现该车空调虽然制冷,但是启停很频繁,压缩机五六秒启动一次,然后五六年又停止。而且每次启动都声音特别大,是eng ………的声音,而且一档二档加速的时候,这个压缩机的 eng……声会随着油门加大。每次一启动压缩机就感觉车子要顿一下。这不知道正常不?是压缩机的问题还是皮带有问题啊?
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哈佛经典版H5汽油2.0T四驱带锁,现在刚五万,四万左右出现问题:放一晚早上打火有连续增增增增增的声大概持续一分多钟消失,热车放一个小时或三五个小时候后打着火有明显的连续哒哒哒哒哒哒哒响声,持续四五秒消失,热车怠速踩油二千转左右也有同样哒哒哒哒声音,服务站开始判断是气门挺柱的事更换后问题依旧,而且热车怠速车辆震动变大,又再店里更换机油机滤问题依旧,店里说给厂家发录音回复是活塞销响,行驶感觉没多大影响!还有开空调跑高速会隔会就有滋儿一声很尖锐的声,低速没有,空调制冷目前正常,高速五档大概九十码急加速尤其负重情况下不知道是变速箱还是发动机有嘎啦嘎啦响声松油消失,偶尔出现。
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哈弗H5偶发性故障灯点亮,用诊断电脑读取故障就是图片的。现在有个问题就是着车之后诊断电脑不能进入电脑,必须要熄火打开钥匙才能进入系统。还有就是节气门插头插上,一踩油门Ecu电脑就自动断开链接,节气门插头拔了随便怎么踩都不会出现电脑断开。我换了一个节气门依然是这个问题。着车以后可以进ecu拉线节气门系统,不能进电子节气门系统。踩油门一样的道理。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题,进了修理厂抬了发动机,修完不漏油了 ,但是出现了发动机共振,到1800转车内嗡嗡响,之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ,声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力,到了130就不好提速了,然后油耗还超级高,一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了根据你的描述,把发动机的积炭都清洗一下,还有三元催化器清洗一下。如果还是感觉加速无力的话,这个就需要用电脑检测发动机的数据流。检查进气压力传感器,还有氧传感器的数据。热车动力下降的话这个。需要检查一下喷油嘴的喷油量,还有喷油嘴的雾化效果。这个声音的话,1800转的时候有这种声音,最好是把增压器检查一下。这个可以用电脑检测数据流,还有就是这个车辆启动,然后踩油门可以用听诊器在涡轮增压这个部位听一下。
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第一次换完正实皮带,车一直抖动,我开了两天抖动实在受不了了,我就把车开到修配厂,他拆开说是对错了两个尺,我说我都开两天了,这样不会伤到机器吧?他说这是打火的尺跟别的没关系,结果他给我调完正实皮带打不着火了,整了老半天怠速才打着火,打着火之后,有杂音,随着油门的大小杂音不断的变化, 我想问的是不是因为正实皮带对错尺,在我开车的过程中把发动机或者车的某个部位弄坏了? 没换正实皮带以前是没有这个杂音的。你好,你这个声音我听着是正时皮带装紧了,让他们调松点就可以。
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13款长城h5柴油版 德尔福系统 启动后怠速正常,踩一脚油门或者开了空调后,发动机开始抖动 。转速慢慢下降到500附近突然抽到1000左右再下降,如此反复。同时排气有黑烟冒出,无故障码。行车的时候第一脚油门速度起不来,转速可以过2000,松一脚油门再踩,速度就一下上来了,很强的推背感。黄色扳手灯偶尔亮起,故障码p1404。发动机抖动的时候,涡轮的拉杆上下跳动,进气口有明显气压出来。排查一下发动机的线路有无虚接。有无断路短路现象。然后检查刹车灯开关有无问题。检查一下喷油器有无堵塞。回油量是不是大,检查一下废气阀有无问题堵塞。检查一下进气歧管积碳怎么样。多的情况下可以清洗一下。检查一下增压系统有无漏气。
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我的车是哈佛H5买的二手的 17年11月上的牌 2016款 2.0T 我买回来是19年10月份 显示3.5万公里 后来出现了曲轴油封漏油 和石龟盖的纸垫那块漏油 说是老化问题,进了修理厂抬了发动机,修完不漏油了 ,但是出现了发动机共振,到1800转车内嗡嗡响,之后又找了一个不错的修理厂重新装配了一下 ,声音确实小了。目前我最大的一个问题就是 跑高速无力,到了130就不好提速了,然后油耗还超级高,一公里 一块4左右 速度起来6挡踩油门根本没反应 还有就是车跑热了以后没劲 感觉振动大了
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宝马5系熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
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宝马X3行驶中嗡嗡响怎么解决?
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宝马X2熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
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宝马X5熄火后发动机嗡嗡响怎么办?
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宝马X3熄火后发动机嗡嗡响怎么解决?
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2023-12-05
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宝马X5行驶中嗡嗡响怎么办?
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宝马1系熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
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宝马3系熄火后发动机嗡嗡响怎么回事?
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