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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄读取燃油修正数据和空气流量计数据看一下
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技师李培雄检查碳罐电磁阀两端是否常通,
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匿名网友碳罐电磁阀不常通
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匿名网友正常的数据流是多少,空气流量的
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技师李培雄怠速3.0-.4.5之间,有两项数据可以对比,
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匿名网友那两项数据对比的。
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技师李培雄计算的空气流量计数据和实际的空气流量计数据
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匿名网友是计算空气流量和空气流量传感器的数据对比,是吗?
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匿名网友
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技师李培雄视频加载太慢,发图片
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匿名网友那两个数据流相差多少是正常和不正常的。
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匿名网友
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匿名网友
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技师李培雄不超过0.5,
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匿名网友
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技师李培雄计算值数据比较高,需要检查进气系统是否漏气,
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匿名网友那我这个超过很多的。
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匿名网友氧传感器不影响这个吧。
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技师李培雄氧传感器一般不影响,而且缸列一和二都是过稀,
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匿名网友这个车碳罐电子阀是一直在工作的吗?
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技师李培雄热车后一直工作,
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匿名网友汽油压力是多少
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技师李培雄燃油泵400千帕,高压油轨压力2-3兆帕,
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匿名网友进气系统不漏气。
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技师李培雄没有发现漏气,空气流量计的数据怠速2.4克每秒偏低,建议更换空气流量计,
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匿名网友还有什么东西会引起这个故障
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技师李培雄燃油泵压力
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凯迪拉克燃油修正系统过稀,缸例2碳罐电磁阀常通需要更换。混合气过稀,还需要检查进气软管和进气歧管是否漏气,清洗喷油嘴,
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凯迪拉克SRX:燃油修正系统贫化,缸列1和缸列2
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凯迪拉克SRX P0171-00燃油修正系统过稀您好,根据您的故障描述。做以下解答,建议使用电脑查看燃油修正数据流。检查发动机是否漏气。
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凯迪拉克SRX燃油修正气缸平衡缸列2,什么问题现在看燃油修正的数据是正常的,建议把缸列二的氧传感器换到缸列一试试故障码会不会变成缸列一的故障码,检查三元催化,如果发黑堵塞就需要更换。
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凯迪拉克SRX催化净化器系统效率低缸列2缸列二的三元催化效率降低,建议先清洗三元催化。还不行的话,需要更换三元催化。先检查发动机是否缺火,会缺火,需要先排除缺火的故障。不然换了三元催化也没用。
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凯迪拉克SRX燃油修正气缸平衡缸列2,是什么问题你总得让师傅检查一下氧传感器,还有这个汽油压力方面。空气流量计。这几个地方容易出问题。你仔细检查一下前氧传感器可以左右互换,看看问题有没有改变。
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凯迪拉克SRX燃油修正系统贫化您好 根据情况来看,氧传感器少路电源线,建议检查线路保险
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凯迪拉克srx燃油系统过希咋回事
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凯迪拉克srx燃油系统底电压
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凯迪拉克SRX报缸列1.2浓机油里面有汽油,需要检查高压油泵和喷油嘴是否漏油,堵住曲轴箱通风管道,数据下降,是发动机吸入过多的燃油蒸汽引起的,
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君越故障码缸列燃油系统稀,君越气缸列1燃油调整系统稀
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老捷达故障码气缸1过稀,老捷达气缸列1系统过稀
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14英朗故障码燃油修正,英朗p0171燃油修正系统过稀
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crv燃油系统过稀故障码,crv报燃油系统过稀
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系统过稀的原因,燃油系统过稀的原因
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