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技师卢二辉现在入水了不
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技师卢二辉明白了
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技师卢二辉不会
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qcds541450事情发生在2月18号,今天都已经25号了,我当时没有检查
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技师卢二辉车现在有异常不
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qcds541450我是2月18号那天停车停在楼房下面,三楼楼顶的排水(很大)正好击落在我车子引擎盖右边缝隙上面,而且停在那里停了7个多小时,楼顶排下来的水都是很大的,我就担心怕那么多水会通过我车子引擎盖右边缝隙那里流了很多进去到我发动机舱里面,导致我发动机舱内涨水从而浸到发动机和空气滤清导致发动机和空气滤清进水呢?
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技师卢二辉不会
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技师卢二辉这个担心多余
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技师卢二辉这个方式不会导致发动机内部入水
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qcds541450没有异常,那天过了七八个小时后我发现了,我就把车开走了,第二天也就是元宵晚上还跑了高速400多公里,距离都已经都有一个多星期了,目前车子没有任何异常,能启动能开
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技师卢二辉不会有影响,正常开。
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技师卢二辉这个问题也不要向4S反馈,以免他们记录,这个车还是在保修范围内。
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qcds541450意思说只要引擎盖是关闭的情况下,不管在引擎盖右边缝隙上面持续很长时间泼很大的水都不会导致那水进入很多到发动机舱导致发动机舱涨水浸到发动机和空气滤清从而导致发动机和空气滤清进水是吧?
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技师卢二辉关闭有密封胶条的,新车密封性更好,不会有影响。
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qcds541450我昨天问了我这个车的销售顾问,他帮我问了4s店的师傅,他们说我这种担心是多余的,这样他们会记录吗?没有把车开过去给他们检查,就是手机上聊了下!
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技师卢二辉发动机正常情况下入水,只是在进气口进入,发动机工作时才会吸入,不工作是不会入水的。
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技师卢二辉不会记录,未开工单
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qcds541450意思说我这台车只有在运行的情况下通过进气口吸了很多水进去才会导致水吸入到发动机和空气滤清器是吧,我这几天一直担心这问题,总怕会因为那次导致发动机舱内进了很多水从而发动机舱内涨水浸到我空气滤清和发动机了,导致我发动机和空气滤清进水了
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技师卢二辉是的,不工作不会吸入
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qcds541450师傅,我想问,如果我的车在静止未开着的情况下,如果真的空气滤清器和发动机舱进水了,那么会立即出现什么现象?
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技师卢二辉这个情况不可能出现
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技师卢二辉如果吸入水,会导致发动机熄火,严重时中虹损坏。
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qcds541450因为担心,我在昨天下午去我这里的修理厂叫师傅把我车子机油盖打开了看了下机油,我的车没有机油尺,是电子机油尺,我就是打开机油盖看了机油盖子上面也是沾到了亮的机油,没有白色乳化物,也看了机油加油口里面也是有一层薄薄的油覆盖在上面,油是薄薄的一层机油,没有乳化,也没有看到白色的东西,就是和我这个下面图片差不多,我的机油加油口和下面我发的这个图片红色圈圈这部位里面状况差不多,只是这个红色圈的那个它上面机油要多点,我的沾到没这么多
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qcds541450
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qcds541450我的机油盖子上没有白色乳化物,机油盖子上是沾到一层油亮的机油,我的机油加油口和刚发的图片里面差不多也是有一层薄薄的油亮的机油覆盖,这能说明我机油没有进水吗?
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技师卢二辉这个没有影响
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qcds541450你好师傅,如果机油进水了,那机油盖和机油加油口那里一定也会有乳化现象是吗?
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qcds541450师傅,我车是电子机油尺,那我要检查机油的质量和机油有没有进水发生乳化现象那是要怎么做呢?
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技师卢二辉不用检查,不会有
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qcds541450我心里疑惑很大,不知道到底是不是我心里作用还是什么,师傅,你的意思说我的车在引擎盖关闭的情况下不管被多大的水持续多长时间泼在引擎盖右侧缝隙上面都不会导致很多水进入引擎盖右侧缝隙那从而导致发动机舱内涨水浸泡到发动机和空气滤清导致发动机进水和空气滤清进水是吧?退一步说,如果发动机和空气滤清真的进水了,那么车子也无法正常启动点火是吗?
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技师卢二辉这样流水永远也不可能进入发动机
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qcds541450发动机舱底下面是密封的还是与地面是相同开放的?打开引擎盖在发动机舱内用水浇上面,水都会从发动机舱内排出来到地面上是吗不会导致发动机舱内涨水从而浸泡到零件是吗?
