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技师黄卫标你好,车辆具体什么故障现象,做过哪些维修检查了?
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源**
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源**
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源**还没有检查,不知道怎么检查
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技师黄卫标视频打不开,可以图片说明吗?
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技师黄卫标检查一下打气泵继电器,在发动机保险丝盒里面,电瓶旁边
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源**好的
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技师黄卫标测量一下打气泵插头供电电压是多少
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源**他就是打一下,打个几秒,然后就不打了
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技师黄卫标先看继电器,再测量线路,最后更换打气泵
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源**
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源**哪一个继电器啊?
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技师黄卫标7号
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技师黄卫标看图
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源**电压是对的,还是打不起来,还是打一下就停,打一下就停
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源**电器我也换了一个
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技师黄卫标把继电器一直按住,测试打气泵工作
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源**按住的时候继电器 一跳一跳的
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技师黄卫标换打气泵
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技师黄卫标数据流读取一下流道压力和气泵温度
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源**
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源**
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源**
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源**
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源**
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源**
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源**
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源**师傅帮我看一下
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技师黄卫标打气泵问题
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路虎发现三,现在故障码显示全地形故障,电子手刹故障。 减震打起来一点就不打了 ,清故障能打起来,但是一会又下去了,故障码还是存在,还有故障码显示离合器执行器卡滞很高兴为你服务,希望能帮到你。
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我是路虎发现三,车的毛病是正常行驶13公里左右就出现三个故障灯,然后下降到最低,重新打火立马就正常了,但是再跑一段还是会出现这种问题,当地师傅说是打气泵问题,换上去还是不行,麻烦吴师傅帮我分析一下会是什么问题。
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路虎发现三熄火后重新起动着车又不亮了。走一段时间又亮了 路虎发现3,车身升降系统故障亮灯、同时亮车身稳定故障灯。每次熄火会再打着火不会亮故障灯,车身升降正常。跑几百米后就亮灯,车身升降系统失效。建议去检查一下具体故障码,这样便于具体分析锁定故障原因。
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路虎发现3,05款,漏气,气泵和控制板都还的新的,剩余都检查了,检查不出来有地方漏气,可是放上一晚上,第二天4根减震就都落下去了
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三个问题。我的车子停时间长了前减震自动降低,打火之后前减震又自动升高,但是车子左后轮那块有嗡嗡响类似于打气泵打气声音。还有个问题,右后轮刚起步或者过坑洼地段,有异响,类似于被什么东西隔了一下咚咚咚得声音。
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路虎发现三4.4经常出现这两个故障码黄色 然后底盘就降到最低 一开就颤的很厉害 升降和切货越野模式接着失灵 然后有时候熄火再打火故障码消失 有时候要很长时间才消失 还有就是发动机有时候声音特别大 跟换不过档来一样 那两个故障码经常在车辆放置几个小时不开的情况下一打火就出现 开始两分钟熄火再打火消失你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-制动踏板开关故障,建议先测量制动踏板开关插头针脚对地电压值是否正常,排除线路问题后,更换制动踏板开关 2-空气压缩机排气阀故障,更换不同信号的空气压缩机需要使用专检执行更换匹配程序
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王经理您好,有两个问题需要咨询一下 1.半年前工作台仪表盘间歇性工作,一直找不到问题所在,所以没有处理, 2.昨天发现地盘升降偶尔不起作用,驻车熄火后再次启动后,又可以正常工作了,结果今天早上起来发现直接不工作了,正常启动后,打气泵响十秒左右就停了,地盘升降开关的灯也不亮了1.仪表这块儿一般的不爱出问题,如果间歇出问题的话,很可能是线路问题或者供电接触不良问题造成需要检查线路。2.底盘升降灯不亮的话有可能是线路问题,也有可能是进水造成如果没有撒过饮料水之类的,那就重点检查线路,气泵工作的话没问题说明是好的.
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路虎发现三08年 ,八万公里。有时跑着会出问题有时停一会儿刚启动会出现问题 ,跑着跑着水温表突然往下掉。车子就会只能跑最高四十码。但有时可以跑!之前也不是经常这样。现在出现次数比较多!想问问各位师傅什么坏了?
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06年路虎发现3,最近空悬出现问题。行驶中左后悬挂自动降低,然后打气泵充气升高,再降,再升……车内中控屏幕上左后轮的高度也随之上下跳动,车速低的话会很频繁出现这种现象,车速高时频率低,然后仪表盘上空悬故障灯亮黄灯,熄火后重新启动,故障灯消失。另外,在上坡等红灯的时候,由于后轮受力大,空悬故障亮黄灯时,仪表盘右侧速度区里有一个类似茶杯的黄色灯闪烁。熄火停车后,空悬高度正常。建议用电脑读故障码,根据故障码确定故障点缩小范围
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2009年路虎发现3(4.0 V6 汽油)无法启动:该车更换了半总成发动机,装上后一次着车。之后加油门到4000左右后熄火,就再无法启动。 检查过程:①曲轴位置传感器(磁电式 两线)线路正常,电阻1K欧左右。解码器也能读到启动转速——150-180rpm,万用表破线量有1.7V左右的电压,且电压稳定。②喷油器用试灯量(只量了1.3.5缸):1缸试灯不闪,3缸正常闪烁,5缸只闪一次。③火花塞不规律跳火,跳火时就感觉要着车,但马达又停了。④缸压1.3.5缸接近7bar。 怀疑发动机电脑问题,但维修电脑的师父拆开看了一下说可能没坏。所以在此请求高手指点!【车型:第三代发现】根据你描述的故障情况能影响到启动的有,缸压,火花塞供电,正时,油路供油几个问题,现在电脑检测的有没有故障代码,供油有问题,这种情况一个是一缸位置的信号不对或者是喷油嘴的供电线路和电脑板有问题,现在喷油不对一个就是线路和电脑板,电脑板不报故障,线路测量都正常,要不就先更换电脑板看,汽油机只要正时对的,供油,供电缸压正常肯定能着车,现在重点就是喷油和供电的问题,曲轴位置传感器给的信号正常吗,测量线路是否有问题
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