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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友又在这碰见你了
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技师杨继坤油汽味道大吗?看一下这个位置里面有没有漏油的这个位置是油箱右侧的汽油滤芯,油管,汽油箱活性碳管!
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匿名网友怎么说呢,就是挺明显的味
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匿名网友我伸手摸了摸排气管里面没有味,前机盖打开闻了闻也没位
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技师杨继坤嗯,启动着车,然后趴在把在车下面看一下,右后轮位置看一下有没有漏汽油油的!先看一下,如果没有漏油的,就是活性碳管堵了引起的汽油箱里面的汽油蒸汽太大引起的汽油味
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匿名网友我趴下看来,没有油漏下来
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技师杨继坤嗯,没有漏油的,就是上面分析到的,活性碳管堵塞了引起的汽油箱里面的汽油蒸汽太大引起的汽油味
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匿名网友如果漏油地上就应该有油了
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技师杨继坤嗯,是啊!
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匿名网友那我这个情况应该怎么修
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技师杨继坤有时间把车子举升起来检查一下确定油箱,油管,汽油滤芯,汽油泵没有漏油的,就看一下汽油箱里面的汽油蒸汽大不大,把活性碳管更换掉,看一下汽油箱通风是否正常!
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匿名网友好的
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技师杨继坤嗯
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刚发现大灯左边有点低了,就说调节下高度,然后就发现大灯灯光变黄,我的是原厂的氙气灯啊,而且车才买了半年左右的时间,想咨询下这种情况怎么处理?
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您好 今天去4S店保养 4S店的师傅说我的车子发动机有漏气的声音 在进气管那边 是管空气和燃油混合的一个阀坏了 而且换起来比较麻烦要3个小时左右 而且仪表盘上还有发动机故障灯 。我想问一下那个阀叫什么名字 !12款别克英朗。谢谢
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师傅你好,我的车是2010款别克英朗1.6T新锐运动版车,行驶78000公里,我的车报故障P0172,燃油系统调节太浓(高电压)这个故障持续有两年左右了怎么也修理不好,之前发现有冷车怠速不稳,车抖动熄火问题。我最近把气门室盖总成,碳罐电磁阀,2号氧传感器,节温器,水箱,油泵换新的,把进气支管拆,节气门,油头,燃油室积碳,三元催化,进气系统的管子,油路的管子,全部拆下进行清理。装车后还是报这个故障P0172,检测油泵压力4.5Pa,空气流量计数据是3.6左右。现在修车的也差不出来什么毛病了,求大师解决我车问题。
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年前买了一辆二手车:2011年别克英朗XT1.6T,发现如下问题:踩油门加速慢,反应不灵敏,好像有停顿。油耗高,仪表提示12+,清洗过喷油嘴节气门。踩刹车时转速降到一千左右反而攀升到1500左右才下降,同样刹车有顿挫感。水泵位置一直有有规律的摩擦声,就像是推磨一样,嗡嗡的。换了一个水泵,声音依旧存在。排气管 尾部就像有泉眼一样,只要打着火,水就不断流 。这都是什么情况?从没有接触过。你好,车辆发动机油耗高,需要重点检查一下发动机积碳,清洗一下进气道积碳和三元催化器。转速问题,检查一下废气阀体。排气管滴水属于正常现象。说明发动机燃烧充分
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别克英朗XT 10年的车子,一个月前刚换的变速箱油,前两天第一次跑高速 110码左右 跑了20多公里 ,到收费站后 车子突然打不着火,然后发现 变速箱排气孔那个地方 喷了好多变速箱油出来,请问这是为什么?跟新换的油油品有关系吗?
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13款别克英朗,发动机密封圈老化,渗机油,感觉渗的有点多,昨天看机油尺,发现还有三格油左右,今天开了一下,停车时,突然冒白烟,检测发现机油滴在了排气管上,马上要回深圳,1200公里路程,有什么好的建议?需要怎么处理,谢谢🙏这个情况需要更换气门室盖密封垫,漏油比较严重。不换的话,也影响不大,还可以开,机油滴到排气管只会冒烟,不会自燃,,建议尽量去维修。避免跑长途时出现问题,
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别克英朗手动1.6排量。14年1月提的车,现在跑了不到5万公里,停放车位1个多月没动过,今天中石化加了40升92号汽油,跑了3百多公里高速 下高速没走多久 发现车子抖动(怠速时发动机抖动明显,排气孔有突突声)在路边一修理店找师傅弄了下,他把火花塞换了(换进去也是用过的,看着不是新的)拿了瓶喷的东西(把那节大黑管拆下,是不是叫清洗节气门)然后还是抖动,又说是缺缸。我把车开回家了等忙过这几天再修,这究竟是什么问题?维修起来要多长时间,大概多少钱,希望有师傅告诉一声需要仔细检查下供油线路和点火线路,到底是那一缸工作不好。
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12款英朗GT自动挡,不带T,主要情况,停车时怠速不稳,跑起来一切正常,跑起来一停住车挂上空挡,转速马上自动上升到1500,1600,甚至2000,然后慢慢下降,停在800左右,抖几下,就熄火。一停止车挂空档就这样。跑起来又正常,节气门刚洗了,火花塞刚换了,点火线圈也刚换了,空气滤也换了,还是这毛病。请教大神解答。 点火线圈旁边有个好像泄气孔什么的,启动车后就斯斯的有排气声。熄火就没。 这个毛病,开空调不开空调都一样,停车怠速就稳不住。头疼,希望高手能仔细解答,原因,解决办法,谢谢。建议买个质量好点的,这个车气门室盖爱坏
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师傅你好,我想咨询下 背景:2012年英朗GT1.6 LDE发动机,半个月前在外面修理厂因高温冲床而更换了全新发动机,最近一个星期出现急加速无力进气管回火,有时排气管放炮,怠速时发动机偶尔会抖动,尾气也很臭,开到我厂 检修:原地正常加速转速正常增加,急加速如车主所说好像断油了一样有时回火有时放炮,如果不松油门很快就要熄火了 读取故障码为p0335-00,p0420-00 水温90度怠速730转时读取数据发现氧传感器1-2几乎同步在0.2-0.78度跳动,可知氧传感器基本正常但三元算是报废了,长期燃油修正在-9.8%左右短期燃油修正-5%~3%左右变化,空气流量为2.4g/s左右计算的空气流量为2.3g/s左右,绝对进气压力为32KPa,燃油脉宽2.5ms,节气门开度7%,火花塞新的,油压450KPa查阅资料也算正常,急加油油压也不会下降,检查气缸压力四个基本为9.5kg,喷油嘴洗过也检查过,雾化效果良好,密封效果也不错至少不会渗油,清洗节气门匹配后,开度为4-5%故障依旧,拔掉空气流量计,急加速正常,可是踩多几次以后,又出现这种现象了,拔掉进气压力传感器也一样,此时思维陷入僵局 望老师能够指点报氧传感器和三元催化故障,需要重点检查汽油,怀疑是汽油问题。
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13款别克英朗XT两厢的,6年多5万多公里,之前就抖动问题更换过电子线圈和火花塞。最近半年偶发排气管冒大量白烟问题,冒白烟那一瞬间车子动力消失了,踩油门冒烟更多,停在路边重启低速开就好。没有故障灯,机器也读不到故障码。一般冷车急加速或者是平时开的比较急的情况下会出现,平时我就开的比较温柔,一般等我的水温表开始动了之后,才敢踩油门。你好,排气管冒白烟,这个一是废气阀的问题,二是车辆发动机的积碳太多造成的,这种情况建议先清理一下进气道积碳和三元催化器,然后检查一下废气阀是不是有问题?
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