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qcds541450我不懂车,但是会开,我的车是我老爸给我买的,我会看的就是指示灯,其他都不会,哎,希望我今天问的问题不会让师傅笑话我
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技师卢二辉发动机仓不是密封的,有水也从侧面流了
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技师卢二辉不会有问题
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qcds541450好的,我懂了,意思说针对于我这种外面持续很大水击打在引擎盖边缘缝隙都不可能导致发动机舱内涨水浸到发动机和空滤导致发动机和空滤进水,第二是如果发动机舱是开放的,即使打开引擎盖在发动机舱上面持续泼很大水都不可能导致发动机舱内涨水,因为发动机舱底部是开放的与地面相通的,再多的水也会从发动机舱内排出到地面上,第三是我的机油加油口和发的那个图片的机油加油口里面差不多,四周表面都是黏附着那种亮油也就说明我机油没有进水!
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技师卢二辉是的
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qcds541450换方位思考,有的车在大暴雨中放在外面持续淋了一两个月的,总比我水大吧,人家也没进水,我的也不过是被楼顶的排水落在我车子引擎盖缝隙上也就7.8个小时,虽说排下来的水大,但也和人家持续一个多月吧车子放外面淋暴雨的要水少点,毕竟人家持续一个月的下暴雨放在外面淋,可能是我钻牛角尖钻的太厉害了
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技师卢二辉没事,关注我好了,全国修宝马最牛那个,没有之一。
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技师卢二辉一,机仓有密封,不容易进入机仓,不会进入发动机,,二,既使进了,机仓内部很多空间,水也会流走
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qcds541450加个微信,师傅
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qcds541450157****8109
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技师卢二辉百度不允许的
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技师卢二辉要封号
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qcds541450中间是数字是7973
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qcds541450啊,好的,那我关注下,我是看到你专家技师,所以我才找到你的,而且看到你就是修宝马,我就进来了
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qcds541450我最近因为这事都很担心,担心了很多天,那次被排放的大水淋到缝隙那里到现在已经一个多星期了,主要当时那天没有立马打开空气滤清器检查下有没有湿,到现在弄的我一直会感觉那次会有很多水进入到我引擎盖缝隙那里导致发动机舱内涨水让发动机和空滤进水的,所以才会纠结这么久
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技师卢二辉不会有问题
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技师卢二辉在哪用车
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你好,持续很多小时大水冲击击落在宝马3系引擎盖右边边缘缝隙会导致发动机舱内涨水从而浸到发动机和空气滤清器导致空气滤清和发动机进水吗?水很大,不是普通下大雨,而是楼顶排放的大水击落在引擎盖右边缝隙上,持续了4.5个小时,车头下面是密封的还是开放的,无论打开引擎盖在发动机舱上面泼多少水,水都能立马排到地面上吗?都不会导致发动机舱内涨水吗?下面就是大水持续落在我车子的引擎盖右侧缝隙的位置图片,我要专家肯定答复,谢谢完全可以肯定不会的进入发动机,放心。
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我是宝马3系2019款,昨天停车停在3层楼层下面,刚好楼顶排水管下雨天下水水落在我引擎盖缝隙那里,车子停在那里停了4个多小时,落下来的水受风的影响,有时候正好落在引擎盖缝隙那里,有时候落在引擎盖上面,有时候落在挡风玻璃那里,落下来的水很大,昨天下大雨,所以楼顶排水很大,这样会导致我里面发动机进水吗?昨天没有打开看引擎盖看看有没有进水,所以很疑惑检查空气滤清器是否进水,检查发动机舱保险盒是否进水,如果没有进水现象则是正常。
