奇瑞瑞虎5报转速传感器信号故障_奇瑞_瑞虎5

最佳答案

产生这个故障码的原因就是说曲轴位置传感器。他的信号一会有一会没有，就是转速信号不正常。你传感器安装进去了，间隙合不合适你？你这个传感器不标准的话，它有的能磨到里面的信号盘都不行，距离太近太远都不行。还有凸轮轴位置传感器都会影响到曲轴位置传感器。因为报故障码的时候都是进行参照的。

奇瑞瑞虎5报转速传感器信号故障

余永生

擅长：

专家技师

已服务车主8155次

响应时间:2分钟

2021-01-02 15:51:40

技师余永生

你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
技师余永生

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师余永生

你好，报这个故障码的话，就需要对曲轴位置传感器做检查或者是更换处理，同时确认确认曲轴位置传感器的插头连接有没有问题，以及监测区域有没有过脏了。
技师余永生

这个指的就是我们的曲轴位置传感器信号不正常或者是信号丢失。有这个故障码存在的话，车辆的启动时间会延长会启动困难。严重的个别无法启动。
小**

检测是好的
技师余永生

那就更换。
小**

现在发不起来了
技师余永生

只能确认一下插头有没有连接好，有连接好的话就换掉。
小**

换了也没用
技师余永生

启动车辆读数据流。那启动车的时候，发动机的曲轴转速是多少转以及启动车辆的时候电瓶电压是几伏？
技师余永生

也没用的话故障码是一直存在的吗？是的话检查线路吧，看线路哪个地方出问题了。
技师余永生

相当于插头拔了没装知道吗？
小**
技师余永生

这是什么呀？这跟你上面说的一样吗？
技师余永生

这报的是我们凸轮轴位置信号不合理。
小**
小**

两个都报故障
技师余永生

现在是报哪几个故障码？故障故障码能不能清除掉？哪个清不掉？
技师余永生

两个都报的话应该一列就能显示出来，怎么两张画面呢？
小**

转速清不掉
技师余永生

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
技师余永生

哪一年的车？
小**

一个当前故障
小**

一个是历史故障
技师余永生

1.5的还是2.0的？
小**

2.0
小**

15年
小**

自动
小**

4万
小**

之前起动困难
小**

排放灯报警
技师余永生

只要有这故障启动困难，那是一定的。
小**

现在发不起来了
技师余永生

曲轴位置传感器插头拔了测试一下，传感器插头两条线，点火开关打开之后，两根线的电压到蓄电池负极分别的电压是多少？和传感器两根线测量传感器它的电阻值是多少？
小**

会不会路齿
技师余永生

会跳齿
技师余永生

但是曲轴位置传感器的故障码清不掉，跟你跳是不跳是没关系。这个就是你车辆打不着火的原因。
小**

师傅量过曲轴传感器说是好的
小**

插头电压没量过
技师余永生

传感器好坏是量不出来的。这只能大概量出来他有没有坏。
小**

您的建议接下来如何操作
技师余永生

我上面说的检查
技师余永生

把我上面提到的数据发一下，我给你判断一下线路有没有问题，传感器有没有问题？
技师余永生

你启动的时候读一下数据流电脑里面发动机转速看是不是0，是的话那就是你传感器相当于就没装就没有收到发动机的转圈的那个转速。
技师余永生

没有这个转速信号的话，车辆就无法启动和启动困难。
技师余永生

什么时候没有故障码了再说其他的还有没有问题，现在有故障码，而且这个是非常核心的一个问题。
技师余永生

你正时跳牙有那个可能，他再错他不会报曲轴位置传感器的故障，你哪怕这次皮带断了，他都不会报这个曲轴位置传感器故障。
技师余永生

上面说的这个能明白啥意思吗？
技师余永生

故障码清不掉，现在先找到曲轴的转速的数据流启动车辆，看转速在启动状态的时候是不是在200转左右看有没有这个曲轴转速。如果里面有故障码又清不掉，检查传感器的电阻值多少，传感器插头的1号线2号线两根线分别到蓄电池的负极的电压是多少？点火开关打开的时候。
小**

插头只有两根线
技师余永生

对啊。
小**

都是2.01左右
技师余永生

传感器的电阻多少
技师余永生

两根线的电压不是完全一样的。
技师余永生

完全一样的话你要看线路两根短路了。
技师余永生

这两个电压一个信号正，一个信号负，信号电压不是一样的只是说接近。
技师余永生

测量一下两个线是不是通了？仔细确认两个线的电压，两个线的电压正常来说一个可能是在1.98，一个是在二伏。当然也取决于你的万用表的精度问题。
小**

线不通
小**

一个2.01
技师余永生

嗯
技师余永生

另外一个呢？
小**

一个2.04
技师余永生

好，线路正常的。
技师余永生

测传感器的电阻。
小**
小**

让专业师傅测的是8.1几
小**

我这样没反应
技师余永生

调到2000欧姆档位。
小**

0.849
小**

现在曲轴传感器拔了发动了
技师余永生

嗯
技师余永生

拔了之后就用凸轮轴位置信号代替了。
小**
小**

那是什么原因啊
技师余永生

将万用表调到交流电压档为接到传感器上面去。然后启动车辆看它电压多少？
技师余永生

车辆启动的期间，断开点火线圈插头。然后启动看传感器有没有信号电压对外输出。
技师余永生

原因传感器问题。
技师余永生

或者是传感器里面信号盘里面脏，脏了里面有灰尘。
技师余永生

你这个时候连接上万用表启动看电压交流电压是几伏？只接传感器两个针脚，不要接传感器插头。
技师余永生

这些核心传感器我这样跟你说吧，副厂的这些传感器高低都不一样。装进去之后间隙都不一样。
小**

1.5v丨ㄥ一一丿丶丶丿
小**

往下降至0
技师余永生

好的传感器信号没有问题。然后测量着车看一下这个电压是不是又变高了。
小**

拔掉两个凸轮轴传感器启动正常
技师余永生

曲轴位置传感器的故障码还有没有？
技师余永生

它里面无论是有凸轮轴信号还是有曲轴信号都能启动。两个都没有了就启动不了了。
技师余永生

你现在把曲轴位置传感器插头插上了吗。
小**

曲轴插了
技师余永生

插上了还报曲轴位置传感器故障码不报了还报不报？
技师余永生

只要报故障码就有问题。
技师余永生

这个曲轴位置传感器插头里面的那两条线你看看那就是插座你看能不能插得紧。
技师余永生

产生这个故障码的原因就是说曲轴位置传感器。他的信号一会有一会没有，能听懂啥意思吗？就是转速信号不正常。你传感器安装进去了，间隙合不合适你？你这个传感器不标准的话，它有的能磨到里面的信号盘都不行，距离太近太远都不行。
小**

等会看下
技师余永生

或者是你去曲轴传感器插头接触不良了都是一样的结果。
小**

出来了
技师余永生

看报什么故障？
小**

拔掉两凸轮轴后
小**

曲轴插上不报曲轴故障
小**

只报两凸轮轴故障