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技师张江海你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师张江海这个声音明显很大,那就只能是风扇本身的问题了,这种情况还是只有更换才行。应该是电机内部轴承的问题。
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一**必须更换吗?大师
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技师张江海要更换才行,如果后期严重了直接影响发动机散热的
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一**好的,多谢大师!
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技师张江海不客气
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2010年大众宝来,1.4T排量,更换一个电脑空调不工作,启动风扇常转,压缩机不工作,不制冷 ,空调是否要匹配 ,发动机显示故障码 控制单元无通讯只要空调有故障,都只会报空调面板无通信这个故障码而已。即使没有雪种或者压缩机损坏等原因。因为换了发动机电脑板才有这个故障的,所以建议再换一个发动机电脑板
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你好,05款大众宝来行驶9万公里,凉车拧钥匙在acc不打火 散热扇就自动启动并且会一会高速转一会低速转,如果打开空调风扇一直高速转 压缩机不吸合
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大众宝来1.6手动空调压缩机不公做,两线插头火线没电,换了压力开关,风扇控制模块,,,还是没电,空调面板AC控制有电输出,是12v,没思路了,请求帮忙搞一下建议方案:手动空调 系统内部不显示数据 制冷剂压力通过压力表 压力够6bar就正常 其次测量制冷剂压力开关插头。拔掉插头可以测到一个电源一个接地。一个零点几伏的信号,在插上插头后,信号电源可以达到3.5V,证明压力开关和线路是没有问题的。依次检查了J293。风扇控制单元。风扇控制单元的电源和接地都具备,还有293质量问题。
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05年老宝来一开始空调压缩机没有火线 电脑上报故障码水温传感器1信号过大 更换完水温传感器后一开始空调转了5分钟 后来温度一上来就不工作了 水温电脑显示126度 可是表上还不到90! 水温感应塞换过了 水箱上的温控开关也换了 节温器我也拿下来了 继电器也换过了 可风扇就是不散热 开空调风扇转 节温器拿掉后空调压缩机一直工作 可是关掉空调后水温就上来了!【车型:宝来/宝来经典 2005款 1.6手动基本】怀疑水温传感器不对,温度虚高。建议重新更换原厂水温传感器。
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各位大众技师,有谁知道05宝来空调的问题,空调有时候压缩机磁阀可吸有时刚开就不吸了,提速正常,风扇正常启动,就是磁阀不工作,已经换了压缩机和原厂控制器也是一样,空调行的时候一齐正常,不行时熄火拔下锁匙重新打火开空调又好了
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2010年入手的宝来,1.6自然吸气,手动挡,至今11万公里多点。今年夏天发现开启空调后,发动机舱声音与往年相比,声音较大。当初不以为然,怀疑是空调电子扇有点小问题,以为忍忍也就过去了。但是前几天开始,声音越来越大,坐在驾驶室能够明显感觉到震动,伴随着有点像嗡嗡的声音。
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06年宝来经典1.6自动,12.5万公里,空调外循环有较大汽油废弃味道,刺鼻难闻,刚启动、等红灯、低速行驶较明显,内循环后废气味不太明显,空调滤芯已更换,空调风道已清洗,无改善。之前做过节气门、发动机内部、三元催化清洗(之前没做过)。很困扰,求助!
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2002年款宝来,1.8手动。原先压缩机漏雪种,更换了个二手的,已加了一瓶雪钟,独立通电试空调离合正常,现在问题:开空调风机及AC开关,感觉发动机有提速但是在管道压力开关三插处无正极电源,只有一条负极,压缩机也没有正极电源到,工作不了。而且仪表闪大部分时亮红色水温警告,有时候又不亮(前提是发动机才刚起动,水温还没有起就警告灯亮了)风扇刚开始低速转。请问专业技师如何解决?感谢。故障已经解决
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大众宝来经典款,零八年的车,已经行驶16万公里跑高速的情况比较多车子的问题就是在行驶的过程中比较抖一踩油门就抖,不踩油门就不抖。后来因为这个问题修了汽车变速箱,换了一个,传动轴,大概有两三个月时间不抖,就在前一段时间又开始这样的问题在大约80公里速度的时候,抖的比较明显,如果车上,人多的情况下更明显,或者遇到上坡的时候也很明显,一踩油门,就抖的厉害,稍微把油门的力度放轻一点,抖的程度也会轻一点,这样的问题是在开车时候感觉是传动系统哪里出现问题或者间隙比较大吧。 这只是感觉 请问大师们帮着分析下
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师傅您好。我有辆大众老款宝来1.8T。14 万多公里。2006 年车。我车上有机油压力表,之前很长一段时间发现机油压力很低,热车的时候,怠速才不到30psi。加油门机油压力可以起来,达到60/70/80psi。之前用的模特5 -40。后来换的金美孚0-40就出现了这个问题。跑了不到100公里放出来重新加的福斯分子油5-40。可是怠速压力还是很低,发动机有明显的金属摩擦或者敲击声。尤其每天早上凉车启动,启动的一瞬间声音很大,就好像金属链条没有润滑,很大的摩擦声,顶多一秒钟声音就下来了,不过还是有摩擦声或者敲击声。这个声音现在越来越严重的趋势了。我想系统的做下检查,也不知道从哪里着手。想去大修厂,也怕修理工乱拆乱开药。还请师傅指点一下,我去修车心里也好有个数。谢谢了这种问题需要大修发动机
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