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匿名网友谢谢,
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匿名网友要是机油压力低的话,应该怎么解决呢?
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技师张江海你好建议检查油压问题 换换汽油滤芯 洗洗喷油嘴试试 希望我的回答能够帮到你 祝你用车愉快!!!
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16年马自达昂克赛拉怠速抖动大!缺缸一样,,,,换了火花塞,点火线圈,从维修经验上分析,之前的失火问题,点火线圈是不会坏的,喷油嘴堵塞但是得失火最常见,怀疑喷油引起的故障。 目前看,车子进气歧管压力MAP高大60KPA,说明系统漏气,三元催化器,进气歧管,pcv阀及管子等进气系统相关部件或者发动机本身存在一定的问题,建议重点检查。
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15年1.5L马自达昂克赛拉发动机打着火有翁嗡嗡的异响根据您描述的情况,链条或者是可变正时轮产生的异响。
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马自达昂克赛拉怠速抖动!三缸失火!换了火花塞,点火线圈,喷油嘴已经清洗!高速不抖,低速和1300转速时抖动,驾驶室感觉明显!请有专修马自达的技师回复一下根据您描述的情况,单缸缺火,就火花塞,点火线圈,喷油嘴,还有缸压这些。排除这些方面那就要考虑发动机电脑了。
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马自达昂克赛拉,总亮故障灯,显示三缸失火,点火线圈,火花塞已换,喷油嘴已洗,也一样会亮故障根据您描述的情况,单缸缺火的原因就,喷油,点火和缸压,喷油嘴密封圈漏气也会导致缺火,排除这些那就考虑发动机电脑。
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16昂克赛拉1.5自动,一缸失火换了点火线圈和火嘴,路试过程中突然熄火,重新启动马达无反应,发动机系统解码器也进不去
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马自达昂克赛拉一缺喷油量过多!高压泵!火花塞!高压包!这些都换了!加油不是很有劲!感觉闷住的感觉。根据您描述的情况,喷油嘴可以拆下来看雾化情况,堵塞不严重的可以用化油器清洗,如果是堵塞严重的话就直接更换。
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马自达昂克赛拉多缸失火,更换了火花塞 点火线圈 喷油嘴 低压油泵 连可变正时一套都换了,发动机还是抖动的厉害 故障灯和防侧滑灯同事亮起,怎么解决,已经前前后后修了两个月了,还是没解决毛病,油泵啥的也不用换,直接使用油压表去测量看看出现故障的时候,或者是跑的时候试车的时候,看看压力有没有低于400千帕只要压力合适,油泵就没问题都是不需要换配件就可以验证的,除了点火线圈,你有些时候需要更换验证,像火花塞啥的都可以进行检查间隙调整啥的,根本就不用换就能知道是不是火花塞的问题喷油器也是看看有没有堵塞电阻正不正常,如果没有堵塞没有漏油,喷油均匀的话它都没问题逐步缩减检查范围,进气有没有堵排气?有没有堵,发动机机械钢压低不低。近期流量信号是否正确,水温是否正确?有没有报发动机电控方面的一些故障码氧传感器反馈的信号电压是否正确?这些的话是影响到能够导致发动机失火的故障原因。那么多,所以你要逐步的排查,原因太多,这是一个综合性的。这种故障是综合性的,你知道是什么意思吗?就是说有的换个滤芯,换个空气滤芯就好了。我的换换火花塞好了。有的清洗清洗就好了。有了加好汽油就好了。有的修一下气门,研磨一下气门就好了。有的换换喷油嘴儿好了,有的话点火线圈好了。这个你要查,要核实的。这么大的一个概念,知道吧,没有说更换哪一个配件,他一定会好。就看维修师傅专业不专业,懂不懂啊?他不懂不专业的话,他根本就不知道啥原因。不知道啥原因的情况下,那也换不好东西,知道啥原因的话,有些配件根本不用换,一检查就能发现问题。除了点火线圈,这些东西你检查不出来问题你可以进行换一下,但是你只要能够确定别的都没问题,那么剩下的就没什么东西。
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马自达昂克赛拉2017手自一体,涂虎更换火花塞,清理了节气门以及发动机后,行驶了四十公里发动机故障灯亮,说是催化有问题。这个故障代码是三元催化有问题,最简单的把故障清除了观察,还是有问题,就是把火花塞检查一下,节气门重新匹配一下,还是这个故障,只有清洗三元催化了
