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技师汪星明您好！温控开关有检查吗？ -
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技师汪星明开空调风扇可以转的话证明他的线路部分是没问题的。。 -
换了两个节温器还是不行
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技师汪星明不是节温器。是温控开关， -
热敏开关换了两个
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技师汪星明直接短接温控开关风扇会不会转？ -
转
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风扇没问题
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技师汪星明短接可以转那就证明线路没问题。。水温高的时候用手摸一下温控开关附近和水箱的其他地方有没有温差？？ -
换热敏开关的时候，淌的水不热！
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技师汪星明水不热？？但是水温表已经显示水温高了吗？ -
开锅的呀老师，
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我也不懂，他就随口说了句，
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技师汪星明开锅？放出来的水又不热！是水箱堵了 -
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技师汪星明这个要维修师傅检查一下水箱上下左右有没有温差 -
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技师汪星明如果有内部有空气或者水泵不循环也会这样的。。 -
水箱堵了的话，能循环？水壶里是循环的
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技师汪星明首先要解决温控附近的水为什么不热 -
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技师汪星明您看到的只是小循环！是不是看到那根小水管有水流回来？ -
对
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技师汪星明那小循环也会这样 -
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技师汪星明检查水箱吧 -
水箱堵了？
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水泵坏了的话有这样的情况么？
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技师汪星明水泵坏了的话水温会很快就上来。那根小水管不会有水出 -
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技师汪星明最主要的是都开锅了温控的水还不烫！！ -
修理厂的说是电脑主板的事可能
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技师汪星明电脑怎么会有问题 -
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技师汪星明短接温控风扇都可以转 -
好吧，等不懂在问你吧老师
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我的车是08年的大众POLO，1.4两厢，这车是今年2月份买的，打眼了是个事故车，然后买回来保养过，换的火花塞，机油。还换了氧传感器，修车师傅说我这个车大线也是后换的，前面都是说明车况，然后现在的问题就是说最近新换的火花塞，三天吧，拆开一看就黑了，启动时着车像咳嗽一样喘，有时甚至直接抖两下，然后就熄火，打不着车。我换上了原来的，火花塞。然后就只能加着油门着车。之后送去修理厂，当天下雨师傅没空，就放了一天，第二天我去修理厂看师傅说，用电脑检测，没有报故障码，然后也没有出现我说的那种抖动情况。我一看确实不抖了，而且我要用车，我就先开走了，但是我回来把火花塞拆开一看又黑了，这种情况，持续几天之后，火花塞被积炭覆盖之后，肯定还会出现抖动的这种情况。专家们分析一下，这是什么原因？怎么排查故障？我好向修理厂的师傅，提供意见。还有就是估计要多少钱？建议检查漏气，还有清洗进气管的积炭
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2012款大众POLO，行驶2万公里的时候三保从京东自营买了嘉实多金嘉护4L和专用机滤，换完跑了2000公里左右出现水温高一次情况，是高速上，然后偶尔出现机油灯报警闪几下就灭了，后来在朋友修理厂把机油换了，还是没解决问题，又跑了1500公里闪的更频繁了，去4s店检查机油压力没问题、说机滤不是原厂的，怀疑机油压力传感器，在4s店买了新的机油压力传感器换了，还是不行！又换了个朋友的修理厂把机油机滤换了，换之前做了下发动机清洗，换了防冻液，然后将近5000公里都没再亮过灯！然后32000公里的时候还是在最后这个修理厂保养，期间又间断亮过几次灯！就这样一直开着，车也没啥问题！之前一直换金嘉护10w-40的油，43000公里的时候又换了全合成5w-30机油，换完还是出现转弯、车身晃动的时候机油灯报警并发出嘀嘀声音，车子无其他异常，一会就就消失了，发现报警一般在1600-1700转速的时候容易出现故障！现在48000公里了又去4s店买的原厂机滤换的5w-30全合成机油，问题依然存在！ 4s店检查说机油压力传感器是好的，机油泵压力应该也没问题，那么这个问题出在哪了？论坛里有说需要接搭铁线？求解？马上还有一千多公里长途，怎么办？建议拆油底壳，检查吸油管是不是脏污堵塞。
