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技师林同军您好。在感觉风越来越小时,把空调关闭等一会儿再打开,是不是就又正常了?
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匿名网友好一点,但是没有开始那么好
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技师林同军您这种情况应该是仪表台内空调蒸发箱有结冰现象,蒸发箱表面结冰后,鼓风机吹过来的空气被蒸发箱阻挡,就会感觉风越来越小,关闭空调一段时间后,蒸发箱表面的冰开始融化,就会感觉又有风出来
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技师林同军您可以观察一下在出现空调出风量变小或不出风时,把发动机盖打开,观察一下往车里去的空调管有没有结冰结霜现象
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技师林同军如果是蒸发箱结冰的情况,就需要检查蒸发箱温度传感器是否正常
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匿名网友蒸发箱在哪个位置
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技师林同军在右边副驾驶仪表台里面,在外面是看不到的
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匿名网友意思是要去修理厂拆开看?
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技师林同军如果是发动机舱里空调低压管路有结冰或结霜现象,一般是因为空调膨胀阀开度过大或是空调系统内有水分造成。
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技师林同军这个您到修理店把情况说一下,他会给您检查蒸发箱温度传感器,这个传感器可以直接检查到,如果是传感器有问题需要更换的话,那就需要拆仪表台了
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技师林同军这个蒸发箱温度传感器是在蒸发箱内部,在蒸发箱外部留有插头
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技师林同军如果是低压管路结冰,是不会影响到驾驶室出风量减小的,只会影响出风不冷
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匿名网友
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匿名网友这个位置有水珠是什么问题
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技师林同军从图片上看这个地方正常,这是因为空调制冷后,这根粗的低压管正常情况下就会比较凉,而发动机舱内温度又很高,就会在空调管的表面形成小水珠,这是正常的
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匿名网友哦,意思是要拆开副驾驶台查看蒸发箱里面情况?
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技师林同军先不用拆,可以在出现您说的那种情况时,让修理人员进行检查,先要检查蒸发箱温度传感器,这根蒸发箱结冰不是蒸发箱坏了,主要是因为空调压缩机一直工作制冷,在蒸发箱的温度达到很低的时候,压缩机不会停止工作,一直在工作,从而使蒸发箱温度低于零度,形成结冰现象。在制冷时电脑会根据蒸发箱温度信号,在温度过低时就会控制压缩机停止工作,防止蒸发箱结冰。
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你好,我车子是03款大众宝来,现在出现的几个问题请教一下,麻烦师傅了。怕去修理厂给人家黑!问题1,早上着车不好打着,要打2到3次才打得着。问题2,空调一开就感觉到车的马力就减少了还有空调不冷,刚加了雪种十多天就不冷了。问题3,在等绿灯的时候,挂空挡车子有抖动的感觉,朋友说,应该是有一个缸的活动不是很好。以上这些问题如果要去处理的话,大概要花多少钱?麻烦师傅😊
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老宝来空调水箱坏了 漏了 修车师傅说是怠速开空调时间过长 由于我前几天风扇不转了 导致发动机温度过高 导致空调水箱破裂 修车师傅说 换空调水箱得拆中控台 同时两天安装完毕 之后师傅给我打电话说动力不足 车有点抖动 里面还有什么东西漏电 换了很多东西 还没有解决问题 现在加油门的时候 根本无力 断断续续的 感觉动力不足 师傅说明天再给我好好检查下 我就纳闷了 为什么老车修完一个毛病 怎么会出现很多毛病 心塞 我就想咨询下修完动力不足是怎么回事 谢谢了 04年宝来1.6自动检查高压线本身已经漏电,需要更换才行
