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技师袁智斌你好，我是汽车大师专家技师-袁智斌，很高兴为你解答。 -
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技师袁智斌你好 -
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技师袁智斌漏气不会导致无电压的 -
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技师袁智斌检查供电把 -
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匿名网友打气泵没测量没电压会不会是泄气阀坏引起没电压，泄气阀有电压 -
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技师袁智斌不是 -
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技师袁智斌就算泄露，打气泵都会工作的 -
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匿名网友现在是气泵不工作，没有反应 -
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匿名网友03款奔驰W220 -
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技师袁智斌所以要检查供电之类的 -
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匿名网友气泵拆下来接电瓶试就打起 -
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匿名网友供电从哪里检查，是电脑板出来？保险丝没断。 -
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技师袁智斌这种老车 -
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技师袁智斌基本好像有一个继电器的 -
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技师袁智斌供电是保险丝盒出来的 -
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技师袁智斌你主要检查保险丝继电器就行了 -
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匿名网友继电器有个脚通到打气泵保险丝，其中有个脚有电压，我以为继电器问题，从旁边调换一个继电器也不行 -
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技师袁智斌报什么故障码 -
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匿名网友打气泵泄气阀工作原理是什么？能用万用表检测好坏吗 -
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技师袁智斌不能 -
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匿名网友没有仪器来读 -
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技师袁智斌打气泵泄压阀就是气打的过多 -
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匿名网友泄气阀工作原理是什么？ -
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技师袁智斌就泄压 -
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技师袁智斌你现在的问题就是没电 -
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技师袁智斌你管这个有什么用呢 -
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匿名网友电从哪地方供到保险丝？ -
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技师袁智斌嗯 -
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技师袁智斌就是保险丝盒呗 -
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匿名网友说具体 -
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技师袁智斌。。。。 -
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技师袁智斌发动机左侧，右侧 -
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技师袁智斌这个车有两个sam -
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匿名网友在保险盒找到打气泵的保险丝了，打气泵的这个保险丝的电从哪来？ -
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匿名网友电是不是从电脑板出来到继电器再到保险丝 -
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匿名网友继电器脚一样可以互相调换来试吗？ -
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技师袁智斌减震电脑 保险丝 继电器 打气泵 -
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技师袁智斌减震电脑～保险丝～继电器～打气泵～分配阀 -
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技师袁智斌继电器针角不能对调喔 -
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技师袁智斌其实很简单，直接进减震电脑读取故障。然后动作测试 -
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技师袁智斌就知道什么问题 -
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技师袁智斌读故障码 -
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匿名网友人呢？ -
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技师袁智斌什么人 -
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技师袁智斌你没看信息。 -
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技师袁智斌 -
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匿名网友我现在能想的也只有借人家的仪器读故障码看，有个手动测试有可能让泵启动是吗 -
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匿名网友如果手动测试泵工作会是哪个地方？ -
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匿名网友这车减震模块在哪地方？ -
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技师袁智斌不知道 -
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技师袁智斌手动测试正常，那说明环境因素问题导致的 -
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技师袁智斌减震电脑我忘记了装哪里了，我也要找，不过已经下班了， -
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匿名网友环境因素是？ -
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匿名网友电脑是不是在后座椅下？ -
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匿名网友怎么我收到你信息都延迟 -
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技师袁智斌电脑我记不得了 -
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技师袁智斌那是你的网络可能卡住了 -
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技师袁智斌你在副驾驶脚坑找找 -
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技师袁智斌应该是跟221差不多 -
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技师袁智斌还在？？？
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03年奔驰w220空气悬挂减震气泵不工作，升不起来，后减震悬挂打气泵，保险继电器在什么地方，是不是后面座位下面那个SAM电脑里，第一个是车载电话电脑，第二个是驻车定位电脑
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01年的w220奔驰s320，气泵故障。新换气泵，工作一切正常，有故障压力释放阀这个，清不了。之前是泵进水，插头烧坏，保险烧断。后全部换了师兄你好，现在这个问题，极有可能是分配阀和空气泵的问题，建议你要是换的话把这两个一并进行更换，然后再检查一下保险和继电器，一般情况下换空气泵是必须要换，这个40安的保险和相应的继电器的。
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老款的奔驰S 320空气悬挂问题。升不起来。分配阀也换过了。没用。请求修奔驰的高手，车子是二手车。来的时候不算最低，换了分配阀之后趴到最低。一点也起不来。打气泵是正常工作。分配阀新换的不出气 ，气泵压力17bar. 求大师指点总结，确定减震新的，分配阀新的，那就是空气悬挂打气泵的可能性最大！！功率不足！！还有车身高度传感器也检查检查
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奔驰s300打气泵不自动工作，电脑操作也不可以单独升降。电脑操作检测打气泵可以打压到16。没有故障码。这是什么问题？根据气动检测结果判断要么是管路漏气要么是分配阀故障，检查管路没有问题的情况下就更换分配阀。
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奔驰S350前空气悬挂趴下去了。换减震，分配阀。还是升不上来。气管有打气，用电脑动作测试打气泵也会工作。请问是哪里问题？你好，请检查漏气因此可能全新的减震也有问题，因此打气泵压力正常，左右减震气管有气，要么就是有堵塞或者漏气了
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10款四驱奔驰S350，前减震器升不起来，换了分配阀也没有用 ，发动机发动时气泵不工作，电脑测试后轮可以升起来，前轮还是升不起，前减震器去年刚刚换过你好，你这个车的故障是地盘升不起来，你这种情况你已经把分配阀换了我建议你用电脑做一个初次运行看看能不能起来如果做初次运行还起不来我就建议你把打气泵换了他
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11年奔驰S350仪表报空气管道压力系统泄露！打气泵不工作！万用表测试没有电！检查保险继电器没有问题！用电脑动作测试继电器只能吸合一下！哪的问题，电脑保护了吗？经检查大气泵损坏直接更换
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s350奔驰03款四个气减都趴了，用电脑动作测试气泵能打气，大着车气泵也会工作，就是车子不升起来，什么故障帮忙分析一下右前减震故障，检查相应管道，减震是否漏气，打气泵输出压力是否正常。分配阀是否正常分配压力。
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奔驰221/S350。接车时 车的后气动减震 没气最低位 到手检查了打气泵会工作 （而且泵上的标签是几个月前换的）打气时用一根手指头能按住泵的出气口不出气 怀疑不知是不是泵不给力？接回去打气车子升不起来 。 电脑读取数据，压力传感器上的压力在泵工作是能达到1.2bra 泵停止工作时压力掉为0 老师我该如何处理？ 望老师指点根据故障现象及用户描述 更换打气泵 分配阀
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奔驰gl550更换完打气泵，观察数据流，储气罐压力只有0.1最大可达到13的压力，请问这是什么？更换打气泵的原因是打气泵不停的工作，我检查的时候打气泵自己坏了，不打气了，现在装上打气泵四个减震都起来了，就是储气罐压力数据流不正常全家灯常亮，指的是悬架正在升高，或者是出现故障。
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减压阀的作用，减压阀的作用与原理
减压阀的作用在汽车领域中，减压阀是一种重要的设备，它的作用是调节和控制汽车内部的压力，确保系统的正常运行。减压阀的作用主要有以下几个方面：1. 安全性保障：减压阀能够确保汽车内部的压力不会超过系统所能
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