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我的是2019款宝马3系,2月18号也就是元宵前一天上午我把车停在三层楼房下面,刚好楼顶排下来很大的水落在我车头引擎盖右边缝隙那里,大水持续落在我引擎盖缝隙那近4个多小时,请问那水会通过引擎盖缝隙进入到我发动机舱,导致我发动机舱里面积水让空气滤清器和发动机进水吗?停在那里被排放的大水落在引擎盖右边缝隙上有4个多小时,后面去车里拿东西发现了,我就把车开走了换了一个地方,当时点火开动没有任何异常,元宵晚上也上了高速跑了400多公里至今没有任何异常,启停发动均正常,请问那大水落在我引擎盖右边缝隙那里水进去了能立马排出去吗?那引擎盖缝隙那里进水很大的话不会导致排不赢从而让发动机舱里面有水吧,引擎盖缝隙下面有排水的吗?正常来说引擎盖缝隙那里在外面有大水冲击的情况下到底有多少水会真正进入引擎盖缝隙里面呢?下面就是水落在我车子引擎盖右边缝隙,如果空气滤清器和发动机真的进水了,最直接立马显现的是什么现象呢?是车子点火点不着启动不了,开不了吗?在那持续被大水落在引擎盖缝隙那里,到现在我车子启停点火均正常,事发当天我也启动开了车子挪了位置,没任何异常目前根据您的描述情况,这个是不存在的,我仅根据您的描述作出这个判断,而这个判断也是根据车辆的技术角度来讲的,如果说您针对我的这个判断,或者是我的这个,描述解释,不认可,或者说也不是那么放心的情况下,那您只能是实际进行检查车辆,你怀疑哪一个区域有问题,做出一个实际的检查,因为车辆这个描述我只能做出来一个预估判断,而不能起决定性作用。
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13年华晨宝马320li,5.5万公里,N20B20发动机。车以前在杭州使用,没到过新疆,自回到新疆入冬以来出现点火困难问题,零度点火时间延长到五秒左右,零下十度以后一马达就很难点着了。无任何故障码,只要第一次发动着了,有温度以后就完全正常,就是过夜完全冻透后发动机温度很低,就会出现冷启动困难的问题。一周前4s更换新喷嘴,氧传感器,测了缸压每个缸都是12bar,清洗了进气门积碳(积碳不多)气温零下16度,一样很难发动,而且开始出现淹缸现象了,以前老喷嘴就算打再多次数也很难淹缸,新喷嘴三马达内不着火就会淹。第二天零下12度,测了低压油压,发现过夜后压力从5bar掉到了3bar。第三天零下17度,4s更换了燃油泵,再测油压,发现6小时后油压掉到零了。但是油泵一工作压力瞬间又恢复到5bar了。今天零下11度,接了两块表,建立压力后从中间截断,想判断压力是从油箱泄露的还是-从燃油压力调节器到喷嘴这一段泄露的,结过发现两块表压力同时在掉,下午13点压力5bar,18点压力掉到3.5bar,我是亲眼看到17:30-18:00之间压力掉了0.1bar下去。现在就是想搞明白这压力为什么掉了,是因为天越黑温度越低引起的掉压还是因为在低温下放的时间越长压力掉的越低,至少能肯定压力是在掉的。还有压力虽然掉成零了,(当时落零的时候刚好换了汽油滤子,接压力表,发现管路里面基本没多少汽油)但是油泵一工作压力立马建立到5bar正常压力了,理论上压力正常了就应该不影响启动啊?还是因为压力虽然建立了,但是因为有里面混了了汽油会发气体的原因,虽然压力够了但是是气体?如果低压油路压力不够,会影响高压油泵供油吗?会引起低温下冷启动困难吗?按照厂家指导在4s编程,换油,93 97都试完了,油品和试驾车用的同样,已经排除油品问题了。
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跑起来发动机温度在55℃左右,缸盖温度和水箱出水口温度都在55℃。停车水温正常,清楚故障码跑3天左右故障码就会出现,跑起来发动机温度在55℃左右,缸盖温度和水箱出水口温度都在55℃。停车水温正常,清楚故障码跑3天左右故障码就会出现,【车型:宝马3系 2018款 320Li 时尚型】 根据故障码需要检查一下线路有没有问题,要是没有就需要更换传感器了。
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18年3系b48发动机水温103度下水管凉,在持续踩油门水壶盖喷水出来。发动机无故障码。请专修宝马的大师帮忙看一下盖上水壶盖子,关上机盖,打开车门,打开钥匙,打开应急灯开关,扣上安全带,暖风开到最大,风开最小,注意左右是否同步温度,然后油门踩要等待仪表显示提示,有两个提示具体是什么没太注意了,然后点火,剩下的他会自己加油门,并不是你踩油门。
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16年宝马三系2.0T,水温107度时水箱盖溢水,水箱盖已经换两个了,请教各位根据你的描述需要检查一下水壶和盖有没有问题。还有就是需要用电脑读取一下在反水的时候水温是多少,节温器打开了多少,电子水泵的转速是多少
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宝马3系引擎盖缝隙会不会进水到发动机呢?如果只是淋到缝隙上是不会进水的,但是如果是直接大量淋在我圈起来这个位置 因为排水口排水不及时是有可能进水的 你可以打开引擎盖看下 车子下护板有没积水
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11款宝马320 N46发动机水堵密封盖怎么拆这个水堵有3个10号螺丝固定,用小组合小快扳从上部去松,遇到很多这里漏水的,缸盖后端用手去摸
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