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技师李文东你好，首先第一个问题是价格的问题，17万的价格只要没有出过大型事故是比较合适的。毕竟车的档次比较高 -
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技师李文东第二个问题，气囊的故障，这种情况通常都是线路接触不良导致的。修理厂需要清理一下线路，才能把故障码清除掉的。主要清理气囊的火线和搭铁 -
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匿名网友一个问题就要10块吗？ -
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技师李文东第三个问题是鼓风机有响声。更换空调鼓风机的价格是比较高的。这款车只有原装的备件，新的应该是在5000块左右。不过你可以找一下有没有拆车件卖，有的话可以买一个回来安装。这比较便宜。换的话也是比较麻烦的。工时费应该是在500块左右。 -
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匿名网友只是换风扇啊！你说的是总成全部要五千吧？我看网上有300多一个！ -
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技师李文东300多肯定不是原装备件的 -
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匿名网友是的！我的意思是只是风扇电机这一样，原装的要5000吗？ -
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技师李文东4S店换鼓风机收费是在5800左右的，备件价格就接近5000块的 -
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技师李文东是的！原装的风扇电机（鼓风机）价格是在5000左右的。副厂的不耐用，有可能装上还会有抖动或者有异响 -
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技师李文东买副厂的还不如买旧的拆车件，至少能保证原厂的。 -
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匿名网友明白了！原装的一个电机这么贵啊！ -
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技师李文东对啊！前几天换了一个辉腾的，3000多，网上只要500块 -
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匿名网友我这个多半是电机轴承有点卡哈？我喷点好的液体润滑油应该能解决嘛！那个怎么进去得到啊？ -
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技师李文东你说对了，确实是轴承的问题，但是它是一个整体，卯上去的，没法分解开来，而且轴承的外部都是有油封的，所以一般是喷不进去的，你可以尝试一下，不行就只能换的。 -
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匿名网友要打油也只有拆出来才能打嘛？在中控位置有没有可以把手能伸进去的地方呢？ -
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技师李文东只能拆下来才能操作的。 -
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匿名网友谢谢师傅！ -
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匿名网友气囊达铁线在什么位置啊？你清楚吗？我自己能检查哈不！这个是要电路师傅才懂吗？ -
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匿名网友驾驶位的气囊 -
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技师李文东气囊是通过电脑版外壳搭铁的。你作为车主肯定是检查不了这个问题的，需要专业电工检查的， -
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技师李文东希望我的解答能给你带来帮助！！！如有不明白请点击～头像～关注我，有问题可以随时图文咨询的，我会一对一向你解答的。
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ABS泵电脑无法通讯，维修后出现故障DSC自动设码，故障清除不掉。换了一个一个拆车件还是同样的故障根据故障代码描述，更换新的或拆车件后需要编程设码。
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04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点04款宝马7系730Li04宝马730Li，M54的发动机，行驶过程中，动力输出不平顺，开到40码左右车就一窜一窜的，故障码如图，换了VANOS密封圈，重新对了正时，清除了故障码，据修理工说车辆正常，出去跑一圈后又出现上述故障。接上电脑测试进排气凸轮轴调节的动作，排气可以顺利完成，进气动作测试失败。到底是哪里的故障呢，求大师指点。根据故障码有两点，一是正时没有对号造成的，二是VANOS机械机构损坏造成的，你要是能确定正时没有问题的话，就需要更换VANOS机械机构了。
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我买了台05款740LI，07年上牌，跑了12万公里，最近停车后，加了个油，点火启动就弹驾驶位气囊故障，去修理厂查故障码，提示电压低，但是修理厂的读码器清不了故障灯，是气囊真的有故障吗？怎么清除？还有就是我的空调风扇一运转就叽叽的想，关了就不响了，更换空调风扇价格多少，方便更换吗？可以量一下气囊电阻，在标准范围内，就更换油丝
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11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片11款宝马740 n54发动机，最早车主反应故障灯点亮，车子很抖，等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动，就打算把车子开回厂里检查，开了几百米车子不抖了，一切正常，回到厂里检测故障码一堆，什么氧传感器，混合气过稀，345喷油嘴关闭，故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯，这时车子不抖，经检查是:混合气过稀，氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着，到了下午车主说抖动等我到时又一切正常，但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉，发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码，熄火，气缸4:有废气什么的，这时仪表故障灯还没有亮，后来读了数据流，4有图片【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店，检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油，故障是什么通信故障，偶尔会有电机缺失，直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题，就是不充电了，半路抛锚了！到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的，这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电，现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了，空调也不制冷了！能帮我真正找到原因确定了必谢，打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去！检查点火线圈的接地点，更换6个点火线圈。
