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技师张雄你测的机油压力是多少
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技师张雄凸轮轴后面的信号齿容易移位,你检查了没
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技师张雄电脑的可能性不大,这个有问题的时候,电脑会保护。所以你测的电压是2.4v
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技师张雄机油压力热车不能低于1.8bar
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技师张雄然后就是凸轮轴后面的信号齿,注意有没有移位
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大师车主我用缸压表当机油压力表测的是4.5后边的信号齿都看过了没有断的
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大师车主我把排气侧的插头插到进气侧马上就好了也不抖动了
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大师车主这车怠速的时候抖动,我把排气侧电磁阀插头插上马上就熄火
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大师车主拔掉就是怠速抖动不熄火
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大师车主会不会是发电机后边的机油单向阀有问题?
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技师张雄热车机油压力要记得测一下
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技师张雄如果热车压力低就怀疑是单向阀
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12年科鲁兹 乱报故障 一开始报的是前后氧传感器电压低故障 然后换了两个还是不行 现在 一会报进气凸轮轴电磁阀 还报排气凸轮轴电磁阀 还报节温器更换氧传感器10A保险丝.更换原来的氧传感器,
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科鲁兹报p0011故障,热车加速无力,换了凸轮轴,执行器,电磁阀,传感器,机油底座,机油流量单向阀。还报p0011故障热车105度,,缸体1.8。缸盖1.3。达到这个数据差不多可以了。你现在机油压力不足
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汽车报故障,氧传感器2电路电压过高,换了传感器,还是一样的有故障建议检查燃油修正数据,判断混合气是否异常,氧传感器报故障是假的故障
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那个雪佛兰车报p0011故障,现在机油单向阀换了压力还是一样从故障现象来看,这个问题比较麻烦,需要检查发动机的大小压,机油喷嘴等
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12年的福特福克斯方向机坏了,换了一条拆车方向机,仪表盘上还是报助力转向故障,电脑解码报故障代码U3000,编程都成功了,角度学习也成功了
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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雪佛兰科鲁兹1.6大修后报排气凸轮轴性能故障 热车机油压力0.8是低么 vvt轮新的 电磁阀倒了从故障现象来看,具体的需要检查导致机油压力过低的地方,大小瓦,机油喷嘴,油道
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10年科鲁兹报P0011,加速无力,油耗高,冷车怠速油压4个左右,热车1.8,轮子换的原厂,电磁阀,发电机后单向阀换了两个,故障依旧,求解!!有高温过需要检查缸盖是否泄压压,重点检查第一道轴瓦。检查曲轴大小瓦和机油喷嘴,
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只报一个P0011进气凸轮轴电磁阀性能,缸列1。我把进气凸轮轴拆下来用电瓶试了一下,电磁阀会动,这说明是好的嘛。但是又装上试车,还是有故障。求指点
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11年的手动科鲁兹,进水大修后,报故障码P0011,热车1挡起步发动机抖动,凉车正常,故障码可清除,十公里再现,互换进排气电磁阀,试车,十五公里后,出现故障码P0014.可以清除,十公里左右还会出现,判断可能原进气电磁阀坏,现装在排气上,换个新的电磁阀,继续报p0014,换机油,工具从新对正时,正时不错,清除故障码后,试车,十公里依旧报P0014,又把进排电磁阀换回原位置,故障码报P0011,修了一圈,又回到原点了,还是老故障,热车1挡起步抖动,难道是新电磁阀也是坏的,或者质量不好,有大师吗,盼指点,科鲁兹大修后 电脑检测到P0011和P0014故障码,根据故障码判断 需要检查正时是否正确(需要专用工具安装) 检查凸轮轴调节器 检查VVT电磁阀,根据故障码的含义应该是机械故障
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3008凸轮轴电磁阀位置在哪如果您是一位标致3008车主并且对于汽车机械部件有所了解,您可能已经观察到了车辆的进气凸轮轴电磁阀。那么,您知道3008凸轮轴电磁阀的具体位置在哪里吗?本文将为您揭示这个秘
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进气凸轮轴位置执行器电磁阀,进气凸轮轴位置执行器电磁阀控制电路电压过高在汽车领域中,进气凸轮轴位置执行器电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分之一。它负责控制发动机进气凸轮轴的位置,以优化燃烧效率和提
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