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技师谢州民你好,我是汽车大师银牌技师-武兴亮,很高兴为你解答。
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技师谢州民你好
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百**5你好
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技师谢州民是2014款吧
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百**5我的这个车您看是啥情况呢现在
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百**5
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技师谢州民检查三位四通阀
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百**5
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百**5是这个么
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技师谢州民对
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百**5换了
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百**5不行
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技师谢州民你看这个有没有范卡的情况
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百**5正时对了两遍了
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技师谢州民拆下前边的电磁阀,往里按一下看看
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技师谢州民数据流有没有
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百**5很顺畅
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技师谢州民哦
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百**5进通道几
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技师谢州民93
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百**5进去啥也没有
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技师谢州民96
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百**5
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百**596我看看
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技师谢州民正时不对兄弟
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技师谢州民你这是负80多
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技师谢州民正常不超过正负5
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百**5转向角是发动正时么?
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技师谢州民对
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百**5他这个车的正时点咋对呀
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百**5
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技师谢州民
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百**5是这样的啊-我哪里出错了呢
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百**5
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百**5
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百**5
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百**5
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技师谢州民这个齿和曲轴结合的位置
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技师谢州民还有曲轴皮带轮和这个齿的结合位置
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百**5现在拔掉进气凸轮轴控制电磁阀-发动机就正常啦-我很是郁闷
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技师谢州民曲轴这个点我看不太清
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百**5哪张图-我跟你说
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技师谢州民就是链条对曲轴齿的位置
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技师谢州民照清楚点我看看
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百**5
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百**5有一个小三角对着蓝色链节
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技师谢州民这个齿上有圆点么
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技师谢州民对
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技师谢州民你这个链条上的颜色是自己涂的么
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百**5是-拆车的时候涂抹的记号
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百**5正时这样对是不是正确的
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技师谢州民链节应该是黑色或者褐色
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百**5我色盲
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百**5应该就是褐色
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技师谢州民是这样对的,如果链节点没有错误的话这样就对
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技师谢州民你现在正时外壳都没装是不是
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百**5链条上有三节不一样色
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技师谢州民对
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百**5都装好了
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技师谢州民哦
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百**5装的时候就是按照这个装的
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百**5我也百度过这个车的正时安装图-应该没错
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技师谢州民这样没错,就怕这个齿没装好
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百**5曲轴轮螺丝稍微带紧后用风炮上的
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技师谢州民
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技师谢州民我圈里这个还有曲轴皮带轮
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百**5齿不一样----能装错位么
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技师谢州民我第一次修这个发动机就是曲轴皮带轮差了三分之一个齿,起火延时
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百**5它里边有一个齿比其它齿大
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技师谢州民对
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技师谢州民稍微差一点点不容易发现
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技师谢州民你这车修哪里了
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百**5咋搞正它呀
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百**5换了四配套
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技师谢州民为什么没换三代的链条和挡链板呢,老款的链条和挡链板容易跳齿
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技师谢州民而且你这原车个链条有没有拉长都不好说
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百**5他年前在别处新换的链条-来的时候就是这个故障码-我以为大修完就没事啦-结果…
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百**5来的时候还有一个故障码-三缸失火
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技师谢州民()失火好解决,现在这个问题估计你还要拆下来
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百**5换了点火线圈就没事啦-试车2小时左右-这个线圈又坏啦-是线圈质量问题么
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技师谢州民线圈是原厂么
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百**5我拆了咋办呢师傅
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百**5线圈不是原厂的
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技师谢州民拆了检查链条是不是拉长了,然后看我说的那个齿轮是不是安装到位
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百**5他那个P0016不管他行么
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百**5把插头拔掉可以用么
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技师谢州民你是说把插头拔掉?