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马自达昂克赛拉冷启动有缺缸现象,开始故障码显示1缸失火,把线圈和火花塞一起换到2缸后提示2缸会失火,然后换了2缸点火线圈和4个火花塞,冷启动依然存在缺缸,现在故障码显示是随机失火。建议您做以下检查: 1,测试发动机缸压,判断发动机本身好坏。 2,发动机没有问题,检查点火线圈线路和发动机电脑版,曲轴/凸轮轴位置传感器及感应粑齿轮。
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马自达昂克赛拉一四款手动,间歇性亮发动机故障灯发动机抖动解码显示,一缸喷油量过少,已清洗检查节气门,火花塞喷油嘴,症状依旧根据您描述的情况,混合气希,主要是进气量过多或者喷油量过少,进气过多主要是进气系统漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管这些地方,喷油量过少主要是燃油压力正常是375-420kpa,喷油嘴堵塞的多。
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换完火花塞发动机抖动?火花塞安装注意事项你都知道吗?
安装火花塞时未拧紧火花塞的后果: 行驶乏力、怠速不稳、高速易熄火、油耗增加、漏气、漏油、启动严重失灵、火花塞损坏; 火花塞安装扭矩太小,达不到预期的密封性能和传热效果,导致火花塞从螺纹处泄漏,侧电极温
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2022-05-11
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发动机点火系统(点火线圈、火花塞)的常见故障与诊断思路
点火系统常见故障的诊断方法点火系统的常见故障有失火、火花微弱、点火时间不当、失火、点火错误等。使发动机无法工作或异常。知道了故障的可能原因,我们就可以用适当的检测方法来确定故障的位置。以跟随发动机无法
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2022-05-11
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火花塞更换周期与发动机有关系吗
火花塞更换周期和发动机有关系吗?是的。一般来说,自然吸气发动机的车一般行驶3万公里以上。大众涡轮增压发动机车型的火花塞更换周期在2万公里以上。火花塞的更换周期应参考该车型的维修手册。火花塞是汽车发动机
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2020-07-31
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火花塞更换周期与发动机有联系吗
火花塞的更换周期和发动机是有直接关系的。 第一,发动机相关的工作状态直接影响火花塞相关的使用寿命。如果车辆发动机平常按时保养和维护,相对来说,火花塞的使用周期寿命也要更长一些,普通的火花塞的更换周期一
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2022-04-26
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间隙,火花塞间隙过大或过小对发动机有什么影响
火花塞间隙大小的影响 火花塞是发动机点火系统中的重要部件,它的电极间隙对发动机的性能和燃油经济性有着重要的影响。今天,咱就来聊聊火花塞间隙大小的问题。 间隙过大过小都不行 0.6- 1.2 毫米之间,
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2024-07-09
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迈腾点火线圈4个不同款对发动机有影响吗
迈腾点火线圈在4种不同车型里,对发动机都有影响。使用不同的点火线圈可能导致气缸抖动、加速不佳、动力不足、油耗增加等问题。点火线圈的主要作用是将低压电转化为高压电,让可燃混合气得以分解和点燃。如果没有点
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没有故障码抖动,没有故障码抖动怎么回事
没有故障码,发动机为何抖动? 在汽车世界里,有时候我们可能会遇到一些看似神秘的问题,比如发动机在运转时出现抖动,但奇怪的是,仪表盘上并没有任何故障指示灯亮起。这时,你可能会疑惑:没有故障码,发动机抖动
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朗逸抖动没有故障码,朗逸抖动没有故障码怎么回事 [文章内容摘要] 朗逸抖动之谜:没有故障码的真相 大伙儿,咱们的朗逸在高速上突然抖动,发动机故障灯却没亮,这是咋回事?别急,咱慢慢分析。 抖动背后的
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