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大师们好,我的车是刚买的二手的02年宝来1.8自吸AT的,跑了12万公里左右。 1,开的过程中发现80码的时候一直停在3千转,变速箱也换了新的拆车件了,好奇怪,是什么原因还是都这样? 2,下雨天漏水,前挡风玻璃不会,也不知道哪里漏,厂子里的师傅说是副驾驶位置漏进来的,是这样吗?图片是停在30°左右的半坡上时发现的漏水情况。 3,最近天气热,车子开空调,然后遇到红绿灯起步的时候,油门基本踩到地板了也没行人的速度快,只能一点一点提上去,然后油门才反应上来了。怎么回事呢,都烦死了。不给力啊! 4,油耗好高,开了100多公里,油表指针从90%就剩50%了!怎么会这么耗油?用电脑检测,按电脑提示维修。
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大师您好,: 我买了一辆二手车,五年车,13款宝来1.4T双离合手自一体舒适,行驶七万多,刚做的保养,旧汽油滤芯倒出来的是黑色,空滤很多土,机油机滤,空调滤都换了。 但是四档和以上行驶过程中,1200转左右加速,也就是涡轮打开之前,踩油门时发动机传来嗡嗡的响声,踩的深一点声音连贯一些,踩的小一些声音像是要灭火的节奏,等转速高了一些之后,或涡轮打开后声音消失,。 起步时由于转速高,一档到三档,给油时嗡嗡声不明显或没有,原地怠速也没有异响,保养做过了没效果,到修理厂又清洗了喷油嘴,进气挂吊瓶,免拆燃烧室这些清积碳的方式,还是没效果,依然在加速时嗡嗡的异响,修车的师傅说也许和气门有关,要拆发动机,说也不确定拆完就能好。 所以现在很无助,希望找到具体的病因解决方案,希望大师帮帮我谢谢我估计是发动机共振,先不要拆发动机,,找专业技师再检查共振方面问题
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你好 我买的二手的自动挡大众宝来经典车 油耗一直很高 开始百公里耗油接近16升 更换了一次前氧传感器 油耗降到了13个多油 今天听建议到修理厂用打点滴的方式清洗了三元催化 清洗出很多脏东西 车也感觉比以前痛快多了(大概是心里作用吧)但是我这人有强迫症 这次只用了一瓶大概有四百到五百毫升的那么大的清洗剂吧 加上由于之前不知道之前有没有清洗过 所以担心是否清洗干净了由于没有时间去修理厂再一个就是费用也有点小贵 想麻烦问问自己怎么才能进一步的清洗一下 谢谢
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你好!我的车是大众宝来03年款1.6排量手动档,在开车的过程中踩离合器溜车的时候然后再放离合器加油就加不起油,偶然是这样不是经常的,十次有一到两次左右吧,然后要停下车来用力踩两次刹车才能加得起油,试过很多次都是必须要踩两次刹车以上才行,熄火再启动都不行,必须要踩两次以上上次,换过节气门和油门踏板都不行。修理工用电脑检测出是油门踏板传感器信号太小,怀疑新换的油门踏板不匹配,建议我再换一个原装拆车油门踏板(目前的不是原车拆车)。但是我个人认为跟油门踏板关系不大,我觉得是跟电路有关,因为它必须踩两次刹车才回复正常。不知大师有什么见解,有没有遇到过这样的情况?求解!你好,你这样的情况我建议先检查离合开关和刹车灯开关的工作信号,如果这2个没有检查出问题,那就需要检查油门踏板的线路了,排查了线路再考虑换油门踏板的事
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一辆宝马X5后排和脚部开空调出热风,换了暖风水阀还是出热风是什么问题一辆宝马X5后排和脚部开空调出热风,换了暖风水阀还是出热风是什么问题【车型:宝来/宝来经典 2004款 1.8T 手动舒适】 措施:①请更换原厂暖风水阀 ②对风门马达进行寻址学习。
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04年宝来自波1.6开空调压缩机工作但风扇不工作,短接三线温控开关,两把风扇快、慢档工作正常,是什么原因?您好,根据不故障描述原因分析,宝来在开空调时,空调泵能工作但风扇不转,造成原因有,风扇控制单元本身、控制器线路有断路及短路等,或发动机控制单元故障(此故障及为少数),空调控制单元故障等。您以做过风扇热敏开关检查,都是正常的,风扇直连都能转动,由此证明风扇是好的,此车最为常见问题有风扇控制器故障,风扇控制器本身故障最为常见,您可以先测量一下风扇控制器的线路有没有出现断路及短路情况,电源和接地都是否正常,线路图我发给您了,线路都正常那控制单元损坏可能性很大。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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宝来车,空调打开,风扇没有低速!更换主风扇
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12年手动宝来行驶11万公里,风扇声音变大,像空调压缩机一样响,用不用更换风扇这种情况还是要更换风扇才行,这个后期严重的发风扇不工作会导致水温过高
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问题描述:奔驰GLK汽车在使用空调时,出风口可能会出现不出风的情况,或者出风口无法旋转调节。这个问题需要及时解决,以便保证车内空气流通,提高驾驶舒适度。原因分析:首先,出风口不出风的原因可能是由于空调
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