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技师刘佳车主你好,有没有电脑检测啊?事故是在什么地方维修的?
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匿名网友事故也是咱这修的
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技师刘佳嗯嗯,
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技师刘佳电脑有没有检测一下?
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技师刘佳怀疑应该是ICM有问题
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技师刘佳车辆翻车以后就是它报警的
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匿名网友韩老师辛苦了,过会上班我让我家工人和您聊好吗?
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技师刘佳可以的,没问题,
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技师刘佳有问题随时联系汽车大师,汽车大师为您服务。
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匿名网友我这车现在总烧ABS电脑,现在故障码是5EAC DSC车轮速传感器右前(导线),清完故障码后变成Dsc车轮速传感器右前(导线),这时右前轮速传感器就没有电压输出了,ABs电脑内部控制右前传感器的导线断了,修复后跑几天后又报左边的故障
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技师刘佳有没有检查一下传感器线路?
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匿名网友检查了没有短路和断路,传感器也换原厂的了
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匿名网友好几天又变右前轮了
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技师刘佳车子事故怎么样?大不大?
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匿名网友电脑修好几次了修不住啊
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匿名网友不大
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技师刘佳这种情况肯定是线路短路,导致烧模块
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匿名网友就是外表出吭了
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匿名网友模块没烧是电脑内部控制右前轮的一根线断了
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匿名网友右前坏完修好了,跑几天又变左前,修好后又回到右前
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技师刘佳有照片看看吗?
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匿名网友这种情况是电脑老化的原因还是其它原因影响的
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匿名网友有
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技师刘佳嗯,你发一下我看看
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匿名网友
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技师刘佳是不是断了以后您有给他接上了?是这样吗?
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匿名网友最后一次修复完没修好电脑烧了控制电机的模块冒烟了
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匿名网友是
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技师刘佳嗯嗯
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技师刘佳问题没有在电脑这里
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技师刘佳应该是线路有虚接的,导致返烧电脑
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匿名网友那它坏的总是控制传感器的线呢
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匿名网友您说的是传感器的线路
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技师刘佳应该就在传感器上面,abs插头之前,这段线有问题
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技师刘佳传感器是好的
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匿名网友传感器换了
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技师刘佳传感器是好的,问题不是传感器
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匿名网友线路也量了没有短路和断路
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匿名网友测量很多次了
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技师刘佳稍等我给你看看线路
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匿名网友和发电量有关吗
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技师刘佳方便把打架号给我一下吗?
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匿名网友好
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匿名网友WBAHN21057DS98009
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技师刘佳稍等啊,
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匿名网友好的
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技师刘佳这个事故主要撞的什么地方?
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技师刘佳你检查的哪个插头?
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匿名网友翻车了,都是外表伤
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技师刘佳
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匿名网友气囊没报
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匿名网友总插头
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匿名网友X1170
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技师刘佳没问题都?
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匿名网友都查了
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匿名网友这种情况像是传感器线短路了
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技师刘佳对,
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匿名网友但是线还没事,修好能跑半个月吧
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匿名网友我这个电脑也是后换的
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技师刘佳有没有在什么情况下容易报警?
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匿名网友就正常行驶时候仪表灯就突然都亮了
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匿名网友刹车变硬方向盘变沉
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匿名网友没有征兆
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匿名网友师傅你说电脑里烧的这位置还能是供电的问题影响的吗
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匿名网友还是就是传感器反向烧的
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技师刘佳怀疑应该是反烧
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匿名网友不是电脑内部供电烧的哈
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技师刘佳出现故障有没有故障码的照片?
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技师刘佳有个终端电阻有没有检查?
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匿名网友稍等一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳传感器是换的原厂的吗?
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匿名网友是
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匿名网友卖的人说是原厂的到底是不是我也不知道啊
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技师刘佳这个故障应该就是传感器有问题
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匿名网友师傅你说的终端电阻是哪个
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技师刘佳你把原车的插上报型号错误码?
