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技师张满辉根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况一般都是气囊油丝损坏导致的。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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技师张满辉气囊电阻过高可能的故障原因及排查步骤: 1. 安全气囊线束接触不良或插头松动 - 使用电脑插入OBD接口,查看是哪个安全气囊的电阻过高。 - 检查对应气囊的线束插头是否插好,如有松动,重新插入并确认接触良好。 2. 安全气囊游丝通电异常 - 检查游丝是否通电正常,如果发现游丝无法通电,可能需要更换。 3. 安全气囊或相关电阻元件损坏 - 如果上述步骤均无法解决问题,考虑加装电阻或更换整个安全气囊。 注意事项: - 在进行气囊系统的检查和维修时,务必保证安全,如果不熟悉操作,建议由专业维修人员进行。 - 气囊是车辆的重要安全配置,任何维修都应确保其正常工作。 您可以通过上述步骤进行故障排查,如果您需要进一步维修,请告知我排查结果。😊🛠🚗
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匿名网友名角MG3 故障码B1937
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匿名网友电阻过高
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匿名网友主驾驶
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技师张满辉
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匿名网友我想问一下,气囊两根专用线,他门是互通的吗
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匿名网友还有一个就是,1937和1997代吗
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技师张满辉
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匿名网友主驾驶气囊电阻过高,气囊点爆装置不匹配
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技师张满辉
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技师张满辉
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匿名网友我测的这两根专用线,他们互通,故障码清不掉
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匿名网友好的
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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驾驶席安全气囊电阻过高1级你好,通过您的整个现象描述来说,检查线路如果说没有虚接的现象,那需要考虑的是主气囊本身或者是气囊电脑板,可以用滑动电阻去做测试,如果没有的话进行对电脑版检修。
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点火电路1(司机前气囊)电阻过高或开路这个说的是主气囊问题,用解码器看看主气囊的电阻多少,可以看数据的。 常见的故障是气囊游丝,也叫时钟弹簧坏了,或者插头接触不良
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朗动助手席安全气囊电阻过高1级,是那里的问题这个说的就是副驾驶安全气囊,出现问题,一般都是,连接插头接触不良,或者是安全气囊组件出现问题。一般检查的话就是把插头重新拔掉,再重新连接一下,看一下这个故障码能不能消除,然后把插头拔掉,看一下电脑能不能寄这个故障码,如果能记忆的话,说明电脑工作是正常的问题出现在这个安全气囊组件上面。
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副气囊电阻过高副气囊电阻高,检查一下副气囊线束插头有无问题。看看那个副气囊有无问题。可以断开电瓶负极,重新安装那个副气囊的插接件。然后上电看看效果怎么样。
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B135200+助手席安全气囊电阻过高+(1级)这个说的就是副驾驶安全气囊,出现问题,一般都是,连接插头接触不良,或者是安全气囊组件出现问题。一般检查的话就是把插头重新拔掉,再重新连接一下,看一下这个故障码能不能消除,然后把插头拔掉,看一下电脑能不能寄这个故障码,如果能记忆的话,说明电脑工作是正常的问题出现在这个安全气囊组件上面。
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安全气囊电阻过高是什么问题?
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起亚K3助手席安全气囊电阻过高(1)根据您的故障描述 建议插头插头针脚 线路安全气囊电脑 还有就是副驾驶安全气囊 希望能帮助到您 问题已解决!
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驾驶员安全气囊第1档:电阻过大电阻过大一般问题线路断裂,插头松框。或者本身损坏通过客户反应的情况气囊本身存在的问题导致故障灯点亮
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宝骏560气囊点爆电阻阻值高是什么问题左右侧气囊电阻阻值高,这个问题一般都是座椅下面有一个黄色的插头,三根线有虚接造成。可以把针脚里面塞上一点铜丝防止虚接,另外就是座椅里面的侧气囊线束和侧气囊本身的问题了。
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司机气囊电阻过高1级你好,这个就是检查方向盘上面的气囊游丝,是游丝损坏了导致的,需要更换游丝,然后故障代码清除就可以解决问题,希望我的回答对你有帮助
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气囊电阻过高处理方法
1为什么喇叭坏了气囊游丝不响?气囊游丝不是一个很容易坏的零件,但是如果车很旧,气囊游丝出问题的概率会比较高。很多购车者想知道,为什么气囊游丝坏了,喇叭不响了?先简单跟大家说一下气囊游丝的作用,看完就明
汽修字典
2019-10-31
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气囊电阻过高消除不了
气囊电阻过高一般是线路接触不良导致或是气囊内部故障,还有就是线路故障。 排除方法:可用电脑读取故障代码跟根据故障代码确定是哪一个气囊有问题,再用一个5欧母电阻来代替气囊,如把电阻插再气囊插头上故障代码
专家讲堂
2021-04-13
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夏朗报故障驾驶员侧气囊引爆装置电阻过高是什么问题
电子安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护,在汽车发生碰撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右 当汽车在行驶过程中发
精选问答
2018-07-16
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因气囊问题召回1亿辆汽车?快了解一下气囊冷知识
据国家质检总局29日消息,截至目前,因高田气囊事件共38家汽车企业实施召回126次,涉及车辆1951.6万。而近年来,因高田气囊气体发生器异常破裂问题,已在全球召回受影响车辆超过1亿辆。 估计关于气
故障维修
2018-01-31
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奥迪a4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高
奥迪A4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高奥迪A4 是一款备受消费者喜爱的豪华轿车,但是当你开车时,如果发现安全气囊灯亮起并提示故障码为电阻过高,这可能会引起你的担忧。本文将探讨奥迪A4安全气囊故障的原
汽车故障
2023-08-28
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哈弗h2气囊电阻过高怎么造成的
1哈弗h2气囊电阻过高的原因可能是气囊软线插头松动,或者电源线短路或开路,触发保护机制,导致电阻过高。也可以在气囊的插头上接一两欧姆的电阻,检查线路是否有故障。安全气囊系统电子控制是一种被动安全保护系
汽修字典
2020-07-27
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气囊故障问题灯亮可以通过年审吗
气囊灯经常点亮,不能接受年检。根据《机动车安全技术检验项目和方法》规定,送检车必须满足以下要求:1. 车辆干净,无明显漏油、漏水、漏气现象;2. 轮胎完好,轮胎气压正常,胎冠花纹无异物;3. 发动机运
故障维修
2022-05-11
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b1053故障码解驾驶员前气囊高电阻
b1053故障码解驾驶员前气囊高电阻 在汽车领域中,驾驶员前气囊高电阻故障码b1053是一种常见的问题。这篇文章将详细解释这个故障码的含义,可能的原因以及如何解决这个问题。什么是b1053故障码?b
汽车故障
2023-08-28
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有点轻微的烧机油,通过换好机油,加高标号气油会不会解决问题?
如果发动机机油轻微燃烧,可以通过增加机油粘度来减少发动机机油损失。使用性能好的机油对降低机油损耗的作用不大。比如用0w-20的机油粘度烧机油,可以用5w-30的机油粘度,减少机油损耗。还有一个选择就是
故障维修
2022-05-11
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新特DEV 1 安全气囊故障怎么回事?
新特DEV 1 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:新特DEV 1 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致新特DEV 1 安全气囊故障,如:磨损、损坏、
新能源汽车故障
2024-05-22