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技师刘佳您好,操作天窗开关,可以动作对吧。无法完全关闭
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小**可以打开,关闭没有反应
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技师刘佳有没有做过相关检查,故障怎么出现的
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小**
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技师刘佳有没有使用诊断仪执行过天窗初始化
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技师刘佳如果手动初始化无法完成,使用诊断仪执行初始化试试。
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技师刘佳是的
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技师刘佳卡住后可以手动关闭对吧
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技师刘佳卡住后,按住天窗开关,朝关闭方向可以关闭?
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技师刘佳但是不能一键关闭。
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技师刘佳是的,您说的这种情况还是没有成功执行初始化设置导致的。有没有使用诊断仪做过初始化?
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技师刘佳天窗电机拆掉,检查一下插头有没有松动烧蚀。如果都不能初始化,应该是电机内部的霍尔传感器有问题了
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技师刘佳没有开关,位置是通过电机内部的霍尔传感器识别的
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小**
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技师刘佳初始化到最后边卡住不动,是由于电机无法识别到位置导致的
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小**
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技师刘佳有,需要测量,最好使用示波器测量霍尔传感器信号波形是否正常
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技师刘佳您这个没有反应就是天窗电机无法确定所在位置导致的,识别不到具体位置,系统不知道是否需要执行动作
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技师刘佳您目前主要的问题就是无法执行初始化
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技师刘佳成功初始化后,就可以了
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小**
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小**
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小**谢谢
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技师刘佳客气了
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13款迷你 r57 软顶无法打开 过程1.软顶开启后隔天无法关闭,只有开关 克哒 一声 软顶无反应 2.开去汽修厂 检查 师傅更换左后尾灯那个位置的两个继电器 软顶能够关闭了 3.但是关闭后的软顶 无法打开了 目前软顶天窗能实现 但是锁止扣无法打开 无法开篷!4.电脑专检没有故障码。。。 现在师傅一头雾水不知道怎么处理了!那你确定 哪些前提条件都满足的情况下 用诊断电脑激活这个液压泵。如果激活了还是打不开那就考虑这个泵功率不足以支撑开蓬
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mini couper s在检测中报故障码b7f8cb B7F8CB CID :图像数据无效或损坏诊断 这个故障码是什么意思呀,严重吗,对车辆有影响吗?而且这个故障码还无法消除车辆描述的故障码。现车辆实际屏幕显示正常。那么此故障代码。无需处理。正常使用车辆即可
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MINI,R55,N18,出现002DA2故障,更换2个链轮,故障依旧,客户已经大修过发动机,现在无具体排查方向,车辆发动以后,喘气抖动直至熄火。根据故障描述建议检查或更换链轮试车
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113年宝马MInI 车主反应一段时间报发动机故障灯,行驶一段时间又没了! 今天开过来目前也没发现有故障,道通电脑检测4缸熄火,火花塞有间隙,其他无异常,车辆怠速抖动故障为4缸缺火,读取点火数据,有失火迹象,三缸有机油痕迹,更换气门室盖垫,然后在检查火花塞,点过线圈,喷油嘴。
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2007年mini Cooper 15万公里,发动机故障灯亮,刚开始打火后怠速正常,十秒左右开始怠速忽高忽低,然后自动熄火,(如果一直踩油门給油的话,不会熄火,松油门,转速降低自动熄火。)可以成功启动三次,第四次无法打火,过十几分钟又可以打火,如果打火同时加油门,随时可以启动。自己更换了火花塞,故障没有解决。拆开了节气门,是塑料材质的,没拔线进行了清洗,故障码287D。先清洗VANOS及插头再启动发动机试试
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2007年mini Cooper 15万公里,发动机故障灯亮,昨天开始打火后怠速正常,十秒左右开始怠速忽高忽低,然后自动熄火,(如果一直踩油门給油的话,维持2000转左右,不会熄火,松油门,转速降低自动熄火。)再打火无法启动,过十几分钟又可以打火,但是还是以上症状循环。今天自己更换了火花塞,故障没有解决。拆开了节气门,是塑料材质的,发现不脏,没有清洗. 买了节气门清洗剂没敢用,因为节气门是塑料的,我怕有化学反应,不知道能用吧。请分析一下,谢了从故障情况来看,并不像是节气门这里的问题,如果是节气门这里的问题,应该加油门可以启动的才对,应该还有别的故障问题的,有没有进行故障码检测过的呢
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您好,车子上车前有遥控钥匙开锁,然后突发蜂鸣报警,无论启动车子还是按车钥匙解锁无果,启动开走还是一路蜂鸣,持续了7-8伦蜂鸣后自己停止。然后发现收音机屏显亮度偏低,但可以收音出声。一天下来,收音机屏显彻底没有,收音机开关打开后发出收音蜂鸣声直至黑屏后的无法打开。cd盘可以正常吞吐盘碟。不知什么原因。建议客户到维修点进行检测检查
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老师,我的车子是宝马mini R56 2007款mini coopers 1.6T。昨天突然打不着火,拖到修理厂检测了,故障码显示是启动马达故障,然后发现机舱里面的电脑板上继电器嗒嗒的响,一打开电门就能听到,后来更换了新的启动马达。刚换上去时第一下打着了,然后就又打不着了。但是继电器还是哒哒哒的响,我把继电器的图片也上传了。现在也不知道是哪里的问题,修理工说是可能发动机电脑版还有问题,他目前也不会弄,说是明天再找懂汽车电脑版的师傅来看看。我希望老师能帮忙参考下,看看是哪里的问题,怎么解决。从故障码来看,发动机电脑的可能性最大,建议确保线路正常的情况下,维修电脑。
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mini r56 Cooper s长期困扰问题: 怠速一直不稳,发动机抖动严重,持续时间一年左右总结了以下几点: 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失,但怠速依然在700-1000左右抖动,且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿(多在堵车,等灯时)会出现700-1800左右大幅度喘气,且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速,待变速箱升挡后,大喘气消失,否则熄火 6.电脑检测有多项故障如: A.4个缸随机性爆震(换过火花塞,换点火线圈) B.DME增压压力偏差(无解) C.还有一个可信度低的故障提示 换过火花塞,点火线圈,正时套件,气门室盖等等,希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在!增压压力偏差的故障,根据实际情况,这个要看到实际的故障体现特征,可能的故障原因,车辆的涡轮增压器不工作,车辆风压控制系统存在空气泄漏,或者是车辆可能存在有其他失火故障,连带影响到涡轮增压器的相关故障,体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障,初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏,进气系统存在不密封的情况,发动机电子气门故障。
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17款宝马mini,仪表不亮F57,报很多故障码,都是信息缺失故障码。车辆组合仪表无法统计可能故障原因组合仪表损坏。根据实际情况,需要参考电路图做出有效的检查测量工作。
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变速箱故障无法打火怎么办,变速箱故障您可以继续行驶车辆
变速箱故障无法打火怎么办汽车是我们日常出行的必需品,但是有时候我们可能会遇到一些状况,比如车辆的变速箱故障导致无法打火。这种情况下,我们应该如何处理呢?检查变速箱油液变速箱故障可能是由于变速箱油液不足
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