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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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欧**车你好
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技师李文东车辆曾经出现故障的时候,全部故障代码有几个仅仅就出现燃油高压可行度,压力过低的故障还是说有多个故障代码,其中的某一个是燃油高压压力过低,如果是这样的话,需要提供那些全部的故障代码信息来确认故障原因。
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欧**车
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欧**车
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技师李文东车辆拍照更换的新零件,外包装上传图片给我。
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欧**车
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欧**车稍等一下
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技师李文东故障代码以最近的一次全部故障信息为准,现在描述已经对高压油泵进行更换了,并且尝试多次更换高压油泵,现在需要确认更换的零件品质可以初步通过零件的外包装来进行初步的确认,你可以拍摄照片进行上传。
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欧**车
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技师李文东零件外包装上面有两个后期粘贴的标签,请将那两个标签拍照清晰一点上传给我。
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欧**车
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欧**车但是我之前换过别的车也是这种货都没问题
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欧**车我换了两个油泵都是跑十天半个月就出现问题了
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欧**车我跑着就亮发动机故障灯就熄火了,再启动又可以开了,有时一启动就熄火。有时都打不着
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技师李文东现在按照我的描述完成接下来的重新故障维修。检查更换汽油滤芯,检查更换燃油高压压力传感器,重新更换燃油高压泵。检查发动机电脑插头区域有无进水,包括发动机仓挡水板有无损坏,如有损坏进行更换。检查发动机电脑有无拆装过痕迹或者是分解过痕迹,如果有的话重新再次检查发动机电脑。上述描述这些全部试车确认无故障的情况下,进行相应的零件更换,如果更换完成之后,这次故障仍然存在。在已经确保高压油泵以及高压压力传感器无故障的情况下,仍然出现燃油油轨压力,可信度压力过高,这个故障请更换发动机电脑。
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欧**车油轨高压压力传感器换了,发动机电脑插头拔过没有进水现象。汽油格拆出来有点黑。
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欧**车发动机电脑没有拆过
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欧**车因为每次出现问题时,故障码都一样的
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技师李文东检查确认高压传感器到发动机电脑之间,导线检查高压油泵到发动机领导之间,导线确认导线没问题的情况下,建议更换发动机电脑并重新进行编程。
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欧**车线路应该没问题,线路有问题早就报故障了,不会要走十天半个月才出现的
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技师李文东目前您根据我的这些描述以及可能发生故障的位置执行检查确认在确认无问题的情况下,那么只需要将最终不能确认的地方进行更换即可。
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欧**车你的意思就是更换发动机电脑?
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技师李文东按照我的描述,在已经确保我的描述这些信息您也全部完成之后,给出建议更换发动机电脑。
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欧**车低压燃油泵可能性大吗
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技师李文东车辆曾经出现过燃油高压可行度,压力过高并且重复出现,目前这个故障代码一定与低压油泵无关。
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欧**车嗯嗯
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欧**车像这种问题发动机电脑能不能修的
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技师李文东这个只能尝试测试一下关于车辆外围描述的其他可能原因,建议车辆根据实际情况仔细排查这几种位置。
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欧**车你说的这几种我都检查过和更换过了,只有汽油格没换过
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技师李文东如果下一次再更换汽油滤芯的时候,建议一同重新更换高压油泵,也就是说更换高压油泵的时候一同更换汽油滤,而并不是需要单独分次进行更换。
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宝马X6报故障码,有时候启动不了,更换了高压油泵,低压油泵故障一样根据描述的故障提示我给您诊断思路是:1.燃油低压故障2.高压油泵故障3.喷油嘴故障建议:使用燃油压力表测量低压系统是否正常,读取高压燃油数据观察故障时的高压数据,检查喷油嘴有无漏油的情况。以上故障诊断是根据我8年维修宝马经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图宝马X6 N55发动机 机油温度报故障 表显一直在70° 同时报电子水泵故障 数据流是看机油温度一直处于-54° 机油压力传感器更换过 没解决 机油压力传感器插头量过 一根5V一根搭铁 一根2.几V 电子水泵更换了 还是故障依旧 发电机BSD电压10V 故障码如图【车型:宝马X6 2015款 xDrive35i 领先型】 根据你的描述和故障码是机油油位传感器有问题导致的,建议是更换
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宝马X6高低压油泵都换了还会出故障
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12年宝马x6排量3.0 之前报故障码,如图,换了一个气门升程马达,现在喷油嘴报故障了,然后气门升程这个电机匹配不上,故障码也清楚不掉,铭牌如图,12年宝马x6排量3.0 之前报故障码,如图,换了一个气门升程马达,现在喷油嘴报故障了,然后气门升程这个电机匹配不上,故障码也清楚不掉,铭牌如图,根据故障码有两方面一是发动机缺缸发动机抖需要检查点火线圈和火花塞有没有问题。二是电子气门系统故障一般情况下是需要更换电机和偏心轴的。
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11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音11年宝马x6 n55发动机 跑高速出现故障码 增压压力传感器,可信度,空转:压力过高 加速的时候有漏气声音 这种情况首先需要检查一下涡轮增压器在怠速的情况下有没有工作,一般来说导致这种故障的是减压阀和循环空气减压阀
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2013年宝马X6 N55发动机 报故障2D60 2C58 行驶中突然出现,故障出现前二天更换过机油,凸轮轴电磁阀已经对调测试。vanos建议也更换了 。故障还是依旧,怠速不会报故障 出去跑一圈才会出现故障码,发动机怠速平稳。希望老师能给些2013年宝马X6 N55发动机 报故障2D60 2C58 行驶中突然出现,故障出现前二天更换过机油,凸轮轴电磁阀已经对调测试。vanos建议也更换了 。故障还是依旧,怠速不会报故障 出去跑一圈才会出现故障码,发动机怠速平稳。希望老师能给些 根据故障码和你的描述需要检查一下凸轮轴第一道瓦盖的密封圈有没有问题,还要测量一下电磁阀的线路有没有问题。在测量一下机油压力有没有问题。
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宝马x6报燃油高压可信度压力过低,更换过高压燃油泵,互相任然存在,删除故障码车辆正常,故障码出现,车辆难启动,启动后加速放炮无力车辆出现燃油高压系统故障,根据电脑检测报告信息技术上的故障仍然判断车辆的高压油泵存在质量问题,造成报警提示出现,预计需要重新更换。
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13年5月宝马X6打车没有着车迹象 读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路 故障码清不掉13年宝马X6打车没有着车迹象,读取发动机故障码为2A61燃油喷射供电电压的点火开关和喷射装置继电器:断路故障码清不掉。根据故障码是集成供电模块有问题了需要测量集成供电模块的供电和继电器的控制线是否正常要是正常就需要更换集成供电模块
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宝马X6电脑查是进气压力过低,跑到八十码的时候报故障码。进气管子的密封圈都换完了,还报这个故障咋了
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宝马X6报燃油的高压可信度过低。行驶证没亮故障灯时候高压油轨压力正常。亮故障灯后高压油轨压力偏低建议重点检查燃油低压,如果低压正常可以考虑更换高压油泵
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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