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技师彭龙你好，我是汽车大师专家技师-刘张翼，很高兴为你解答。 -
、**。故障码002DA2
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、**。排气链轮已经换了2个了。
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技师彭龙 -
、**。
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技师彭龙 -
、**。是气门室盖上的，还是缸体上的。气门室盖上的2个已经更换过了，故障依旧。
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、**。这车，发动机已经大修过了，不是在我这里大修的，都镗缸过了。
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
、**。所以，我很难去排查问题，现在车辆发动机，20秒左右就开始喘然后喘到熄火，故障码，只有002DA2，还有一个00375C，无其他故障，我去互换下左右看看是否正常。
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、**。但是这个车，正时我看维修手册，也不存在匹配啊，只有配气位置，凸轮轴安装的时候，字标朝上，角度核对，没啥太大问题啊，我在维修手册里，没看到正时调配。
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技师彭龙 -
、**。3秒的语音，没声音，老哥
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技师彭龙 -
、**。曲轴这个位置，如何核对。
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、**。因为现在发动机根本稳不住，所以，正时的可能比较大，因为传感器，报错，起码车可以持续发动，而不是直接熄火
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
、**。这个我换链轮的时候锁过，执行标准是，4个活塞平面距离相等。
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
、**。不行，电磁阀螺丝滑牙了。我取不下来。正时对不对，怎么看，
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、**。
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、**。它的排气电磁阀，滑牙了，我取不下来。
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技师彭龙 -
、**。给我看下对正时的步骤，我在维修手册里没找到。
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技师彭龙 -
、**。
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
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技师彭龙 -
、**。没毛病，见鬼了
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技师彭龙 -
、**。
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技师彭龙 -
、**。排气链轮换了2次了。难道是进气链轮有问题？
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、**。链轮螺丝扭力20+180度，这些我都是按照标准来，但是链轮只更换了排气链轮，并不是2个都换了。
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技师彭龙 -
、**。2个链轮全坏啊，这么衰？
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技师彭龙 -
、**。现在没办法测试，螺丝滑牙了，取都取不下来。烦死了。我在订一个链轮回来试试。
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技师彭龙 -
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技师彭龙
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冷车起动抖动，故障码显示发动机电控系统内部故障，加不起油门，第二次起动就可以加油门，热车故障码消失，正常
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迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。迷你，n12的发动机。买的二手的，根据原车主说是用了发动机内部清洗剂后出现故障，故障码之前是287d和另一个，现在换了正时链条加导轨，报故障是2870。 一开始修理师说可能正时错了。用了正时工具调反而更抖。要熄火，后来手工调节。现在可以正常开，故障就是亮发动机灯，冷车启动开始怠速不稳，加速缓慢。另外有时候转速高不升档。需要用拨片升档。 消除故障码跑二十公里后又出现，总共消了3次码，故障还是报2870进气。【车型：MINI 2007款 1.6L COOPER Excitement】 根据故障码建议先互道一下电磁阀看看有没有变化要是没有那就是正时轮有问题导致了
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MINI，行驶过程中档位显示EP，车身前后抖动，仪表盘指针乱跳，发动机黄灯亮起。车停放了一夜第二天故障消失，去检测没查出问题，最近忽然又出现了同样问题。请问大师这是什么故障引起的出现故障时，找专检读一下故障码。
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09年迷你，公里数84000，故障现象，半路上突然加不起油，发动机故障码点亮，又突然正常发动机故障码熄灭，电脑读取故障码都为历史故障码:电子节温器控制，节气门调节器调节范围，节气门电位计，节气门调节器位置监控，节气门调节器控制，节气门调节器闭合弹簧检测您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议更换电子节气门。建议更换电子节温器，检查电子节气门到发动机电脑板线束。检查电子节温器到发动机电脑板线束。检查发动机电脑板。发动机电脑板编程升级匹配。
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宝马mini冷车启动发抖.媳火.加油无力.有发动机故障码.热车后就正常了.车行了95000 公里 做了节气门清洗.喷油嘴清洗.积炭清理.问题还在.
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mini r56 Cooper s长期困扰问题： 怠速一直不稳，发动机抖动严重，持续时间一年左右总结了以下几点： 1.冷车启动发动机故障灯是必亮的 2.故障灯亮后动力降低 3.热车后故障灯消失，但怠速依然在700-1000左右抖动，且长期如此 4.行驶当中若长时间停顿（多在堵车，等灯时）会出现700-1800左右大幅度喘气，且尾气臭 5.大喘气时必须立即大油门提高转速，待变速箱升挡后，大喘气消失，否则熄火 6.电脑检测有多项故障如： A.4个缸随机性爆震（换过火花塞，换点火线圈） B.DME增压压力偏差（无解） C.还有一个可信度低的故障提示 换过火花塞，点火线圈，正时套件，气门室盖等等，希望有经验的师傅能帮忙分析下问题所在！增压压力偏差的故障，根据实际情况，这个要看到实际的故障体现特征，可能的故障原因，车辆的涡轮增压器不工作，车辆风压控制系统存在空气泄漏，或者是车辆可能存在有其他失火故障，连带影响到涡轮增压器的相关故障，体现车辆已经存在有明显抖动的可能故障，初步预测有可能的两个大范围的故障就是喷油嘴损坏，进气系统存在不密封的情况，发动机电子气门故障。
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15年mini 1.2T 冷车启动无反应，提示故障 起动机故障。电池有电，通电等待5分钟左右再启动能启动着火。有时候热车启动启动着火后立刻转数缓慢下降会灭火。已经添加约8箱油快乐跑。4s店查无故障码。求大师指点
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宝马MiNi，车行驶过程中40-60码急加速车身抖动严重，原地加油门偶尔会有疑似缺缸的现象，没有故障灯，诊断仪显示：冷却液泵，摩擦轮伺服马达：控制，是需要更换什么部件？试换点火线圈和火花塞。
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07年迷你，公里115000，发动机灯亮，凉车打火怠速抖动不稳，持续将近一分钟左右怠速就稳了，凉车起步升档顿挫，加油声音发闷，热车打火怠速正常，一直报这个故障码清除开一两天就出来了，当清除故障码动力有提升，有时候查电脑有故障码，但发动机灯没亮，发动机灯在凉车怠速中和行驶中都突然亮过，进排气电磁阀有过清洗对调，测试电磁阀没坏。车辆故障码可变正时存在故障。根据故障码与车辆维修建议车辆对发动机可变正时电磁阀进行更换。机油推荐使用嘉实多极护。5w30机油。然后试车观察。如不解决此故障。车辆可能需要拆卸发动机来检修故障
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2013年 MINI R60 1.6T 发动机N18B16A。6速自动变速箱 正常行驶时候变速箱换挡时候突然故障灯点亮 熄火从新启动 挂档明显冲击 跑起来 感觉不换挡。读取变速箱故障码：4E53 变速箱控制电子压力控制阀SLB1。读取便携进入启动系统故障码：A0B1便携进入选档杆位置输入端不可信。 拆卸过换挡底座分解后发现不了问题车辆描述的故障，根据车辆的实际情况考虑故障原因变速箱阀体损坏需要更换。
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