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技师张雄有高温过需要检查缸盖是否泄压压,重点检查第一道轴瓦。检查曲轴大小瓦和机油喷嘴,
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技师张雄读取凸轮轴的数据看一下,
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技师张雄机油压力是从哪个位置测量的?
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技师张雄发动机有没有异响?
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′**r排气管上方
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技师张雄可以打视频过来,
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′**r进气85排气67
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′**r好
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技师张雄vvt有单独的油道,排气歧管测的是缸盖的润滑油道油压,
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技师张雄测量vvt的机油压力,需要在机油单向阀的位置测量,
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′**r那里不好测呀,
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技师张雄发动机有没有异响?
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′**r放一晚上着车会响两秒
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技师张雄之前有没有维修过什么?
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′**r高温过来的,磨了缸盖平面
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技师张雄高温后才出现这个问题?
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′**r就不知道客户以前有没有,车子拖过来的,电瓶也拆了,当时没看故障码
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′**r但是客户反应过车子没劲
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技师张雄测的机油压力表,拍图片看一下,
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′**r测发电机后面的?
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技师张雄排气歧管的先拍图片看看,
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′**r
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′**r稍等
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′**r
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′**r发热了进气就80多了
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技师张雄热车后数据异常,和机油压力有很大关系
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′**r
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技师张雄有高温过需要检查缸盖是否泄压压,重点检查第一道轴瓦。检查曲轴大小瓦和机油喷嘴,
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技师张雄这个故障短时间内可能时间上不允许,并且引起该故障的原因有很多,需要逐一排查,更需要大量的资料以及测量结果来验证,订单的服务时间有限,建议您考虑-下我们的升级服务,故障包解决,不限时长,视频一对一指导,手把手测量,直至故障解决。解决不了问题不收取任何费用。当然,如果您不需要的话我们也会尽力在服务时间内帮您尽快的解决问题,
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技师张雄
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′**r
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技师张雄需要的话可以加我的企业微信。
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′**r好
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你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,数据流看一下进气85,,排气65 找不到毛病 在哪里的问题你好师傅 有一辆雪佛兰科鲁磁车1.6发动机 手动挡 2011年12月份的车没劲儿 正常报了p0011进气凸轮轴位置性能故障,进气,排气 凸轮轴,VVT 还有电磁阀,发电机后面的单向阀 都换了机油压力怠速的时候1.5,加油门3.5,发动机正时也用专用工具跳的,建议检查机油压力,清理有路。
