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技师王华阳你好,我是汽车大师金牌技师-兰柳维,很高兴为你解答。
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技师王华阳看这故障码进气系统有漏气
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技师王华阳做一下烟雾测试看哪个位置漏气
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匿名网友一般什么会漏气呢
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技师王华阳进气管路、进气支管都有可能,建议您做一下烟雾测试就知道了,漏的地方看得清清楚楚。
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你好,12款奥迪s5冬天还好好的到了夏天就报增压压力没有达到极限节气门角度偏差你好!增压压力没有达到极限需要检查增压压力电磁阀以及管路是否有漏气,节气门角度偏差需要进气节气门了
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行驶途中突然熄火 偶发 4s店检测出是低压油泵压力不够 没有达到压力值 压力不够熄火的 不过油泵前面刚换过新的 到修理厂看了 修理厂说换个控制模块 这个应该听谁的如果换过油泵就换油泵控制单元
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奥迪s5空调不制冷,根据故障现象及用户描述 读取数据流 若电脑控制空调压缩机的电流正常 压力值正常 没有停机代码 则更换空调压缩机
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B8奥迪S5湿式双离合,一个月前出现过一次故障:行驶中报变速箱故障您可以继续行驶,接着无法行驶,拖回测故障码只有P17E100档位调节器2机械故障被动偶发和P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发,升架子查ABS线时候发现传动轴前段卡簧脱落,维修后所有故障消失,再测故障码只有P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号被动偶发,行驶中各方面也正常就一直没管,直到昨晚低速行驶中突然又报变速箱故障您可以继续行驶和胎压监测系统故障的故障码,只有2档行驶,无法升降档,测故障码依旧这两个故障码,但是P072600来自发动机控制单元的转速信号不可信信号从之前的被动偶发变成了主动静态,关电再重测只有这一个故障码,P17E100档位调节器2机械故障被动偶发故障码消失,请问各位大神师傅,这个情况是否与转速传感器有关还是变速箱阀体出现问题,请指教,谢谢奥迪双离合变速箱,报故障码档位调节器2机械故障,这个故障码一般都是阀体问题,更换阀体拆油底壳就可以,需要大概8升变速箱油!
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咨询个问题,我把这个进气翻版真空管对换下,会怎么样这3个电磁阀,有两个是控制二次空气喷射阀的,中间那个是控制进气翻版的,插错不会影响增压压力,只是报故障码!
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17款奥迪S3,读故障码显示机油压力开关功能失效,换了机油压力传感器,还是显示压力开关功能失效【车型:奥迪S5 2017款 S3 2.0T Limousine】根据你描述的故障,需要先检查机油压力有没有问题,如果没有问题需要检查控制压力的电磁阀
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空调不工作 报故障00457 和00256您好,建议看下空调压力传感器与空气质量传感器到空调控制面板的线路
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跟前段时间咨询你的那个奥迪A 5症状完全一样,EPC 灯偶尔亮,车辆熄火重启后就不亮了。故障码P 256300,同样增压压力实际值大于标准值,打着车急加油能看到推杆动,目前无漏气漏油异响和动力缺失现象。根据描述,影响这个V465的就是这个推杆卡滞会有影响,因为这个V465调节器是通过发动机电脑板来控制调节涡轮增压器工作的,发动机控制单元根据发动机当前的转速以及工况,来发出指令控制V465进行调节,如果推杆出现卡滞现象,电机无法正常将增压器的开度调节到对应的开度,就会报这个位置信号不可靠。这个V465位置信号是带反馈的,也就是说,电脑板给了V465一个位置信号,V465没有调节到相应的位置。这个一个是推杆故障,一个就是V465故障。具体情况也可以通过解码仪看数据流。
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奥迪s5出现这个故障,我看你在解决途锐也是一样-他的问题怎么解决的根据你的故障描述该现象建议检查进气道是否漏气的可能,及进气支管翻板是否安装到位。节气门电路,及增压控制节气门电路是否正常。
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宝马7系打气泵没有电源,保险好的电脑激活动作测试,打气泵可以直接工作,判断气泵和线路是没有问题的,气泵不工作时候压缩机请求信号没有输出,高度控制单元无信号,检查高度控制单元。
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增压压力控制是什么原因,增压压力控制:没有达到控制极限
增压压力控制,你得知道的事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小问题——增压压力控制没有达到控制极限。这是个啥意思呢?简单来说,就是你的车在增压时,压力没有达到预期的最大值。这可能会让你的车感觉
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2024-07-11
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故障码增压没达到极限,增压未达到控制极限
奥迪Q5增压压力控制没有达到控制极限的问题解析 - :在汽车领域,奥迪Q5是一款广受欢迎的车型,其增压压力控制系统的正常运行对于确保车辆性能至关重要。当遇到“增压压力控制没有达到控制极限”的问题时,车
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2024-07-30
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奥迪故障码P029900,奥迪故障码p029900增压压力控制没有达到控制极限
奥迪故障码 P029900 大揭秘 大家都知道不?今儿个咱就来唠唠咱那奥迪车上的故障码 P029900 是咋回事儿。奥迪故障码 P029900 哇,这可有点意思咧! 故障码的那些事儿 咱先说说这故障码
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2024-08-05
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奥迪 故障码 P029900,奥迪故障码p029900增压压力控制没有达到控制极限
奥迪故障码 P029900,咋回事儿 咱河南话里,“增压压力控制没有达到控制极限”就是奥迪车的“小毛病”。这可咋办?别慌,我来给你讲讲。 增压压力控制的“小妖精” 当你开车时,感觉到动力不足,或者发动
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2024-07-24
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故障码EA888增压压力调节,ea888报增压压力调节没有达到控制极限
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2024-08-08
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迈腾故障码p0299增压压力调节,迈腾故障码p0299增压压力控制没有达到控制极限
迈腾故障码 P0299 咋整 嘿,咱今儿个来说说迈腾那让人头疼的故障码 P0299 增压压力调节。咱河南话说这事儿啊,就跟那调皮捣蛋的小鬼儿似的,老来捣乱。 故障码的那些事儿 故障码啊,它就像是给车子
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2024-08-12
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大众故障码p0299,大众故障码p029900增压压力没有达到极限控制
大众故障码P0299解析:增压压力未达到极限控制的真相 大伙儿,咱们河南人说话讲究接地气,今天咱就聊聊大众车上的一个常见故障码——P0299。这事儿啊,涉及到咱们车上的涡轮增压系统,可别小看了它。咱们
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2024-07-29
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1.4t增压压力值未达到极限故障码,增压压力没有达到极限
速腾 1.4T 增压故障大揭秘 1.4T 报的那个啥增压压力未达到极限故障码。速腾,那可是咱老百姓眼里不错的车咧。 增压的那些门道 咱先说说这增压咋回事儿。咱陕西话说,有机械增压、气波增压、涡轮增压、
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迈腾故障码p0299,迈腾故障码p0299增压压力控制没有达到控制极限
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