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百**5链条很紧的
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技师谢州民就怕我说的那个齿没安装到位时间长会跳齿
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百**5他来的时候就是这个故障码-一直开了小一年
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技师谢州民那故障灯不会亮么
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百**5这次修的时候-他让换凸轮轴-我看没事就没换
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技师谢州民凸轮轴可变轮间隙过大也会报故障码
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百**5之前的师傅换了链条估计出了这个故障-让他换凸轮轴
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技师谢州民应该是
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百**5凸轮轴-我特意让镗缸的看了-他们说没事-没有磨损
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百**5上完凸轮轴成桥也感觉不出来凸轮轴间隙
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技师谢州民轴瓦可能是没有磨损,但是可变轮间隙过大就不行
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百**5这车没有异常响声
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技师谢州民哦哦,那应该是没啥事
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百**5缺缸的时候有异响
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技师谢州民那正常
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百**5我拆掉正时怎样做才能把这个故障处理掉呢
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技师谢州民从新正确安装
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技师谢州民链条就是你安装的没错
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百**5你说的错三分一齿-咋对过来
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技师谢州民主要是下面的齿
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技师谢州民就是这两个齿牙没对正,如果错了你拆下来能看出来
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百**5我怎么看?看哪里能看出来错三分之几
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技师谢州民大螺丝紧完后这两个齿如果没对好它俩咬合的位置会有痕迹
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百**5装这个轮的时候是不是有一个平面啊
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技师谢州民对
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技师谢州民曲轴上也有一个平面
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技师谢州民然后曲轴皮带轮上有一个大齿
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百**5装的时候对上平面-左右晃动往里推到底对么?还要注意什么
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技师谢州民对好之后这个齿就能卡住,不上螺丝都掉不下来
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百**5我这个轮好像装的时候卡不住得扶着不扶着它就掉了
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技师谢州民那好像就不对
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百**5我怎么跟你能语音吗
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技师谢州民对好之后左右动不了
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技师谢州民可以
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百**5我不知道怎么用语音
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技师谢州民你现在拆,时间还够
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技师谢州民常用语旁边的那个
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技师谢州民
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技师谢州民我圈这个
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技师谢州民点一下这个就出来语音按钮
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百**5
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百**5没有你说那个东西
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技师谢州民你是什么电话
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百**5我是华为手机
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技师谢州民都是一样的,我也是
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百**5我们都是爱国人士
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技师谢州民哈哈
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技师谢州民对
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百**5我还是不能和你语音
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技师谢州民你和我截图这个不一样
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技师谢州民你是汽车大师出主版?
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百**5对,和你截图过来的那个界面根本完全就不一样我们两个版本是不是不一样
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技师谢州民我是技师版
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百**5哦你是技师版你的权限肯定是多啊
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技师谢州民你这吧兄弟,你先拆,时间还够用,两个小时你就能拆下来
