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技师林同军车子跑了多少公里了，跑起来有没有轴承异响的问题 -
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匿名网友10w公里，去检查说轴承不坏 -
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匿名网友昨天去检查显示4个轮停的时候检测不到信号，但跑起来又可以接受到信号 -
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技师林同军好的，先把左前的轮速传感器给拆下来，检查下磁头是否有很多铁磨粘在上面看清理干净再试下 -
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技师林同军是这样的，只有车辆在移动时才会产生信号的，因为是磁电结构的传感器 -
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匿名网友恩，还有我车跑起来左侧异响怎么回事，去检查说轴承都没坏 -
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技师林同军是跑起来有声音吗，什么样的，摩擦或是比较尖锐的 -
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技师林同军或者是颠婆路面才会有呢 -
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匿名网友就是想轮胎转一圈响一下感觉 -
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匿名网友车速越快声音越大 -
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技师林同军嗡嗡的那样吗 -
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匿名网友恩 -
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技师林同军那就是轴承磨损的问题 -
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匿名网友但是检查轴承没问题啊 -
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技师林同军怎么检查的 -
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技师林同军车子举起来挂挡跑着是这样吗 -
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匿名网友恩 -
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技师林同军这样听不多吗？ -
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匿名网友也有，但小 -
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技师林同军号那还是轴承又问题 -
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匿名网友但是修理厂说不是轴承问题 -
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技师林同军同时，前轮轮胎花纹磨损怎么样，轮胎型号，花纹一样吗 -
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匿名网友一样，都是换的米其林 -
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技师林同军变速箱里面没有声音吧 -
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匿名网友没有 -
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技师林同军那还是轴承有问题，更换就可以了 -
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匿名网友恩我试试看 -
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技师林同军嗯，好的，轴承出现问题会引起Abs报警的 -
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技师林同军有什么问题，可以点击我头像，加关注，可以一对一随时图文咨询联系
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你好，斯柯达昊锐大灯故障灯亮，显示检查左前驻车灯是什么原因，谢谢！到修理厂换一个灯泡就能解决。
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你好，我想问一下，我这个是09年的。斯柯达昊锐1.8t6速手自一体的然后，前段时间报故障吧，是报的p2015，那个是什么位置传感器吧，然后我就把传感器电磁阀，都给换了，还是报故障吧，前天把进气管总成都换了，翻板开关也正常了，还是报p2015的故障码。这该怎么办？检查一下传感器线路才行，有地方接触不好
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斯柯达昊锐1.8T发动机起动后正常行驶中松开油门时仪表上的EPC灯突然一闪，"发动机故障”维修站就显示出来，一下子就灭了，再继续行驶也是如此。后来用解码器诊断出“凸轮轴位置传感器G40"故障，但是换了传感器后也没有解决。后来也检查了点火正时，也是没有错。没有其他故障说明，得看故障码报的信号之类的还是什么才行
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各位老师好！一台斯柯达昊锐EA888发动机故障显示P0166汽缸列一凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确-出现打火时间延迟几秒-拔掉进气凸轮轴调节电磁阀插头后故障码显示P0010进气凸轮轴调节断路-但是这个时候点火就不延迟啦-这是怎么回事啊-等各位老师的指点维修建议：根据技师提问以及故障码分析此车起火延时需要检查正时链条安装是否正确，曲轴齿轮是否安装到正确位置，正时链条是否拉长。以上安装正确故障基本可以排除，建议技师更换三代链条及挡板。
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我的事09年年底的斯柯达昊锐，车辆显示故障上维修店维修，电脑检测是节气门和油门踏板故障，换了节气门也匹配了，开不了多长的路还是出现同样的故障，不过定速巡航也不管了，请问怎么回事？请专家帮忙指点一下。这种情况除了节气门之外，最主要就是那个线路上有地方偶尔接触不好导致的，也就是说节气门本身已经更换过了，那就不用考虑了，那只能是线路上有地方接触不好，按照说的方式读那个数据，然后活动线路这些再看。
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车是2012款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。根据您的描述为涡轮增压器节气门之间漏气，建议您用烟雾测漏仪查检查节气门到涡轮增压之间的管道，中冷器有没有有漏气的地方！
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斯柯达昊锐，28万公里，发动机大修过，正常行使没问题，感觉早上冷车起步挺快，而水温度正常后加速没有冷车爽快，特别高速上是5，6档后加速感觉没有原来哪么爽快，动力明显不够，好象涡轮没有特别加力感觉，车子也没故障码，积炭，高压泵，火嘴都更换过，请问涡轮有没问题检查顺序是第一步看看火花塞的燃烧颜色第二三元催化器第三是涡轮增压器
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车型：斯柯达昊锐1.8T，三年9万公里，发动机因正时链条跳齿，更换正时链条，涨紧器，气门顶杆，活塞环等。装机后发动机运转正常，之后落地试车发现行驶过程动力时有时无，顿挫感明显，经电脑检测显示为：发动机传速传感器故障，无法消除故障码。试着拆解变速箱上的传速传感器，扭出锣丝后往后拉出了一截卡住了又不敢用力拉……只好请教万能的汽车大师了，希望能给予解决，谢谢！！
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大师好！车是2009款斯柯达昊锐1.8T自动。10万7千公里。最近换挡严重顿挫，换挡转速低，拖档，发动机敲缸。开20分钟后仪表盘里不显示当前档位了。我自己用5053检查,发动机单元故障代码是004759–增压器–节气门连接 p1297 000 压力下降。变速箱和abs单元故障码都是01314-发动机控制单元 013检查DTC故障存储器。怠速下节气门开度只有0.4%，空气流量是2.33–2.39。因为数据上看到节气门开度0.4，相当于关闭状态，建议先检查是不是节气门后有漏气的情况
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斯柯达昊锐1.4T2013年产，上周发动机故障灯亮了，去电脑检查显示偶发，是冷气流进入（入秋有点凉），今早发动机灯又亮了，师傅推测可能是涡轮增压连接管密封圈问题，上次清理积碳发现密封圈有点问题，但没配件也没换新的，想问这种常见吗，怎么能彻底解决，谢谢根据描述，故障码报的是进气系统中少量气流的话，需要检查缸盖上的废气单向阀容易漏气
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