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技师王宇您好?请检查气囊插头!插头松了也会报这个故障
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技师王宇谢谢!很荣幸帮到您
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气囊问题,电阻过高1根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是气囊油丝损坏导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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驾驶席安全气囊电阻过高1级你好,通过您的整个现象描述来说,检查线路如果说没有虚接的现象,那需要考虑的是主气囊本身或者是气囊电脑板,可以用滑动电阻去做测试,如果没有的话进行对电脑版检修。
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点火电路1(司机前气囊)电阻过高或开路这个说的是主气囊问题,用解码器看看主气囊的电阻多少,可以看数据的。 常见的故障是气囊游丝,也叫时钟弹簧坏了,或者插头接触不良
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朗动助手席安全气囊电阻过高1级,是那里的问题这个说的就是副驾驶安全气囊,出现问题,一般都是,连接插头接触不良,或者是安全气囊组件出现问题。一般检查的话就是把插头重新拔掉,再重新连接一下,看一下这个故障码能不能消除,然后把插头拔掉,看一下电脑能不能寄这个故障码,如果能记忆的话,说明电脑工作是正常的问题出现在这个安全气囊组件上面。
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副气囊电阻过高副气囊电阻高,检查一下副气囊线束插头有无问题。看看那个副气囊有无问题。可以断开电瓶负极,重新安装那个副气囊的插接件。然后上电看看效果怎么样。
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B135200+助手席安全气囊电阻过高+(1级)这个说的就是副驾驶安全气囊,出现问题,一般都是,连接插头接触不良,或者是安全气囊组件出现问题。一般检查的话就是把插头重新拔掉,再重新连接一下,看一下这个故障码能不能消除,然后把插头拔掉,看一下电脑能不能寄这个故障码,如果能记忆的话,说明电脑工作是正常的问题出现在这个安全气囊组件上面。
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安全气囊电阻过高是什么问题?
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起亚K3助手席安全气囊电阻过高(1)根据您的故障描述 建议插头插头针脚 线路安全气囊电脑 还有就是副驾驶安全气囊 希望能帮助到您 问题已解决!
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驾驶员安全气囊第1档:电阻过大电阻过大一般问题线路断裂,插头松框。或者本身损坏通过客户反应的情况气囊本身存在的问题导致故障灯点亮
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宝骏560气囊点爆电阻阻值高是什么问题左右侧气囊电阻阻值高,这个问题一般都是座椅下面有一个黄色的插头,三根线有虚接造成。可以把针脚里面塞上一点铜丝防止虚接,另外就是座椅里面的侧气囊线束和侧气囊本身的问题了。
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奥迪a4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高
奥迪A4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高奥迪A4 是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但是当你开车时,如果发现安全气囊灯亮起并提示故障码为电阻过高,这可能会引起你的担忧。本文将探讨奥迪A4安全气囊故障的原
汽车故障
2023-08-28
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本田e:NS1 安全气囊故障怎么回事?
本田e:NS1 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NS1 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致本田e:NS1 安全气囊故障,如:磨损、损坏、
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2024-05-22
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本田CR-V e:PHEV 安全气囊故障怎么回事?
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2024-05-22
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本田X-NV 安全气囊故障怎么回事?
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2024-05-22
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本田e:NP1 极湃1 安全气囊故障怎么回事?
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