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技师刘满江你好，我是汽车大师专家技师-曹金牛，很高兴为你解答。 -
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技师刘满江你好😊，气囊电阻高。检查一下线束插头是不是接触不好。 -
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匿名网友插头在那个地方 -
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技师刘满江在哪个杂物盒的后面的。 -
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匿名网友找不到啊 -
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匿名网友不在座位下面嘛 -
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技师刘满江你的车辆有那个侧气囊吗？？ -
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匿名网友有啊，主驾驶，副驾驶，还有侧气帘 -
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技师刘满江那个座椅上有气囊吗。 -
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技师刘满江那个故障码具体什么呢？ -
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匿名网友有啊，写着AIRBAG -
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技师刘满江那就是有。 -
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匿名网友就说副气囊电阻过高 -
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匿名网友别的在啥都没有了 -
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技师刘满江副气囊就是那个杂物盒后面那个。 -
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技师刘满江如果报的侧气囊电阻高。就是座椅上的。 -
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匿名网友副气囊电阻过高 -
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技师刘满江怎么出现的故障灯。突然出现的吗。还是动过哪里呢？ -
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匿名网友突然出现的 -
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匿名网友我副驾驶杂物盒后面有一团线，我不知道是不是碰了一下的缘故啊 -
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技师刘满江有可能你碰到那个线了。 -
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技师刘满江那个气囊的线束都是黄颜色的。 -
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匿名网友那我应该去哪解决一下啊 -
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匿名网友我看看啊 -
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技师刘满江你看看。 -
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匿名网友是粗的还是细的啊 -
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技师刘满江那个线束都是黄色的。 -
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技师刘满江你发照片我看看。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师刘满江不是这个，你发的是空调模块。 -
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技师刘满江在那个上面呢？？ -
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技师刘满江必须吧那个杂物盒拆下才能看到的。 -
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匿名网友 -
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技师刘满江现在那个是鼓风机插头，
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电瓶亏电后，第一次冲电7个小时，第二次冲电4个小时，为什么冲不满，点火油表跳动你好，按照你的描述，当前这种现象的话，确定100%是电瓶没有电以及电压过低造成的这种故障现象，那么充不进去电的原因有两种，第1种的话就是您的充电机功率太小，电流太小，电瓶亏的比较严重，当前的电压电流不足以激活这个电池，第二就是我们的蓄电池已经严重损坏导致充不进去电了是断格了，你充电也是无效的这种造成的问题。
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8月15日在外地购入一辆库存车哈弗H2s红标豪华版，然后8月26日，在当地车管所上户，外检时，工作人员看到我新车铭牌不完整，便拿PDA小电脑测试我的车辆，发现1、DCT读码变速箱与车架号不符合、2、ESP读码车身自稳定与车架号不符合3、还有一个铭牌不完整，导致我上不了户，然后跟4s店协商换车，没得到同意，事后才告诉我车是做过展车的，但是我购车之前4s店是没有告知我车做过展车，他们给我的解决办法，只说要给我从新打入代码，与从厂家定制新的铭牌，然后4s店的人员要过来给我调试，之前我是不同意的，经过我奔波两天找人帮我看了下车，有没有动过，或者有没有别的问题，结果是车的零件机器都没动过，但变速箱，与稳定系统的编码都是00000000000000，我后面又与4s店沟通让他们过来人，不换车可以，要给我调试车，保证车没有问题，才可以，而且我要要求4s店给予我补偿与损失，我应该像4s店索要怎样的补偿与损失！请哪位大师帮忙给点建议？在此感谢协商决绝，要点补偿
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哈弗h2s胎温过高哈佛h2s开温过高出现这种情况的话，主要考虑以下几个方面，第1个方面的话就是轮胎胎压过低，导致轮胎和地面的摩擦力增大。第2个方面的原因的话，就要考虑一下4轮定位数据问题导致轮胎异常偏磨吃胎的现象，第3个方面的话就要考虑一下刹车系统的问题，刹车回位不良，拖刹导致的刹车温度过高。
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h2s气囊显示灯一直亮怎么解决这种情况是气囊存在故障 首先需要使用电脑检车故障代码 才能知道是哪里出了问题
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哈弗h2s副驾驶安全带一级预警电阻过高此车安全带出现电阻过大的故障码，左右安全带现在对调后，原来这边不再报码，这边的安全带有问题或者插头虚接。
