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技师卢二辉你好,开空调应该也会转,看看会转吗?看你描述的问题来看,如果继电器处过来电,那就是风扇电机故障
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YXM以前一直没查到原因
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YXM开空调有转
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技师卢二辉开空调有高速转对吗?
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YXM对
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YXM这款风扇低速继电器吗?编号是几号
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技师卢二辉你可以短接一下风扇,会转就可以排除风扇故障,风扇转不转,取决于水温信号和电脑块,电脑读取一下水温都在正常范围吗
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技师卢二辉保险盒上面有标识和位置
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YXM风扇正常
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YXM老车了保险合上什么都没有
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YXM这款车风扇有高低两档转速吗?
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技师卢二辉有
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技师卢二辉100号继电器2号高速8号低速你看看是不是,
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YXM继电器也有两个吗?
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YXM没有2号和8号
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YXM100号在下面有
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技师卢二辉继电器有两个
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技师卢二辉那就看看100号是不是有两个,旁边看看有保险丝吗,应该是50A的
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YXM保险没事
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YXM
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技师卢二辉你是车主还是维修人员?
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YXM只有一个100号
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YXM我不知是几号装在哪里
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技师卢二辉
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技师卢二辉我从网上载下来一个图片,你找找,不行的话就修理店,让维修人员帮你找,在测量一下继电器处有没有电
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技师卢二辉如果有电就简单多了。如果没电,就测量继电器到电脑块之间的线。
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YXM有电到
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技师卢二辉那就简单了,继电器和保险都有电,那就往后面找,一直到风扇电阻了,主要看看线束,还有电阻是不是断了
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YXM电阻装在哪里的?
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YXM风扇没有看到电阻
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YXM这和缸盖后面水温传感器有关吗?
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YXM我用检测电脑看数据流.水温96度风扇才转
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技师卢二辉96度应该高速转了
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技师卢二辉电阻应该在风扇上面,集成到一起了
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YXM风扇电机只有两根线电阻在哪
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YXM正常一般低速水温几十度开始较
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YXM转
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技师卢二辉不好意思,手头有车在检修,低速转大概92-93度
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技师卢二辉高速转96-97度
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技师卢二辉一根线过电阻就行,这头进,那头出来就完成了
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YXM换了两个新的继电器还一样的.试用了一下配件也不退货
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技师卢二辉测量继电器有电了吗
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技师卢二辉有电的话,短接一下继电器试试
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YXM我用测电笔一端接负级.用笔头端.接触继电器输出端.风扇高低速都有
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技师卢二辉那就说明继电器到风扇都是好的
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技师卢二辉问题应该出在继电器之前,测量一下,长火线,搭铁线,输出线,控制线,缺哪一个?
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YXM搞不懂了.哎
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YXM正级两个端有电.负
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YXM级也正常
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技师卢二辉您是修理工吗?最好找专业的师傅,这种线路建议去4S店检查,因为有专车的线路图,找起故障来更快速和准确
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YXM开空调也只有低速
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技师卢二辉没有线路图不好找,起码得线束走向都需要拆解才知道,4S店一看书就知道了
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技师卢二辉嗯,那肯定不对的
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YXM是快修店修理工
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技师卢二辉嗯,我以前也是
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技师卢二辉照你说继电器处,电也正常啊。
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YXM这种状况很少见
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YXM用测电笔接触继电器输出端有了
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YXM高低速继电器互换了也一样
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技师卢二辉继电器底座没有退针吧?这故障确实很麻烦,如果有一根长火线,一根搭铁线,就检查另一根控制线吧,剥开线束太麻烦,这也是没办法的办法了
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YXM是不是我换了水箱下水管道.那一个新温控开关有问题
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技师卢二辉应该不会吧,只是控制循环水,最多影响水温啊
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YXM这款车水温传感器.靠近水箱下水管.缸盖后端也有一个传感器器.都是四线插座
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怠速开空调风扇一直长时间运转,都有烧糊得味儿,好大一会才停,正常行驶得时候没事,就怠速,风扇高速运转,声音特别大!刚给您查的的话大概在500元左右,地区不一样,价位可能有偏差,具体以您当地报价为准,谢谢
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你好 我爱车是2010 年的帕萨特领驭,手自一体,5档。。现在出现的状况是,挂N档冲击,特别明显,高速行驶减速时,降档也会有冲击,特别明显,,转速高,车速慢,电脑查询互相没有显示变速箱故障你好这个首先需要确认下发动机工作稳定,是否有缺缸的情况,缺缸就会导致车辆顿挫,还有确认下是否在换挡时冲击,可以用手动模式运转一段时间试试,是否还有同样的故障,如果没有,那就是变速箱内部故障,如果还是有顿挫现象,那就是发动机有失火的情况那还是
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06年帕萨特领驭以前水温上来时是一个大风扇转动而现在水温上来是两个电子风扇同时转动,而且转动的时间只有5秒不到就停了,车跑低速走时水温会升高,跑高速水温却正常
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08年帕萨特领域,行使25万公里,手动档,手动空调。现空调怠速制冷,加油就不制冷了,高低压正常,高压十个多,慢慢升高到十五个压风扇转,散热后又到十个多压力,把风扇接成常转,高压七个多,低压不变2.5左右,还是怠速制冷加油不制冷,换了节流阀和干燥瓶,还是一样
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各位大师 本人有俩帕萨特领域车 刚启动没多久风扇高速档间歇性转 转的时间不算长 温度也不高 请问是什么原因
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老领驭冷车启动风扇风扇转高速 电脑查水温90多度 到底是什么原因 ? 我是学徒不懂就要了节温器 换了没用 然后查风扇继电器 有两个标着100的继电器 我给它对调了 还是没用 现在上水管热的 下水管没温度检查水温,空调压力,风扇控制盒
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07款帕萨特领驭2.0自动。 上午换完防冻液风扇高速常转。冷车后刚着车不转,走几公里后又高速长转。 下午回去排了空气,水温传感器插头拔下来用气枪吹了插回去风扇不转了,怠速十分钟左右温度正常,踩油门3000转两分钟风扇也不转。上下水管温度烫手,但是打开空调后风扇低俗运转。关了空调马上就停了。这是什么问题。修车师傅搞了半天说是水温传感器的问题。你好,根据你描述的情况,只要风扇能正常工作不开空调的情况下,水温不高温就没有问题。
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柴油机,现在低速没有异响高速运转一会就出现咣当的声音,机子型号是D6114B型请各位专家给诊断一下,没有出现机油外溢,排气管烟也正常。
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汽车变速箱不换挡了,有哪几种原因,,电脑版没问题,7000转才换挡,然后转速还是很高,开起来很慢,油门收掉,有一种拉住的感觉,初步判断是离合器打滑。用电脑检查一下油温。在做失速测试看是不是打滑
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07款老领域2.8V6高配版换了个安卓导航仪一体机,定速巡航功能没有了!咋回事?与线路有关系吗?还有发动机抖动(怠速和加速高速一样抖,不是特别严重)你这个得排除一下,有没有故障码?有可能是电速巡航这一块出问题了,得看一下有没有故障码?如果说没有故障码的话,就是他加装这个东西导致的 还有你怠速抖动得检查点火线和点火线圈还有火花塞,这些工作是否良好?然后发动机的真空管路是否有漏气 这样子,你去修理厂叫师傅用电脑读一下啊,电速巡航的故障码有可能是定速巡航开关坏了,也有可能是发动机这边的故障导致的定速巡航用不了
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