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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-田光明,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好!
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技师杨继坤你是维修师傅还是车主?
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匿名网友车主
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技师杨继坤此车不要长时间开了,找个就近的维修点,先检查发电机发电量,再检查电瓶。一般就是这两方面的问题
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匿名网友这个一般在4s的保修范围内吗
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技师杨继坤再保修范围的,一般保修3年
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技师杨继坤发电机在保修范围,电瓶不在,电瓶的保修一般是半年
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匿名网友好的,感谢!
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18款别克英朗1.3t亏电更换电瓶后蓄电池故障灯偶发性亮,提示检查充电系统。这个车的问题,有几个可能,更换的电瓶不行,电瓶的负极和车身相连的线电阻过大,还有更换新的电瓶需要将车静置之前4个小时后再试,还有就是把发动机,车身模块的程序重新刷新一下
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别克英朗显示“请检修电池充电系统”换了发电机仍然显示此故障,怎么回事?您好,根据您的描述以及现在的不断现象,目前这种情况的话,我觉得应该就是他的这个线路有问题,现在需要测量,测量是比较复杂的,所以这个呢,我觉得你可以考虑抽个时间联系我
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别克英朗显示“请检修电池充电系统”换了发电机仍然显示此故障,怎么回事?您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查以下几个方面,发电机,电瓶,电流传感器和车身模块。
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16年别克英朗 更换蓄电池后 提示请检修助力转向 报故障码:与动力转向系统控制模块失去通信
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别克英朗15N,15款,32000公里,故障灯全亮,方向盘转不动。故障码是什么通讯故障,换了一个电瓶也没有解决。总结,应该是方向机内部进水导致的,重点检查!!可以维修的不用换
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2015款别克全新英朗,9万公里,昨天打火提示请检修电池充电系统,显示屏中电池标记红灯亮起,发动机转速不正常,N档转速1250转,D档显示1100转。您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,不要纠结调节器这个事。发电机都是端子控制,集成化的,早就是占空比,lin总线控制的了。先用解码器读取一下故障码
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别克英朗GT1.6T 发动机故障灯亮了,用电脑检测为燃油系统高电压!请问什么原因能导致这个,怎么解决
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2019款别克全新英朗1.3T车身控制模块故障码B1517-03,组合仪表充电指示灯大约3-4分钟后常亮,更换车身控制模块和蓄电池传感器,故障未排除断开电瓶负极10分钟以上,重新编程车身模块然后静置车辆4小时以上,90%以上就好了,如果还不行就需要测量一下这个车是否寄生电流过大,正常值应在20毫安左右。如寄生电流正常就需要考虑更换的模块是否有问题了。
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别克新英朗16款,行驶16000多公里,因行驶途中突然显示“请检查电池充电系统”,电瓶故障灯亮,将车熄火后故障灯灭,将车开到4s店检查,经仪器检查车启动后电压为15.1V,怕影响汽车电瓶及电路系统与4s店交涉,更换新发电机总成后,发现启动车后电压仍为15.0V,请各位技工帮我答疑!究竟怎么回事?电压是正常的,发电机不会发电的时候才会亮电瓶灯。本身的发电机应该是有问题的
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你好2010年别克英朗GT1.8时尚款,蓄电池故障灯亮,电池更换新的还是亮,是哪里出了问题,还有汽车加满油,油表不动还是原先没加油状态建议重点检查发电机。
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