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第一次出问题是电压过高报各种故障码，换第一个发电机后故障码忘记了就是启动几次才启动着，换后三个发电机基本故障码是发电机缺失间隙的或者永久的，怠速高，机油检测退出工作不显示了。发电机缺失间隙的是一直提示蓄电池没电怠速高，永久的就一次行驶路上直接报蓄电池电量低停车增加用电量什么的然后各种故障直至抛锚了。今天又换了第五个发电机正常怠速都正常，出去跑一圈试车10分钟就出现怠速高了，然后退出机油检测我就知道还是没弄好，回来看电压发电机充电是13伏。报的BSD通信故障，永久！停下来回启动了几次等了大概20分钟怠速正常了机油可以检测了，这时候把故障码删除再查故障码看到的是水泵转速超范围和电机缺失，间隙！发电机那个插头拔了…机油检测就好使了…水泵也不报码了，说明原因在发电机。出毛病时测量发电机那个线的电压。如果没有电压，或者电压0.2左右，说明电脑有问题。也要检查或倒几个好的点火线圈！
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12年740，N54发动机，急加速报传动系统故障，我是车主，非常苦恼，现在连汽修店都说叫我去别的地方修了，弄了1万多，已处理的东西如下：1、涡轮增加维修，之前漏油，他说是涡轮增压问题，我就修了，没解决；2、电磁阀更换2个，没解决；3、气门室盖更换，没解决；旁通阀，凸轮轴阀这2个判断没故障，没换。正常没报故障的时候，涡轮正常，报了故障，涡轮没了。4、档位有明显顿挫感，特别是降档；5、如果出现故障，熄火再重新来又好了，多搞几次有时候会亮发动机灯，亮灯后涡轮消失；6、错误代码是120308建议重点检查涡轮增压到进气管之间的管路漏气位置。并修理漏气位置，检查VANOS执行器和润滑油道是否存在堵塞。
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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】 根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试
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此车在翻车修复后出现方向沉重，在行驶中有时熄火，回厂电脑检测发现右前轮数传感器故障，更换后未好，换一个拆车ABS泵电脑好了，可没开几天毛病又犯了，进厂电脑检报左前轮数传感器故障，又换了一个传感器还是未好，怀疑ABS泵电脑坏了，拿去专业修电脑的检查说电脑坏了一根线他给修好了，回来安上车子又好了，可是没几天又犯病了，进厂检测又是右侧了，这个毛病反复犯，忽左忽右。向大师请教，多谢了。那位有此车ABS线路图检查一下线路怀疑是有短路现象
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你好，汽车在行驶过程中突然多个故障报警，例如自动大灯失效，行驶稳定性失效，电子助力转向失效，等等，（大概有五六个故障报警，应该都是和电有关的）最后就是水温过高，提示汽车熄火后可能无法启动。车子慢慢加速无力，靠边停车熄火后，无法重新启动。电池严重亏电，重新搭电后就一切正常。故障码也没了。出现过三次这种情况，电瓶也是刚换的。 去修理厂发现有电压过低现象。建议更换发电机
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百万豪车行驶几千公里就“趴窝” 多次维权之后车主笑了
前段时间，陈先生刚买了一辆玛莎拉蒂总裁，这可是陈先生梦寐以求的车了。等了豪车时间手续终于全部办完了，这可把陈先生高兴坏了，车子一到手就出去试车去了。基本上是一出门就开车。可是好景不长啊，才开了一千公里
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2015-12-13
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10年宝马740气囊故障码930A
10年宝马740气囊故障码930A如果你是一名宝马车主，并且你的车辆是10年宝马740型号，那么你可能会遇到气囊故障码930A这个问题。本文将详细介绍这个故障码的含义，以及可能的解决方法。什么是气囊故
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2023-08-28
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为什么不让汽车 在修理厂过夜？这里面有黑幕！
在现实生活中，车辆因出故障被送进修理厂维修后，车主和修理厂家总会为汽车维修问题发生矛盾。其中，修理工不按照有关规定进行试车引发的矛盾，就占有很大比例。一般情况下,车辆因故障比较严重，送进修理厂时，修车
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2017-04-28
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开车看这个故障灯有没亮 万一发生事故能提高生存率
开车在路上很多车主都希望一路安全畅达，车型上的一些安全配置能给车主提供在危险状态下的安全保障。其中一样就是安全气囊了。除了一些非常非常廉价的面包车，几乎所有的车型上都会配有安全气囊。但是大家要知道的是
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2015-12-27
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奥迪A6气囊灯弹出来打不着火 -- 更换气囊灯解决这个问题如果你是一位拥有奥迪A6的车主，可能会面临一个令人困扰的问题：气囊灯弹出来但车辆无法点火。幸运的是，这个问题通常是很容易解决的。为什么气囊灯会
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奥迪故障码P0172是什么意思？P0172表示氧气传感器检测到发动机进气系统中氧气含量过低，即发动机进气系统富油；换句话说，发动机燃料燃烧不充分，造成排放污染，同时也会导致油耗增加和动力减弱。那么，奥
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这6款车1月就卖了几台 2016年全年注定都要“去库存”了
2016年春节刚刚过去，很多小伙伴们都赶在1月把车买了过年开着新车回家，1月确实是一个销售的旺季很多车都卖得非常不错，可就是有些车依然不给力，1月就卖了那么几台，估计车厂的老板们年都没有过好，究竟是哪
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搭电不是你想搭、想搭就能搭 一车主大意付出2000块代价
你真的会搭电吗？这个问题的确很简单，就是因为简单：电缆拿出来，两根线接好，启动汽车就完成了。可越是听起来简单的东西，等你操作的时候却出现问题。昨天一辆2013年的别克GL8，来到线下技师的厂房报修。故
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奥迪A6气囊灯弹出来打不着火 -- 更换气囊灯解决这个问题如果你是一位拥有奥迪A6的车主，可能会面临一个令人困扰的问题：气囊灯弹出来但车辆无法点火。幸运的是，这个问题通常是很容易解决的。为什么气囊灯会
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老王图便宜买了辆“手续齐全”的黑车 到车管所肠子悔青了
老王好不容易攒够了钱，打算买辆二手车。可他最却因为便宜买了台黑车。谁也不是稀里糊涂就会上当，老王这次“中招”的原因是因为这车太新，而且手续齐全！当时贩子说，这款
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2015-09-20
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