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H2s天窗关了又自动打开你好，出现此情况是天窗电机损坏或者天窗运行阻力过大以及学习值丢失引起的，可以将天窗打开之后使用专用的润滑脂润滑天窗玻璃滑道。反复运行天窗2~3次，然后重新设置，运行天窗学习值记忆，存储之后还是出现同样的问题，更换天窗电机。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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哈弗h2s刹车灯开路您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………出现此故障是车身电脑检测到刹车灯存在问题就会报这个故障提醒了，一般来说是刹车灯泡出现损坏或者线路虚接导致的。…………维修这个故障先踩下刹车，观察一下高位刹车灯和两侧的刹车灯泡是否出现异常，比如出现闪烁或者亮度不足的情况，发现问题的话将损坏的灯泡进行更换或者检查线路是否出现虚接就行，特别是大尾灯插头，容易因为颠簸和进灰尘导致出现接触不良，这种情况下电脑就容易报故障码了。…………更换刹车灯泡一定要选择质量好一点的，建议选择飞利浦或者欧司朗的刹车灯泡，这样的话比较耐用，使用寿命长，而且产品质量合格，电阻值和功率都在国家标准范围之内，这样更换之后才不会报错。
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哈弗H2s下坡代速高不跳档这个是正常现象，没有任何问题，现在的自动挡车型都是这样的，下坡的过程中就是说他这个变速箱里面会跳到低档位上面去。所以说下坡的过程中车速比较快，他这个变速箱会带动发动机转动的，发动机的转速就是比较高的。它会利用发动机的制动来下坡的电脑会自动控制。这个是正常现象，没有任何问题的，现在的自动挡车型都是这样正常使用就可以。
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清洗节气门过程中碰到发电机正极 冒烟 然后拔了插头 现在跳了电瓶灯，方向盘也很重检查一下保险，发电机保险。可能烧了。排查一下。更换一下。
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我的车是哈佛h2s，就是电瓶没电用其他电瓶搭电启动后挂D档会自动跳回P档，这是什么原因呢我的车是哈佛h2s，就是电瓶没电用其他电瓶搭电启动后挂D档会自动跳回P档，这是什么原因呢【车型：哈弗H2s】变速器是否有问题当下您也检测不了，这个需要到服务站进一步检查，这样先排除电瓶亏电导致吧！
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气囊电阻过高处理方法
1为什么喇叭坏了气囊游丝不响？气囊游丝不是一个很容易坏的零件，但是如果车很旧，气囊游丝出问题的概率会比较高。很多购车者想知道，为什么气囊游丝坏了，喇叭不响了？先简单跟大家说一下气囊游丝的作用，看完就明
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2019-10-31
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气囊电阻过高消除不了
气囊电阻过高一般是线路接触不良导致或是气囊内部故障，还有就是线路故障。 排除方法：可用电脑读取故障代码跟根据故障代码确定是哪一个气囊有问题，再用一个5欧母电阻来代替气囊，如把电阻插再气囊插头上故障代码
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2021-04-13
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奥迪a4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高
奥迪A4安全气囊灯亮了故障码提示电阻过高奥迪A4 是一款备受消费者喜爱的豪华轿车，但是当你开车时，如果发现安全气囊灯亮起并提示故障码为电阻过高，这可能会引起你的担忧。本文将探讨奥迪A4安全气囊故障的原
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气囊传感器故障加电阻，气囊故障灯亮加电阻如何解决?
气囊传感器故障加电阻，气囊故障灯亮加电阻如何解决?在汽车行业中，气囊传感器故障和气囊故障灯亮是常见的问题。当气囊传感器发生故障时，一种解决方法是加电阻。本文将介绍气囊传感器故障加电阻的解决方案，以及解
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2023-08-22
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哈弗h2气囊电阻过高怎么造成的
1哈弗h2气囊电阻过高的原因可能是气囊软线插头松动，或者电源线短路或开路，触发保护机制，导致电阻过高。也可以在气囊的插头上接一两欧姆的电阻，检查线路是否有故障。安全气囊系统电子控制是一种被动安全保护系
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2020-07-27
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b1053故障码解驾驶员前气囊高电阻
b1053故障码解驾驶员前气囊高电阻 在汽车领域中，驾驶员前气囊高电阻故障码b1053是一种常见的问题。这篇文章将详细解释这个故障码的含义，可能的原因以及如何解决这个问题。什么是b1053故障码？b
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2023-08-28
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夏朗报故障驾驶员侧气囊引爆装置电阻过高是什么问题
电子安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护，在汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右 当汽车在行驶过程中发
精选问答
2018-07-16
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捷豹安全气囊支座接地电阻
捷豹安全气囊接地电阻值为3欧姆左右。电阻的作用是为了气囊电脑检测。当打开点火开关，气囊电脑发送一个脉冲信号经过电阻回到电脑内部，然后气囊故障灯就会熄灭，所以才会使仪表上的安全气囊故障灯在打开点火开关的
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2022-11-17
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b100613故障码乘员侧气囊回路阻值高
故障码b100613故障分析在汽车维修领域，故障码b100613是一种常见的问题，涉及到乘员侧气囊回路阻值过高。这种故障码的出现可能会导致车辆乘员侧气囊无法正常工作，给驾驶员和乘客的安全带来潜在风险。
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2023-08-28
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奔驰制动器奔驰电阻过高
制动电阻只有新能源车才有，一般与电机集成在一起。电阻过高就要更换电阻。 制动电阻的目的是快速的降低电机的转速，使电机停止运转，起到刹车作用所以叫做刹车电阻。电阻在工作时会释放大量的热，所以必须散热好才
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2022-11-16
当前不在线
