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技师祝恒磊你好!一般都是90度左右,希望能帮你
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你好,一辆新款丰田威驰跑了三十一万公里,出粗车,车子下水管有时热,多半时候都是凉的,但温度正常,车内暖气比较小,有时候风扇感觉转的很久,节温器换了两个,水温传感器也换了,刚换上后温度达到正常值后下水管很热,但跑着跑着又变凉了,根本一点不热,这是什么地方出问题了啊???急求专业人士回答建议提问者检查冷却系统里是否存在空气,节温器型号是否匹配,节温器安装方向是否准确,冷却系统是否存在堵塞,风扇工作是否正常。
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丰田汉兰达,3.5车主反应长时间爬坡后仪表亮变速箱灯,年前我检查过,报变速箱油温的故障码。后面年后修变速箱,离合片之类的烧过的样子,,修后也是反应爬坡旧了还亮灯,显示无故障码,我怀疑还是变速箱油温的问题,昨天怠速加油门一段时间后,发动机水温最高101度,变速箱温度也能达到90多接近一百,发动机水温下降后变速箱油温比发动机温度还高,昨天忘记照图片了,现在我想换个水箱节温器看看。你看这什么这根据交流的情况来分析的话,我估计应该是发动机水温偏高的原因,应该先解决这个问题。
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你好大师,13年宝马525高速120码水温保持在108度上下,最高到过110度。油温110左右没到过120度。前几天刚换的节温器,没换之前用电脑测说节温器正极短路,水箱风扇启动很快而且全是高速转。更换节温器以后风扇没有以前那么频繁转,但是好像节温器没打开下水管不热风扇就开始一阵一阵低速转,水管不热的时候老一鼓一鼓的,热了以后就不会鼓了。随便问下这个车跑高速水温多少度正常?然后多少度会报警?谢谢师傅真空加注防冻液后再排气,可以消除冷却系统空气。
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大师您好:丰田威驰2014款的发动机进行了“空调升级”,没升级前风扇只有水温95度才转(我装OBD行车电脑),升级后就是刚启动水温只是40多度不到50度,只要开空调风扇就转,我感觉厂家升级空调实际用简单的方法解决发动机的问题。原发动机温度过高,用空调温度更高。所以更改程序让风扇狂转来解决发动机高温问题,以达到节油的目的。请问是这样吗?这样有何好处和坏处?谢谢你!!!
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你好,我开的是一汽丰田汉兰达,2013款的,现在已经23万多公里了,最近车子出现了发动机故障灯闪亮,然后去修理厂检查,师傅说我的车发动机缸体变形,我不知道这是怎么引起的,为什么会缸体变形呢,难道是我操作不当,还是什么原因,我的车子都是定期保养的,我只知道缸体变形是水温过高缺水,发动机散热不好,发动机水道堵塞,水流通不好,其它的就不知道了?请问师傅发动机缸体变形是怎么引起的?怎么判别是发动机缸体变形?要怎么修?你好,根据这个故障码显示。首先要更换火花塞。如果火花塞间隙过大,就会造成点火性能下降。混合气燃烧不完全动力损失。如果更换了火花塞还不行。说明点火线圈有问题。更换一缸的点火线圈以及检查喷油嘴。如果把点火线圈,火花塞,喷油嘴都排除完了。再用缸压表测量一下发动机的缸压,测量发动机缸压是可以。看出发动机的缸体是否变形。如果发动机的缸体变形,缸压就会不足。那你的车没缺过水,没高温过。发动机水道也没有堵塞。要定期保养。说明缸体是不可能变形的。而之前变速箱进过水修,维修过变速箱。和发动机变形是没有关系的。现在主要排除。火花塞点火线圈以及喷油嘴。如果这三个排除完了,才考虑发动机了。
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09款锐志水温高,什么原因,风扇没问题正常运转,今天换了一个左风扇电机,还是没解决了问题是什么原因不好意思,今天早上工作比较忙,把这个事情忘记了,还看到这个问题,自动采纳了,所以在这里回复一下吧。嗯,就是说您提到节温器应该是没有问题的,因为您说的上下水管的温度都比较高,那说明节温器肯定是打开了。如果是水泵有问题的话,那么我们打开水箱盖儿,加油门的时候,会看到里面的水有一种漩涡的感觉,或者是往下吸的感觉,那就代表水泵也没有问题,这款车辆水泵壳,节温器很少有损坏的,反正我们维修站这边是几乎没有损坏的。欢迎关注,将来有关于丰田车的问题,可以单独电话或者图文咨询。
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16款丰田汉兰达2.0T ,行驶八千多公里。上班期间停放在公司。期间一直下雨停放了两天。 回家路上开了一公里,突然出现故障码,一开始出现的是转向沉重提示,然后转速表和时速表没规律晃动。然后有怠速停止故障,启停灯不停地闪,制动力故障。但是踩刹车,发动机怠速都很稳。 停了几分钟后,慢速时速行驶十多公里期间,行驶故障码重现,还有水温温度过高,ABS故障,防侧滑故障。期间还有安全气囊,发动机故障码。水温表一直处于最低点,里程表不动,时速表来回摆动。 半路停车再次检查,上水管发热,下水管不热。重新着车,故障码全部消失,百里油耗变成6.0L,时速表,里程表恢复正常。回到家后重新着车,出现ABS故障,关掉车辆后再次着车,故障码消失。 开车时怀疑是老鼠咬线,但是粗略检查并没有老鼠屎和老鼠爬行痕迹。
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12款进口福特锐界 水温高, 实际温度和传感器的温度不一样 两个传感器换了,节温器和暖风水阀换了 问题还是一样检查水温传感器线路,检修发动机电脑版