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n，d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常，再检查保险丝，供电和搭铁。
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我的是2手的04款Polo自动舒适型，前几天看见发都发机上有老鼠跑上来，搞的乱七八糟的，然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓，再按说明来用雾状水来过了一下，清洗完后打着车，马上死火，再打火就显示EPC故障灯亮，整台车像在喘气似的，就是加不上油，开到附近的修理店说是节气门坏了，马上换了节气门，换了节气门问题又来了，油是加得上来了但是车子很抖，然后又测得曲轴传感器不行，然后又换曲轴传感器，换了新的不行还是老样子，后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖，叫我跑几天再看看，跑了几天后车子出现上坡无力，抖动更利害，特别是在跑了几十公里后特别明显，冷车感觉稍好，见没有好转我于是又换了加更专业点店检查，经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶，换了四个火花塞，跑了一天还是老样子，然后又检查了一遍，说有一个缸缺火，然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板，现在大问题是解决了，但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤，虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤，请问这样子是什么回事，现在极度郁闷中，求大神指点
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06款老polo 自动挡，冷车水温风扇都正常。跑高速就会开锅风扇不转你好师傅，跟换水箱盖
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你好，11年大众菠萝1.4水温上升得很慢，在74℃左右就开锅了你好，根据描述情况分析，这个显示水温值和实际水温值不一样，导致电子风扇不工作，造成水温高，建议检查水温传感器和线路，很高兴为你解答
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两厢polo行驶一段时间后，风扇呼呼的吹，风扇有两个档，最高档打开，跟开空调一样。但是水温报警灯没有报警，循环水管下边那根不热，这是什么原因，已换过水温传感器！求师傅们帮助你好，这个情况可以打开付水壶盖，然后不停地加油门，排一下空气。
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水温高 开锅 反水 报故障散热器风扇促动1断路对地短路根据您提供的信息建议您检查或者更换膨胀水箱。
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02年polo1.6 行驶了16万公里 现在水温高 开锅 经检查发现风扇不转 风扇插头无供电 有搭铁 更换了水温传感器和风扇控制单元 故障依旧现在短接温控开关插头后风扇正常工作了就是这个温控开关本身有问题了。更换这个温控开关才行
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开空调水温爆表，开空调风扇转但水温爆表，关掉空调风扇就不转了水温爆表都不转也没电到如果短接温控开关这里的线，风扇可以高速，也可以低速转，就说明风扇和控制线路没有问题，那么现在的可能原因有：第一，温控开关质量问题。第二，水箱内部有堵塞或者发动机冷却系统有堵塞，不循环。第三，温控开关插头接触不好
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转
水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转水箱风扇不转，该怎么办？在炎炎夏日驾驶汽车，特别是在高速公路上行驶时，许多车主可能会遇到这样的情况：水箱风扇不转开空调就转。那么，水箱风扇不转是否会影
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水箱风扇不转开空调就转，奥迪水箱风扇不转开空调就转
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汽车泡水
2023-08-03
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汽车漏水漏一地 4S店开价1000、他却只用了20块钱就修好
上周末，无锡的龙先生在车库看到自家车底下流出来一趟液体，顿时让他感觉不妙，龙先生看了露出的液体的颜色后知道这是发动机冷却液，为什么志停放了一晚就流出这么多呢？他觉得应该是发动机水箱漏水了。 龙先生只好
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汽车开空调散热风扇不转怎么回事，汽车开空调散热风扇一会转一会停
汽车开空调散热风扇不转怎么回事，汽车开空调散热风扇一会转一会停问题现象开车开空调，发现车内温度没有明显下降，甚至还有点闷热。检查汽车发动机舱时，发现散热风扇没有转动，或者一会转一会停。问题原因造成散热
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怠速水温高,跑起来正常
怠速水温高主要原因有： 1.水泵叶片由于腐蚀而减少，导致循环力度不足，而跑起来转速高，循环起来没问题。 2.水箱风扇运转不正常，或者不转。跑起来由于空气直接吹到水箱上散热，所以跑起来水温不高。 3.水
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