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技师赖顺慧一般都是发动机皮带会有一个丝丝的动静,新车的话不会有什么异响的,先磨合一段时间,首次保养的时候再一块看一看
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匿名网友我也怀疑是皮带
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匿名网友昨天晚上开始的,以前我从来都没听到,就昨晚开着开着机听到这种响声,要专心听,然后现在只要加油我就听得到
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匿名网友那新车有哪些注意事项呢?我是提车就走了120码,这样是不是对车的磨损伤害很大?他们都说最好不要超过80码,不要超过三千转
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匿名网友能提供一下对新车的保养和日常开车注意事项吗?
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匿名网友还有就是问你一下,新轩逸这个前面USB充电插口充电太慢,反而手机电越用越快,是不是电压不稳定导致的?这个插口怎么把电压调稳定呢?
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技师赖顺慧转速不超过3000,速度100公里没问题的,120的话不要连续跑
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技师赖顺慧充电接口的问题没有办法调整的,最好是在点烟器那里充电,前面的USB一般都是音响的插U盘用的
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匿名网友好的👌我是有时候超车,然后时不时的高速上跑个几两分钟120
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匿名网友没有一直跑120,一般就保持100到110高速,城市80
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技师赖顺慧没问题的
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匿名网友能提供一下对新车的保养和日常开车注意事项吗?
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技师赖顺慧新车5000公里或者是半年保养一次,先到为准
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匿名网友3000不要去?直接等到快五千就去?不是说三千保养一次,五千换机油吗?
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匿名网友后续是每跑五千保养一次换一次机油还是怎么?
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技师赖顺慧首保之后,后续保养的话
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技师赖顺慧按刚才说的那样去保养,
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匿名网友也就是说后续是半年一次就可以了?首保5000去可以不?不要3000就去吧
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技师赖顺慧首次要以这个车厂家规定的范围之内去做,时间如果是超了再去保养,4S店那边不好沟通
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日产新轩逸敲缸,我的车是新轩逸,今年8月份买的,现在行驶一万五千公里,出现加速哒哒声响,去4s店检查说是敲缸,而他们一口咬定就是积碳多,我车子才开三个月一万多公里怎么会有多积碳,我加的油都是中石化的,后来他们就让我就这么开,说不影响使用,敷衍了事我以告知客户。根据你所说的这种情况必须处理,如果后期越来越厉害的情况下等不在保修范围内的话还的自己花钱
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新轩逸2013年7月的车,跑了75000公里,现在出现偶尔提速到30到40之间的时候有异响,就一下哗啦一声接着就正常了,听着像变速箱发出的,因为挂空挡我试过,加空挡加油没出现过这种声音,还有就是偶尔会有像闹钟一样的声音也是低速行驶的是侯,最近才发现机油消耗快跑一千机油差不消耗半升多请问这是啥问题,有必要休修吗”
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你好高师傅我的新轩逸买来才几天开了一千一公里、现在加油门没力、一点火本来油门一加那力就上来就跑起来了、觉得吃上力很有劲车跑起来又稳、现在就是油门一加就是里面吃不上力没那劲好像滑行跑一样、车跑起来就是里面没那劲油木加过来里面就是空空软软的、路稍微不怎么平的跑起来车很摆、就是前面俩轮子没力、人坐车上很不舒服、本来油门一踩马上吃住力动力就上来了、我这新车第一天刚提来开还正常、后来一天比一天差了不知道到怎么、前天也到4S店给那老师开了一下他说好、好是好肯定是跑的起来、如果跑不起来三岁小孩也知道坏了是吧!就是油门踩起来吃不上那劲可能油的质量有关系,建议添加95号汽油,在正规的中石油中石化加油。
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我的车是日产新轩逸,14年买的,现在开了60000公里,这两天一直下雨,经常出现在等红灯的时候挂D档踩刹车,绿灯时松开刹车车不动,像定住了一样,有时多深踩几次刹车松开就好了,或许加油门才走,不过起步有点顿挫的感觉,一天出现挺多次的,这到底是怎么回事,需要怎么处理?需要检查刹车片,刹车盘,
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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你好,我的是16款的新轩逸,17年3月份上牌的,跑了三四千公里。在云南这边的时候高速有时候有些路是有点下坡的,一直会出现那种保持在一个速度,一直不换挡的,要一直踩着油门保持一个转速,如果松油门的话车速会马上降下来,不踩油门的话会越来越慢的,只有大脚油门一直到四千转过的时候才会加速换挡,速度到一百多过后松油门,发动机才会转速回复到一千多到两千的样子,然后会不踩油门车速会一直往上加,要踩刹车才可以,这是在下坡的时候发生的情况。还有就是这几天在市区跑的时候速度没三四十的时候松油门感觉车子像是点了一脚刹车一样的有这种感觉。请问这是什么情况!谢谢!!!因为车速不是很快,松油门后,车辆会受到各方面阻力,所以速度会下降。
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?清洗节气门 检修火花塞
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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大师,我这个问题,比较棘手,我也不知道怎么回事,我先说说,你们帮我分析分析,我车是轩逸经典,今天3月份提的新车,现在跑了12000公里,我发现一个问题,我车走颠簸路面的时候,没有异响,但是只要过一个减速带或者类似减速带的坎时,总能从主驾驶室后面那个座位传来响声,这声音过颠簸路面听不到,就过减速带听得到各兹的响声,肯定是从主驾驶后座或者又好像后备箱那里,又好像左后轮下面传来响声,到底咋回事啊?我描述的可能有点抽象,大师,不好意思,给你们添麻烦了,你们觉得哪种过减速带才有的响声可能来自左后轮下面哪个部位?
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间,陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁,这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了,这可把陈先生高兴坏了,车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊,才开了一千公里
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