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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-冯建华,很高兴为你解答。
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技师姜旭您好,请提供下车架号,详细描述下故障现象,公里数,电脑检测都有什么故障码,都做过那些维修和检查,这样方便为您分析。
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匿名网友
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匿名网友大修完之后报码
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匿名网友之前不知道有没有
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匿名网友正时没问题,传感器没问题,线路正常
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技师姜旭都有什么故障码
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技师姜旭故障现象是什么
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匿名网友
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匿名网友报排气凸轮轴传感器
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匿名网友电脑清下去,在读立马报
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技师姜旭进排气对调传感器呢
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匿名网友还是报
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技师姜旭还是排气?
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匿名网友对
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技师姜旭怎么确定的线路没问题
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匿名网友量的线
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匿名网友5v没问题
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技师姜旭插着传感器量下
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匿名网友就是插着凉的
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技师姜旭这个接地 一个信号 一个供电
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匿名网友用专监找的电路图,从电脑飞的线,还是报码
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匿名网友新号5v供电4.9v打铁也有
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技师姜旭三个线都飞了?
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匿名网友对
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技师姜旭有专捡?
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匿名网友有
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技师姜旭专检检测下
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技师姜旭报什么
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匿名网友还是这个吗
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匿名网友专监也消不下去
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技师姜旭检测计划让检查什么
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匿名网友线路,传感器,正时
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匿名网友都看了
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技师姜旭传感器1号角对3号角5V?
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匿名网友对
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技师姜旭3号角对2号角几伏
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技师姜旭传感器和线路确定没问题了就看看进排气链轮装反没
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匿名网友4.9
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匿名网友近排气轮有记号
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匿名网友不会装反
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技师姜旭排气凸轮轴的信号盘有问题没
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匿名网友这个是死的
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匿名网友看样子没有问题
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技师姜旭熄火的时候能把码清掉?
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技师姜旭一着车就有?
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匿名网友对
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匿名网友熄火就能清下去,着车就有
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技师姜旭不着车拔掉传感器能测出来故障码不
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匿名网友有吗但是不亮故障灯
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匿名网友能
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匿名网友拔掉传感器报的吗代号不一样
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技师姜旭拔掉进气VANOS电池阀着车测下故障码
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匿名网友还是报
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匿名网友电磁阀也近排倒了
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技师姜旭拔掉不插
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技师姜旭看下报什么故障
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技师姜旭缸盖上的止回阀检查没
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匿名网友单向阀检查了
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匿名网友拔掉就报vanos的码和凸轮轴传感器的
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技师姜旭还是报排气凸轮轴?
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匿名网友对
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技师姜旭链轮的锁止肖能锁住不?
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匿名网友新轮
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技师姜旭那没别的东西了
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技师姜旭只有正时了
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匿名网友正时工具对的没毛病
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技师姜旭看下凸轮轴位置传感器装的位置是不是有问题 太深了或者太浅了
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技师姜旭最好用示波器测一下凸轮轴信号对不对
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技师姜旭凸轮轴位置传感器是通过信号牌的高低位传播型号的 如果位置有问题信号就会不准
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技师姜旭车抖不啊
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技师姜旭试着调调传感器位置往外拉拉
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匿名网友车着车会抖一下,有时候不好着
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匿名网友传感器是原车的
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技师姜旭气门室盖垫换了么?
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匿名网友示波器近排信号牌一样大吗
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匿名网友换了
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技师姜旭气门室盖换了么
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匿名网友但是那小改锥差了一下距离可以
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技师姜旭但是那小改锥差了一下距离可以 这个啥意思?
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匿名网友我测一下是不是气门室盖垫太厚了
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匿名网友信号传递不到
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技师姜旭那不会
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匿名网友现在该怎么办
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技师姜旭试着把排气凸轮轴位置传感器往上拔拔垫点东西
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匿名网友这会导致故障码一直下不去吗
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匿名网友他消玩之后立马读还报
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技师姜旭得找到问题 不然一直报
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匿名网友现在所有东西都对,线没事,传感器没事,正时也没事
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匿名网友但是就是报码
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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匿名网友示波器量了,波形是方形,就是不知道标准是多少
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匿名网友有会干扰信号的东西吗
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技师姜旭跟进气对比高度一样么?
