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技师马小伟气门顶坏了
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技师马小伟要拆缸盖了
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技师马小伟这个修车师傅装好都不重新检查下
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匿名网友但是声音不大
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匿名网友正常开没问题吧?
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技师马小伟气门轻微顶坏了
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技师马小伟你那个声音录音我听下
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匿名网友那我是不是应该找他赔偿我?
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匿名网友那我一会录给你,我在楼上呢,
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技师马小伟你这个要找他赔偿你
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匿名网友但是他说内个尺跟别的都没有关系,就跟打火有关系,对机器没影响
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匿名网友我一会下楼录给你,谢谢了师傅。
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技师马小伟
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匿名网友
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匿名网友就踩大油门之后,松开油门就出现楞楞的声
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技师马小伟这个声音听着是正时皮带调紧了
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匿名网友不是气门的声吗?
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匿名网友就是没问题被?
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技师马小伟我听着不像气门声音
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技师马小伟气门室哒哒哒的声音
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匿名网友没有哒哒哒的声音
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技师马小伟你换正时皮带
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技师马小伟那个轴承换了没
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匿名网友正实皮带跟三个轴承,我买的是套装
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技师马小伟那对了
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技师马小伟他是大皮带装错了还是小皮带装错齿了
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匿名网友
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技师马小伟那是机油泵
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技师马小伟你现在这个声音是皮带紧了点
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技师马小伟调松点就好了
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匿名网友最下面内个齿轮是管机油泵的?不伤机器被?
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技师马小伟是的
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匿名网友但是声音有点杂。
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技师马小伟我听着还好
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技师马小伟你把皮带调松点
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匿名网友就可以了?
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技师马小伟在听下
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技师马小伟正常就没问题了
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匿名网友正实的皮带调松点就可以了被,就应该没有内个声音了?
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技师马小伟是的
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匿名网友好,谢谢了。
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技师马小伟不客气