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匿名网友这个传感器量不出好坏
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匿名网友不是
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技师刘佳你插上开着钥匙门转轮胎,看看报警吗?
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匿名网友是清完故障码出现的
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匿名网友是电脑坏完出现这情况
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技师刘佳
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技师刘佳U5
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匿名网友修复完电脑就没故障码了
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技师刘佳哦
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匿名网友U5在总泵那啊
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匿名网友图片我没看懂
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技师刘佳不是
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技师刘佳在右前内衬
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匿名网友在线路上啊,阻值正常多少啊
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技师刘佳60
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匿名网友这个是管什么的啊
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技师刘佳稳压的
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匿名网友和这个关系大吗
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匿名网友师傅能不能给我个您的联系方式啊,我这打字不怎么会,
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技师刘佳你好不好意,有问题随时追问就可以的,我随时回答
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技师刘佳有关系的,还是检查一下
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匿名网友好的
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匿名网友我这车发电量有点高15,2
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技师刘佳应该不影响,
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匿名网友那我就先看一下那个电阻 吧
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技师刘佳好的
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匿名网友麻烦您了
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技师刘佳不客气,有问题随时联系汽车大师,
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技师刘佳也随时给足回答
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘佳测量怎么样?
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匿名网友120
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技师刘佳有两个电阻
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技师刘佳里面对吧?
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匿名网友就一个120欧
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匿名网友这个没坏
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匿名网友师傅您在帮我分析一下,还能是什么原因现在这车新泵我都不敢往上装了,上上就坏呀
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技师刘佳对
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技师刘佳我再想想
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技师刘佳二手的那个有没有设码?
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匿名网友没有
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匿名网友买完装上就行
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技师刘佳需要设码和匹配的
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技师刘佳装上后什么故障码也没有?
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匿名网友装上都正常
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技师刘佳你那能借到专检吗?
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匿名网友能
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技师刘佳嗯,检测一下
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技师刘佳把修好的那个装上
