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技师成科像你说的这种情况应该是点火不好好看一下分缸线火花塞。分缸线的可能性最大你最好到修理厂或者4s店让他给你检查一下,如果你是新车的话还在保修期之内还可以索赔。早点解决问题,排除安全隐患。
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专家好,别克凯越,5年了,95000公里。车速在40以上的时候如果停止给油车就会明显感觉顿一下,车速40到60之间好像顿的格外明显,车速高了好像就不是特别明显,还有不到1000公里就该保养,请问专家是车老了还是有什么其他问题?谢谢
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专家你好,2014年7月买的车,别克凯越,自动挡,最近发现一个问题,经常汽车在行驶中突然发现加不上油,有两次在高速上,行驶时车速缓慢降下来,急加油只能看到转速表上升,车辆发闷,速度提不上,经常普遍现象就是行驶中油门突然不好使了,必须松下油门从新踩就正常加油了,这个问题一直没有得到解决,所以请求专家帮助一下,具体什么情况你好,这种情况首先需要用电脑读取一下发动机和变速箱系统相关的故障码,看一下有没有传感器有问题?你这种情况考虑是车辆节气门位置传感器或者是油门踏板位置传感器有问题。和油品质量有直接的关系可以先更换高标号的汽油试试
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07年别克凯越旅行版经常停车熄火后再启动无法着火,扭动钥匙一点反应没有,这个现象热车尤其突出,过段时间(时间不定有长有短)莫名其妙又可以着火,经常走在路上不敢熄火,请教大侠们怎么解决啊???
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我的车是别克凯越2010买的,行驶了11万公里,1.6自动挡的,目前问题是汽车启动的时候或者行驶一段时间后挂入P挡或者N挡发动机的转数会突然增高,就像踩着油门加油一样,会上升到1000-2500转之间,有时候几秒之后会降下来,有时候甚至一分钟以上都是处于这种状态,特别是天冷的时候,天气热的时候我感觉会好一点建议先检查发动机,变速箱系统有没有故障记录,如果有,根据故障情况,进行分析检测。如果没有故障,先检查节气门怠速电机是否脏污,是否需要清洗。如果节气门正常,就要检查一下进气系统有没有漏气,检查egr阀是否关闭不严。
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师傅们好,别克凯越1.6升自动档,08年车行驶10万公里,昨天过水后故障灯点亮。变速箱感觉只能从一档升到二档。发动在空加油能上六七千转,汽油表不起,故障码四个,p0123*等,消不了这个情况需要读取发动机和变速箱电脑数据流,根据数据流来分析判断可能存在的故障部位或导致的故障原因,在这里建议先检查线路看看有没有断路或短路的情况,插头有没有进水或接虚的情况
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师傅们好,别克凯越1.6升自动档,08年车行驶10万公里,昨天过水后故障灯点亮。变速箱感觉只能从一档升到二档。发动在空加油能上六七千转,汽油表不起,故障码四个,p0123*等,消不了分析本车故障应该还是有地方进水,引起短路。查询电路图,分析有两个地方需要重点检查。就是108和202插头
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你好,我想问一下车子已经做了动平衡,跑到一百码还是会有抖动,车龄十五年的别克凯越,开着车突然降速不踩油门的话就熄火了,遇坡的话速度提不起,油门踩了感觉档位上不去,在高速上有时还会闻到尾气味,这都是什么原因你好,根据你描述的这种情况。在100迈的时候,发动机有抖动的现象。检查一下发动机的干痒,有可能是缸压不足而造成了这种情况。如果缸压不足,就需要维修发动机。不踩油门的话就熄火检查一下。节气门是不是脏了?如果节气门脏了就会出现这种情况。在高速上还能闻到尾气味,说明燃烧不好。燃烧不好和缸压不足是有很大的关系,现在需要测量一下缸压。而车身左右晃动。检查一下发动机与变速箱的机爪。有可能是机子老化。出现了这种情况。
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别克13年版新凯越自行档,14年9月购入,现在行驶2.3万公里多,现在发现在行驶过程中踩刹车减速后再轻踩油门时转速表会从1500左右一下上升到3000左右,而车子会突然往前一窜的感觉,而在停车起步加油时却不会,转速升高到3000也只不过发动机声音大一点,车速快一点,却不会有突然往前窜的感觉,这说明在踩刹车减速而没有停车的情况下又加油就会有这种现象,请问老师,这是什么故障!先清洗一下节气门,不行再到4S店对变速箱升级,学习一下(这个升级和学习是免费的,因为您车辆还在保修范围之内)。
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你好?我的是07款别克凯越,手动1.6,就最近洗了下节气门后就突突,感觉有挫感,一射一射的好像有供不上,慢慢把油门加起来就好了,减速换挡有出现了,今天又洗了下噴油嘴和排气管,感觉更厉害了,停下也突突,活花塞也检查了,油压也检查了,汽油虑清也换了,到底是怎么回事?
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别克凯越05手动1.6,22万公里,行驶一段路程中会突然熄火,空挡20-30时速时熄火,(全部故障灯亮起)熄火后很难再次点着火,要加油门才勉强点着,一会低速又持续这样,要停车凉个十来分钟就可以了,现在每天出现这样的情况。估计是电脑问题,最好去4S专业店检测确认下。同车型电脑可以转中性互换测验。
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