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果说你这个动力没有以前好的话,你把进气歧管和进气软管再检查下有没有地方漏气然后把排气管三元催化器拆下来用机头水清洗下,按你说的分析还进气不足导致的动力不好。
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师傅好!我买了一辆二手的哈弗H5,2011年柴油两驱自动绿静版的,买回来花了几千块换了一些配件和做保养,在一次去西藏,爬雪山的时候,出现踩油门没反应,来回试了几次,平路就没问题,网上查了下,说是有高反,就没管他。回来保养后跑一次长途,途中听到很大的进气声,去小店内检查,说是积碳多,被忽悠换了空气格,同时做了积碳清理,用了三瓶清洗剂。但还是没解决问题。回来到4s店检查,发现中冷管破了,换了一根,开回去了,隔天去拉了几包料,有装了200斤,在库里挪车马上停车的时候,听到粗的一声,好像泄气的声音,没注意他,又继续装,装了大概有600斤,两个人,然后往外面开,就加不了速了,又是晚上,踩油门完全没反应,但能怠速行驶,就这样慢慢开回家,中途没熄火,冒着很大黑烟,想第二天开到修理厂检查,第二天去开,打火就困难了,打燃不久又熄火,没办法,找拖车拖到4s店检查,拔了节气门传感器,能加上油了,还说真空阀还有一个远光灯烧了,全部换掉,把egr阀拆开,看到以前是堵上的,然后清洗,堵片去掉装上。这样弄好,倒车和大油门还是有黑烟,但能正常开,上高速明显如果出现你说的这个问题,我建议你还是检查一下涡轮增压这方面。你看一下涡轮增压里面有没有机油。涡轮增压不能往里面加油的。像你这个问题需要把油门踏板和电子节气门都检查一下。
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哈弗H5柴油版,冬天在室外停车场停放一晚后打不着火,到中午才能打着火,但打火时间需要一分钟左右,行驶过程中没有异常你好,这个需要检查一下预热塞是否有问题,如果热车可以正常启动,这个语气缸压力是没有问题的。
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哈弗F5开始是缺电 现在搭了线显示屏都亮了就是打不着火 谢谢你好,建议你用大电瓶搭电启动,正极接正极负极接负极,然后搭电的电瓶线越粗越好,太细了也不能搭启动的,如果没有大电瓶或者粗的电瓶线建议你联系保险公司免费上门搭电启动,车子买商业险都有这个免费服务的。
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曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题曹师傅你好!14款长城h5,4g63s4t冷车跑一切正常,热车后加速无力故障码p2101EcT(电子节气门)驱动二阶诊断错误请问一下是那里的问题【车型:哈弗H5】故障码 P2101:电子节气门驱动响应异常故障等故障,可能因积碳过多导致阀体失效,节气阀体总成的主通道因进气系统的污物堆积或燃油品质低劣,或因燃烧 回火,造成阀片关闭不严或卡死,影响气流流动,甚至影响轴的转动,从而影响怠速流量及发动机性能。 措施:采用清洗剂进行清洗。要求用户在每一万公里时使用专用清洗剂清洗阀体。 - 通过诊断仪读取相关故障码,从相关故障码可以初步判断电机和节气门位置传感器或其相关输入和输 出电信号故障。 - 直流电机检测:如果没有诊断仪及诊断软件,请将车辆上与 E T C 相连接的空气滤清器软管拆下,然后 将车辆在发动机关闭状态下 (KEY OFF) 将点火钥匙打到 KEY ON 状态,同时仔细观察在 ETC 接电的过程 中阀片是否有动作或倾听阀片是否有动作的声音。如果发现阀片没有动作,初步判断是马达或其相关输 入和输出电信号故障。 - 节气门位置传感器检测:给 TPS 系统高电平和低电平输入 5V 直流电压,检测 TPS1、TPS2 在阀片关闭 到全开位置电压是否在正常范围内(参考节气门位置传感器产品特性节气门位置传感器的测量范围), 观察电压变化是否平稳。对阀片转动过程中有电压跳变的阀体,在排除电器件故障后,阀体失效的最大 可能性是齿轮损坏,建议不要打开齿轮箱端盖,并严禁试图在齿的表面添加各种所谓润滑剂,以 防止润滑剂失效或流失造成对 ETC 的损害,建议更换 ETC 总成。故障判定标准: • 节气门开度实际值和预估值之间的差别(绝对值)超过一定值(5%),并且这种状态持续时间超过 240ms。 应急控制方案: • 电子节气门工作在保护模式,从而发动机工作在跛行模式,发动机输出的扭矩将会被限制。 可能的故障原因: • 强烈的外界电磁干扰 • 电子节气门被异物卡住(即使时间很短) • 两路节气门位置信号线路接反 • 两路节气门阀片驱动线路接反 • 电子节气门驱动不正常(即使时间很短) 如下图所示节气门插头端可检测针脚电压,如异常可通讯检测节气门至电脑版端线路是否导通正常来排除
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正常行驶中突然熄火 启动后正常 怠速不稳 。 之前熄火后打不着火 在其他地方更换过曲轴位置传感器 后可以正常启动 行驶中还是会熄火检查一下曲轴位置传感器,然后检查一下信号盘有无问题。检查一下数据流看看那些不对。检查一下点火线圈性能怎么样,是不是有问题。。。看看喷油器有无滴漏,燃油压力怎么样。检查一下怠速马达是不是有问题。痒传感器的跳变效率怎么样
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2010哈弗H5两区柴油版 打不着火 故障码P2264你好,你这个是喷油嘴雾化不好,建议校喷油嘴,然后这个故障码不影响车辆启动,影响车辆驾驶无力,这个喷油嘴拆下来校的话要做好记号,1234要记好哪个缸拆下来的还要装回哪个缸
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哈佛h5打不着火,报B1007你好首先打开钥匙门有5伏供电但是主继电器没有信号 检查主继电器到发动机电脑之间线路正常 所以检查一下发动机电脑的内部是否有损坏
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更换了油水分离器后打不着火,空气也排了,都没用。这种情况需要检查喷油嘴供油是否正常,正时是否错位,柴油车这两个地方是正常的车辆是必着车的,所以重点检查一下喷油嘴的供电是否正常
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哈弗H52.0T,更换柴油格之后没排空就打火了,现在排完空也打不着火,,,有一点点着火的迹象,之前一点问题也没有,现在要怎么搞
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