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匿名网友一样
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技师姜旭那跟这没关系
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匿名网友是啊,所以说现在没思绪了
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技师姜旭有同款车嘛对比下波形
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技师姜旭这个标准波形我这边查不到
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匿名网友没有
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技师姜旭没啥别的东西了啊
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技师姜旭波形对 正时对 信号盘是死的 正时轮换了
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技师姜旭该做的都做的
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匿名网友头疼
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技师姜旭软件呢?编程没?
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匿名网友没有
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匿名网友还也需要编程吗
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技师姜旭波形对 正时对 信号盘是死的 正时轮换了这些都没问题就编下程序试试呗
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匿名网友行吧,明天我试一下吧,
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匿名网友要是还报那😂
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技师姜旭主要是没有标准波形对比 要是有个可以对比那就可以确定正时没问题了
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技师姜旭我还是怀疑正时或则是信号盘的问题
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技师姜旭先编程吧 排除一下
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技师姜旭编程也快
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匿名网友如果说波形正确那向那个方向差那
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技师姜旭正时是按专检对的么?
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匿名网友用正时工具
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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技师姜旭
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匿名网友曲轴的定位点肯定没毛病,明天我编程一下试试吧
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技师姜旭
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匿名网友我这个波形仪是小个的,看不全
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匿名网友曲后信号盘有稳钉
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技师姜旭那就编程吧
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匿名网友编程的话,我编那一块
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技师姜旭编发动机就行 单编
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匿名网友嗯
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10年R56s报爆震,前氧传感器故障
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报前氧传感器故障和爆震,油耗高根据描述的故障我给您诊断思路是:再看看火花塞燃烧情况怎么样,看下缸内积碳,爆震常见汽油品质,和缸内积碳影响以上故障诊断是根据我十年维修车辆经验所得,希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决,
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10年的mini coupe,之前后氧报警,更换了新的后氧传感器和4个火花塞,洗过三元催化,进气室和燃烧室,一个星期又出现前氧报警,是不是还要更换前氧?为什么后氧报警不是真的后氧传感器坏?根据你的情况、可能后氧传感器、三元催化、点火线圈问题、建议解决点火线圈问题、更换三元催化。最后处理氧传感器
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宝马迷你报故障废气触媒转换器前氧传感器可信度和电子节温器控制故障更换新的氧传感器和节温器,删除故障码,删除自适应值,试车重新学习适应值。
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13年的宝马mini one亮发动机故障灯,消码之后一段时间又亮了,之前换过前氧传感器.故障灯点亮维修建议是更换空气流量计更换氧传感器对车辆进行软件升级
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你好,一辆miniCooper,n16发动机报前氧传感器可信度故障,帮忙看一下。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据数据流来看,需要检查下氧传感器的插针,和排气的漏气,三元催化是否堵塞,如果都没问题那就再换传感器吧。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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李师傅,报这个故障是哪里的问题,我换了碳罐电磁阀,前后氧传感器,跑跑还是会报故障根据车辆电脑诊断故障信息,以及我们这边的实际检查维修经验,以及这款发动机的准确型号信息确认我这边给出的维修建议是更换原厂空气流量计更换原厂,近期压力传感器,至少我们这边在全部的车辆此故障的维修都是得到了有效的解决。
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宝马 MINI 2AC2 故障码 废气触媒转换器前氧传感器 可信度 前氧己更换博世2次,三元拆开没堵己清洗,无积炭。! 出车二天后又亮上面故障码。车辆这个故障建议参考,我的描述先尝试通过跨界导线的方式来排除导线是否存在问题,然后根据实际情况再尝试重新更换养传感器,以及评估养传感器的质量,然后最终解决车辆的问题。
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你好李老师 我车子,踩油门排气管喷黑烟,报前氧传感器故障,几经换了三个前氧、一个后氧了。
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发动机报 dme爆震 故障 传感器换了新的 发动机电脑已升级过 还是没有解决看温度变化,不符合实际温度的传感器换掉。
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