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匿名网友我新买的明天到
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技师刘佳就怕装上后又烧,
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匿名网友装上先匹配一下,在看一下有什么故障是吗
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技师刘佳嗯
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匿名网友对啊
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技师刘佳先修好那个再装上
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匿名网友我这个报废了修不好了
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技师刘佳好吧,
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匿名网友装上ABS泵常转就冒烟了
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技师刘佳嗯
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匿名网友只能再换新的了
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技师刘佳确定线路没有短路的现象?
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匿名网友这是第三个
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技师刘佳就是啊
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技师刘佳我老是怀疑线路有问题
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匿名网友可是就俩跟线都量好几次了没发现问题呢
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匿名网友要不我把俩个轮的ABS传感器线都从电脑到轮跨接过去不使原车线能行不
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技师刘佳可以
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匿名网友把原车线剪断了不要了这样就能排除线路故障了
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技师刘佳不剪短,你就踢出来,试试,
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技师刘佳
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技师刘佳这几个保险没问题吧
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匿名网友这是电脑电源图吗
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技师刘佳对的
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匿名网友电源有
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技师刘佳那就没什么了
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匿名网友给我个搭铁图呗
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技师刘佳稍等
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技师刘佳
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匿名网友谢谢了,明天件到了我上上看一下线路我再检查一下,
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技师刘佳嗯
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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12年宝马730不好着车,之前出现过高速开着开着熄火了。然后等一会又能打着继续开了。然后把油泵换了,还是没解决而且出现只要放超过半小时左右就不好打火了,又把低压泵换了。还是没解决。又检查了喷油嘴,有两个不太正常也换了。还是没解决,打火的声音是吱吱吱滋滋吱吱吱才着。滋滋的好像皮带打滑声音,而且着了之后会有几秒钟抖动,像是缺缸了一样。然后才正常。但是熄火立马打就没问题。还有可能是什么问题?我问别人说可能是曲轮轴位置传感器或是什么正时什么的?发动机故障码是废气什么和氧传感器。但这两个都跟打火没关系吧?求高手解答。挺好的车每次打火都很丢人。根据你的描述先解决故障码的问题。有的时候故障码会导致喷油量不准导致不好着车。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!9晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅们的经验,你们觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重,热车启动就不会和缺缸一样了!清洗积炭。更换喷油嘴。
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!晚上开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,在有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度,后来就直接放车库了,没去管它了。隔了两天后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,有时候也会报传动系统故障,十多秒钟之后就好了,然后熄火,在重新启动,故障码消除,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟就会定时抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,看着阅读灯,抖动的时候阅读等会变暗,但是跑起来又没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以师傅你的经验,你觉得发动机内部有什么问题了吗?【车型:宝马7系】有专业的宝马4s店的师傅帮我解答一下吗?万分感谢! 现在的问题就是冷车启动。和缺缸一样,抖动厉害,怠速也抖动严重点了,热车启动就不会和缺缸一样了抖动。建议对车辆进行检查快测,并测量发动机的点火波形