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技师谢州民拆下来你再找我发图片我看看
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技师谢州民拆完外壳你先别动链条,盘车看看正时这三个点还能不能对上
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百**5这个拆完外壳般这个证时让这个点对上得好几十圈盘我拆的时候就碰过这个
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技师谢州民是的,运气好的话也就三两圈
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百**5拆的侯我盘过这个能对上
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百**5装的时候我也盘了
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技师谢州民那就要看里边那个齿了
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百**5他这个车换完链条在别的地方去年换完链条就是这个故障码现在大修之完还是这个故障码我想着可能是别的地方哪有问题不是证实的问题我考虑不可能我们两家都把正式对错的一个点上
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百**5他可能就是你说的那个错1/3齿还有可能正时点肯定是不会错的
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技师谢州民对,你那有卖新正时链条的么
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百**5换链条管用么
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技师谢州民不是换,是对比看这个链条拉长没有
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百**5没有卖链条的啊-我得从俺们郑州发货-明天才能到
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技师谢州民哦哦
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百**5链条拉长-它看不出来松么
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技师谢州民你现在换链条能收到钱不,车主会不会承担费用
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技师谢州民看不出来松,因为有涨紧器
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百**5车主说去年调齿顶缸-换了新链条
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技师谢州民哦
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百**5我看链条不松所以没换
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百**5他去年换完链条就有这个故障-一直用到现在
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百**5烧机油厉害才换了缸筒活塞一套
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技师谢州民要不然就像你说的那样,插头拔掉
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百**5我再考虑一下
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技师谢州民嗯
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清洗节气门更换发电机皮带 更换废气阀 出现此故障根据客户所提供故障码怀疑连接节气门的管路,或者节气门垫圈损坏,可使用烟雾发生器对中冷和进入节气门的管路进行烟雾测试,或者用化油器清洗剂对管路进行喷射查漏气的地方。客户拍摄的仪表看到变速箱扳手亮起,已提醒客户进行检查,由于客户没有提供变速箱故障码,怀疑变速箱阀体有故障。建议进一步检查。
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您好师傅!我的斯柯达昊锐增压器节气门连接线压力下降,所有的管子都换新的了,故障码消除跑一会还是档位出现扳手,如果是EA888的话,就检查一下气门室盖上的废气阀,这个地方漏气也会出现这个故障的。如果增压管路都没漏气的现象的话。
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09款斯柯达昊锐自动,发动机ea888. EPC故障灯亮,无法加速,故障码为02090节气门/踏板位置传感器A电路,低电平输入间歇,08213进气支管流道位置传感器/开关电路范围性能,故障指示灯打开,目前已更换过新的油门踏板,清洗过积碳,还是出现EPC灯亮进气歧管翻板轴间歇大会导致进气歧管报故障,节气门位置传感器信号电压相加等于5伏,油门踏板信号电压成双倍关系
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12年斯柯达昊锐1.8t出现行驶途中档位不显示没有小板手也没有出现锁档升降正常,故障码增压器-节气门连接压力下降,另外还有进气支管风门位置/运动控制传感器不可信信号,换了整个进气支管和节气门运动传感器换了两个了,这个进气支管故障码一直消不掉发动机数据流142组数据,看一下风门电位计数据流有没有问题,如果怠速时142组数据不是0就说明,风门电位计信号存在信号漂移,用诊断仪进去发动机控制单元,基本设定,142组做一下电位计的基本设定。如果数据为零,就需要检查风门电位计连接的真空管有没有断开 堵塞的情况,如果真空管没有问题就需要检查风门电位计的线路情况。压力下降的故障码检查从涡轮增压器到进气歧管之间有没有漏气和节气门有没有脏污就可以
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斯柯达昊锐EA888发动机故障灯亮。读取发动机数据流,看进气量,节气门开度,进气量小则检查空气滤芯,空气流量计,节气门开度大则清洗节气门。这两个排除后在考虑碳罐电磁阀,废气阀
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斯柯达昊锐故障码p0171 气缸列1燃油测量系统系统过希根据描述,报这个故障码需要检查缸盖上面的废气阀,进气歧管有没有漏气以及碳罐电磁阀有没有常通
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发动机漏气的故障已经弄好了,但是拆装了进气歧管试车又报故障码P2014根据描述,进气歧管位置传感器三根线拔掉插头测量一下,机油滤芯边上那个就是进气歧管位置传感器。这个进气歧管位置传感器插头线容易破皮短路,插头线检查一下
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斯柯达昊锐跑20分钟左右档位就消失了,关闭钥匙在开就又有档位了,发动机故障是。《增压器~节气门连接,压力下降》,检查了节气门管子没有漏气啊, 求大师这个说明系统有漏气的地方或者传感器本身的问题
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雨天过水路,EPC灯亮然后加油1700转就不加不上去了,未进水未熄火,更换节气门后故障码P0641还是消不掉如果节气门故障以及清除,剩下的两个故障需要更换进气歧管。以及机油滤旁边的传感器
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EA888怠速抖动,开空调怠速正常,节气门油路都清洗过,废气阀,火花塞换过,检查无漏气,报故障码P0506你好,根据描述情况分析,建议看下空气流量计数据流和喷油脉宽的以及氧传感器信号变化,很高兴为你解答!
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