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丰田隹美2.4亮机头灯根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两种原因,第一就是节温器的问题,第二就是水温传感器的问题, 建议:先更换发动机节温器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况,当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍(当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意)之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题,给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用,直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在,几乎每天都要往水箱里加水,到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下,水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗?而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的,如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异?说回正经事,在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了,而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了,而且动力也是下降了很多,请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水?
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宝来节温器多少度打开
打开90度左右,再打开85-90度的恒温器。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,能够节省能耗。节温器可
故障维修
2022-05-11
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轩逸节温器多少度打开
轩逸恒温器大约在85-90度时打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是节温器的故
故障维修
2022-05-11
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速腾节温器多少度打开
速腾节温器打开90度左右,是一种用于控制发动机冷却液流动路径的阀门。它根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,以确保发动机工作在合适的温度范围内,并可节省能源。如需更换恒温器,应依次进行以下步骤:1
故障维修
2022-05-11
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迈腾节温器多少度打开
迈腾节温器打开90度左右。迈腾节温器打开90度左右。恒温器是一种自动温度控制装置,通常包含一个温度传感元件。作用是根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,改变水的循环范围,从而调节冷却系统的散热能力
故障维修
2022-05-11
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威朗节温器多少度打开
大约85-90度打开。朗威恒温器打开大约90度。在车辆上安装节温器,是为了保护发动机的运转,防止发动机运转时温度过高导致爆缸。如果车内没有节温器,会影响车辆行驶,严重时会导致发动机报废。判断节温器好坏
故障维修
2022-05-11
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飞度节温器多少打开的
温度恒温器开在92-100度。在车辆上安装节温器,是为了保护发动机的运转,防止发动机运转时温度过高导致爆缸。如果车内没有节温器,会影响车辆行驶,严重时会导致发动机报废。判断节温器好坏的方法如下:1.
故障维修
2022-05-11
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英朗节温器多少度打开
恒温器的重要性在于保护发动机,防止过高温度导致爆炸。 英朗节温器可打开约90度。如果车辆没有恒温器,将会影响行驶,严重时发动机将废弃。因此安装恒温器是必要的。如何判断恒温器的好坏呢?有以下三点方法:1
故障维修
2022-05-11
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日产轩逸节温器多少温度打开
日产轩逸节温器在大约85-90度时打开。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是节温器
故障维修
2022-05-11
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捷达节温器多少度打开
捷达节温器大约打开85-90度。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门。它可以根据冷却水的温度自动调节进入散热器的水量,从而保证发动机工作在合适的温度范围内,可以节省能耗。以下是更换恒温器的步
故障维修
2022-05-11
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凯越节温器多少度打开
102-105度左右打开,打开90度左右。凯越恒温器打开约90度。在车辆上安装节温器是为了保护发动机的运转,防止发动机运转时温度过高导致爆缸。如果车内没有节温器,会影响车辆行驶,严重时会导致发动机报废
故障维修
2022-05-11