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宝马F02,11年740,车子放了10天没开了!今晚开出来溜了一下,才发动车子没20分钟,这有点坡道的路上,稍微加大了一点油门去超车。突然就报警,显示传动系统故障,然后停下车来。明显感觉发动机抖动的严重,排气管的出气也是一段一段的,感觉发动机少了一个缸不工作一样。然后熄火,反复启动,故障也没解除,还是发动机抖动,然后在路上跑起来,发动机也是没力一样。加不起速度, 请问大神们,到底是什么地方坏了呢?【车型:宝马7系】 我是上次问过你这个问题的。后来到修理厂检查之后。是一个缸的点火线圈坏掉了,然后叫修理厂换了一个不是原装的上去,当时问题就解决了,但是接着车子又放了几天。再去点火。然后出现的问题也跟缺缸一样。点火那一会车子抖动的厉害,就持续那10秒钟就不怎么抖了,每次都是冷车启动就会这样子。热车启动就不会,然后跑起来了也是正常,然后我又买了六个原装火花塞,一个原装点火线圈,换上去问题还是这样子。冷车启动发动机得厉害,跟缺缸一样,十多秒钟之后就好了,我这个车子没坏之前也稍微有一点斗,但是现在怠速,我感觉比之前更抖了。把发动机盖打开,看着发动机,几秒钟都会抖一下,坐在座位上也能明显感到几秒钟抖一下,但是跑起来也没什么感觉。我现在是火花塞换了,坏的点火线圈也换了,以你的经验,你觉得发动机内部有什么问题吗?清洗积碳,更换喷油嘴。
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有是熄火有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的,三元拆开看了没赌 现在就是混合气很浓 6个汽缸平稳值都不好没故障的时候40到50 有的气缸能达到100左右 怠速转速740左右 ,有15转的上下波动不稳定, 空流数据有时13――15kg 有时怠速还要高 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一两天也没有,有的时候频率一天好几次我总结就是怠速负荷大的时候爱出现修之前没有这个故障,前后油封换过,VVT马达及偏心轴检查没有问题,正时没有问题,没有漏气,进气歧管的DISA阀换过了,空气流量计换过了,凸轮轴前端矩形环及瓦盖没有问题,当前VANOS电磁阀数据不对,油道清理,检查一下电磁阀线路有没有接触不好或线路问题,然后再试车
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我的740后空气减震是不是坏了,整个车屁股都塌下去了,后面空气减震器是不是坏了!升不起来了!大年初五下午去亲戚家吃饭回来的路上开着开着仪表显示故障码!转弯性能受到影响,回来没注意看车身!晚上我爸开车走的时候我看车屁股都塌下来了! 九点多回来我再去看一下,又升了起来了,我就开车出去走了半个小时然后,车没熄火停了10来分钟,车又塌下去了!到现在车也没再升起来了!大家帮我参考下空气减震出了什么问题!现在着车也听不到给后轮减震充气的声音,是不是充气泵坏了呢?今天去本县城小修理厂用电脑解码看了下也说不出所以然来!有个故障码大家看下图片,帮我解答下!万分感谢,还有换减震或者充气泵要多少钱! 我的是两边都塌下去了,后轮的左边,右边是一样高的,大年初五晚上升级过了一次,后来就一直没升起来过了,像这种问题应该是充气棒的原因吧?你们坏了都是去4S店换吗? 那些修高档车的修理厂里面换的好吗?配件可以在网上买,我在淘宝看到了,空气悬挂是3500一条,全新的! 那个充气棒2650块钱一个拆车件, 大家有修理过的案例吗?能否告诉我一下经验。配件我可以自己去买,几千块钱就搞定了
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宝马E66 730 不到 30万公里 车辆尤其是D挡等红灯时怠速忽高忽低 不规律喘气 有时正常行驶时突然一脚油门没有反映加不上油 有时一着车就直接不稳排气冒黑烟 故障灯有时亮 故障码是 空气质量系统 进气系统确定不漏气 气门室盖新的 进排气电磁阀新的 碳罐电磁阀新的、空气流量计流换过、节气门清洗过、气门积碳清洗过、DSA阀检查没为题,氧传感器换了4个博士新的 现在就是混合气很浓 空流数据高 6个汽缸平稳值都不好 空流数据有时14――15kg 有时怠速能达到21到23 节气门开度3――4多变化 调校直怠速和部分负荷都是负值 这个故障有时试一天也没有,有的时候频率一天还几次
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02年宝马745 V8 4.4 三个问题: 一:停一晚上早上打火时吃吃吃吃吃吃吃吃吃轰然后怠速特别低而且不稳 几秒钟后就稳定在800好啦 比较冷那几天就直接不起车 要打4-5遍才起 早上打着之后一白天没事 二:第一次打着车怠速稳定之后 挂上D档开一小会儿 就会出现比如在D档灯红灯的时候怠速1100左右 这时候摘下来D档进P档怠速就开始喘气800-1200不停的喘 这时息火再打火也不行 就还是喘 要放一会儿再打火就不喘了 三:起步加油门时车辆发出吱吱吱的声音 还有些晃动 感觉像轮胎打滑一样 但是轮胎确定不打滑 感觉起步那一下子哪里打滑一下 车晃动 然后轮胎再走路 车子20万公里 发动机故障报的是273D DEM气缸列2废气触媒转换器的转换、 2760 二次空气系统 气缸列1、2761 二次空气系统 气缸列2。这三个故障。 碳罐电磁阀是新的、节气门是干净的 确定轮胎不打滑. 求大神指点迷津!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你测量下冷车的油压,看看是否正常,其次可以对调其它配件试试
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11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片11款宝马740 n54发动机,最早车主反应故障灯点亮,车子很抖,等我到达车子边上发现像缺缸一样抖动,就打算把车子开回厂里检查,开了几百米车子不抖了,一切正常,回到厂里检测故障码一堆,什么氧传感器,混合气过稀,345喷油嘴关闭,故障码有图片。最后反复试车一切正常就清了故障码让车主开走。第二天中午又点亮故障灯,这时车子不抖,经检查是:混合气过稀,氧传感器故障。但是抖动没有出现就叫车子先用着,到了下午车主说抖动等我到时又一切正常,但故障码加了456缸喷油嘴关闭。今天我把喷油嘴456和一个前氧传感器更换掉,发了近一个小时以前的故障暂时没有出现但有了新故障码,熄火,气缸4:有废气什么的,这时仪表故障灯还没有亮,后来读了数据流,4有图片【车型:宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据你的描述和故障码需要检查一下缸压是否正常还有就是喷油嘴是否能正常匹配。
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