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雪佛兰科鲁兹报P0011故障码,加速无力,更换了进气原厂VVT轮还是一样报,进气电磁阀、凸轮轴传感器都检查了也没问题啊! 此车是机油进水更换要缸垫后几天出现的问题,机油散热器也换了检查发电机后面的机油单向阀是否堵塞。测量机油压力是否偏低,
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雪佛兰科鲁兹加速无力,报了一大堆故障,更换了进气VVT轮、发电机后油道单向阀、点火线圈、机油泵垫子、离合器三件套,最后换完又抱了这些故障码,保险盒发现一个10A的小保险烧了,换新的还是烧您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议检查机舱保险丝47号以及相关线路,更换氧1传感器。
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09年科鲁兹 1.6自动 报故障P0011 进气凸轮轴位置性能 缸列1 之前在另外的修理厂没有修好,现在 我给他换了活塞4个喷嘴儿,一个发电机后的单向阀,一个缸体平面的节流阀塑料的,两个VVT轮,两个电磁阀,气门盖,缸盖 机油散热器座子!冷车机油压力4.5个 热车机油压力1个左右。从故障现象来看,导致机油压力过低的可能性很多,需要排除配件质量问题,机油泵,大小瓦间隙
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科鲁兹1.8自动档,没冲缸前。发动机一直报这个故障码。发动机加速无力。冲缸大修后换全新气缸。故障码依然存在,加速无力依然存在,怠速哒哒声还是有。重新对了几遍正时,又更换了进排气VVT轮,电磁阀,凸轮轴位置传感器依然没解决。现在怀疑机油压力,量怠速机油压力只有100KPa。不知道是否正常。机油单向阀买了,还没换。又有人说要换机油格散热器底座。不知道修那里了。有大神吗?你好,建议检查机油单向阀,一个在水泵旁边,一个在缸盖平面上
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师傅你好。我车10年1.6手动科鲁兹,买的二手不知道多少公里。只报故障码P0011进气凸轮轴位置系统性能。跑起来无力,冷热车都不异响。换过单独缸盖,进气vvt,进气vvt控油阀,发电机后面单向阀,缸体上的机油阀,正时对过,都不解决问题。后来说机油压力不正常,怠速4个多压,一加油门7个多压力,拆过机油泵检查,泄压阀没有卡死。请问有什么会影响机油压力呢建议检查机油泵,机油滤芯,机油散热器是否堵塞,检查轴瓦配合间隙,油道。
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雪佛兰科鲁兹 1.8(报P0011. 进气凸轮轴性能 ) 大修的发动机 换的新缸盖一套 换的机油单向阀 机油泵 机油滤芯里面两个阀也换了 缸盖与机体的限流阀也是好的 vvT盘子 两个电磁阀 凸轮轴位置传感器 正时用专用工具对的 还是一样亮故障码 进气凸轮轴数据 在84 排气64 凉车进气 也是84热车也是 一样 进气数据是不是不对 请问哪位大师给支支招引起这个故障的可能性有凸轮轴位置电磁阀,凸轮轴位置传感器,执行器,vvt油道,正时,目前车辆更换了几乎所有的vvt涉及到的零件,建议检查一下控制电路,测量一下电磁阀电阻和vvt系统油压
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2009年科鲁兹 出现p0011故障,凸轮轴电磁阀2个全部更换过,问题依旧,清洗油道,更换机油单向阀,机油节流阀,正时对了45遍,机油泵都换的新的,机油压力达标 主要症状:车辆开起来油门踩不动,提速无力。。 折腾一个多月了,发动机还哒哒响,现在报P0011 P0014 P0017 不修了,直接换发动机,能不能解决问题?有知道的吗?
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2013年的雪佛兰科鲁兹1.6 ,更换缸盖,进排 气VVT齿轮,VVT限流单向阀,现在车子冷车发动机正常没有故障,车子热车水温105度的时候怠速不稳,会息火,电脑报故障排气凸轮轴性能,数据流排气凸轮轴位置0.00,进气凸轮轴位置41.5,加油门数据就会上来?这是什么故障?是油压低了吗?油路全部清洗干净了的。集滤器没问题,不堵塞。就换个机油泵吧,机油泵好换。也可以检查一下曲轴的大小瓦
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科鲁兹1.8高温大修后,镗过缸盖,换大小瓦,换气门油封,换总成节温器,活塞,然后装车,启动正常,热车后,怠速不稳700.1000上下浮动,机油压力灯亮,vvT正时轮开始响,哒哒,电磁阀也换了两个,没法了,又重新拆一偏,换机油总泵,换了发电机后面的vvt单向阀,又重装回去,问题依旧,一点也没改变,正时专用工具对,而且对了几遍确认没问题,您好根据与您沟通了解。检修一下缸盖凸轮轴瓦间隙。建议更换气缸盖
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科鲁兹凸轮轴电磁阀,科鲁兹凸轮轴电磁阀坏了症状
科鲁兹凸轮轴电磁阀科鲁兹凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要部件之一。它的功能是控制引擎气门的开闭,确保燃烧室内燃烧气体的进出顺序和时间。然而,如果科鲁兹凸轮轴电磁阀出现故障,可能会给汽车带来一系列问题。
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科鲁兹凸轮轴电磁阀故障,科鲁兹凸轮轴电磁阀故障有什么特征
什么是科鲁兹凸轮轴电磁阀故障?科鲁兹凸轮轴电磁阀故障是指科鲁兹汽车上的凸轮轴电磁阀出现问题或故障。凸轮轴电磁阀是发动机控制系统中的重要组成部分,它负责控制进气门和排气门的开启和关闭,确保发动机顺利运转
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