嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这开车时候咋判断车轮的位置哈。咱都知道,刚开车那会,老觉着把握不准车轮的位置,不是蹭了就是压线,可闹心了不是。别急别急,听老司机给咱说道说道。
1.5 米啦。还有个更准的,那就是咱车的左侧 A 柱跟挡风玻璃下沿夹角顶点在左边线上的时候,这时候车子离左边线 60 公分呢。再有个,就是车的第一个雨刮节点在左边线上,那车轮就压线上啦。
这右轮的位置也有讲究哈。要是白线在发动机盖中点,那右轮就压线啦。要是白线在发动机盖右侧二分之一位置,车子离右边线 30 公分。要是白线在发动机盖右侧三分之一位置,车子离右边线 60 公分。咱平常开车的时候,右后视镜可别调太低看着车轮,看门把手就行,要是门把手跟边线重合了,那右后车轮就压线啦。
3.6 米。挡风玻璃下沿刚能看到前车保险杠下沿的时候,前车离咱
2.6 米。挡风玻璃下元刚能看到前车车牌下沿的时候,前车离咱
0.6 米。咱平常低速跟车的时候,差不多就得保持在挡风玻璃下沿刚能看到前车保险杠下沿这样的距离,这样别的车不好插进来,咱自己也有足够的反应时间。
咱再瞅瞅这后方车距咋判断哈。通过内后视镜看到后车前轮下沿的时候,后车离咱 13 米。通过内后视镜最低只能看到后车中网的时候,后车离咱 6 米。通过内后视镜最低只能看到后车引擎盖的时候,后车离咱 4 米。不过哈,这不同的车、不同的驾驶人、不同的坐姿,可能判断出来有点差别,咱得灵活着来。
要是遇到没车道线的窄路,咱可得先心里有个数。路面窄的时候,咱就得慢点开。因为咱开车在左边,所以左边留宽点更踏实,大概左右各留 60 公分左右差不多。咱就照着刚才说的那些判断车轮位置的法子,心里有个数,就能安全通过啦。