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技师张光庆节气门总成
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匿名网友请问是怎么回事
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匿名网友大师我是新手,能给我解释一下不,谢谢
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您好!我开的是奇瑞QQ308 10年的 大约是6万公里左右 我家是东北的 现在比较冷 早上起车时怠速特别高 一下就能达到五千转 然后就降下来 再上去 再下来 忽高忽低 以前出现过几次 可着一会儿就好了 现在不行了 正常行驶也还是那样 想问一下这是怎么回事?谢了!你好,建议清洗一下节气门和喷油嘴,然后再检查一下火花塞,如果这个也不好了,建议把这个也更换了。
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大师、我的车是奇瑞QQ308 0.8排量、08年的。现在出现了故障、车在刚启动的时候怠速都可以、可是水温上来了以后就自己哄油门、转速高达5 6千转、直接在回到1000转左右、来回循环、忽高忽低、但是熄火停一会就好了、行驶一会又开始那样、自己哄油门的时候刹车还特别硬。去修理店说节气门有毛病、换了个新的还是那样。请问大师是什么病啊?根据您的描述,这个情况的一般原因是氧传感器损坏,喷油信号不好,需要使用解码器,调取氧传感器的故障码和数据流看一下,针对排除故障,检修相关线路,更换损坏的氧传感器。
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我的车是海南马自达ca7130。今天走烂路车子颠了好几下,然后就刹车灯和仪表盘灯混合一块去了,踩刹车踏板刹车灯不亮仪表盘灯亮了。。。开仪表盘灯刹车灯一直亮的。。。。这是咋回事啊????还有车子开30公里竟然没有到90度,新换的防冻液和水箱,没换水箱防冻液之前一会就到正常温度了,刚清了节气门,一启动车子怠速飚到快将近2000转,热一会车起步怠速马上又下来了,停车怠速又返回原来的高转。踩离合怠速会升高一点点,怠速很久才稳定下来,以前就是一会就稳定700或者800左右把。现在好几分钟了还是1000转,到底咋回事?应该怎么样修理这些?
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12款马自达6,开了4.3w公里了,上次4w公里保养时就发现车子动力不行,换了火花塞之后还是老样子,现在油门踩到2000转根本没多大反应,超个车以前3000转速度就上来了有明显推背感,现在超车油门踩下去转数到4000才会跑起来,不知道是怎么回事
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车型08年马自达3两箱1.6L自动挡进口版,公里数13万,变速箱油换了的,正常保养的都做了 车辆症状是这样的,目前有一个发动机故障灯亮起,故障码是p0328爆震传感器1电路高输入,问过修理师傅说换一个传感器就好了 还有个重要的问题是这样的,冷车启动怠速正常,热车过后怠速在1000转,起步挂D挡怠速掉到800转,而且不稳定,大概开1公里左右等红绿灯制动停下时,车还在D挡,怠速一下掉到400转-600转左右波动,而且车子带着一阵一阵共振声抖动,是间接性的那种共振抖动,有一次还抖熄火了,这时车的温度是热车状态80-90度左右,随后挂P挡或N挡怠速就慢慢回复正常800转很稳没波动没共振声,然后多跑几公里后就会稍微好点,但是挂R或D挡制动停车还是有那种共振声一阵一阵的,多等会共振声就越来越小,但怠速在700-600转左右波动,挂N挡怠速有正常了。变速器有问题,建议更换变速器总成。
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14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题?还有一个方面就是要检查一下,是不是汽油滤芯堵塞?或者是喷油嘴有堵塞。
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老款北斗星,465发动机的,怠速忽亮忽低,高的时候能达到2000到的5000转。早上或者冷机点火的时候一切正常在900转左右,可是跑了5公里后,怠速开始高,在2000转以上。刚开始怠速高的时候只要熄火再起动又能恢复到正常水平,现在只要起动就1200转,有时间一起动就直奔3000到4000,熄火再启动1200到1000,已换过一个副厂的怠速电机,清洗过节气门,效果一样,请问大师怎么回事?再次申明虽然怠速电机是副厂的,但是也不会用一次用就坏了吧,希望有处理过这个问题来给些有建设性的意见。
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故障灯亮,怠速忽高忽低,空挡一下上到近3000转,于是去修理,说是前短时间清洗节气门没洗怠速马达,所以电脑检测故障码怠速过高,同时更换了四个火花塞,这个其实早该换了,正好顺便换掉,跑了一会,怠速又上来,而且故障灯又亮,于是回去又清洗了一下,但是试了一下怠速还是下不去,于是建议我更换新的怠速马达,但是换好后,怠速一直下不来,着车情况空档就维持在900转上下,前后调试了两个多小时,勉强把怠速维持在700多800多样子,但是空档情况下还是有点飘忽,而且油门突然卡的厉害,建议我跑跑试试,不行再回去看,跑了挺多了,情况没改变,什么原因啊,起亚狮跑2013款自动高配这个问题要检查一下你的怠速电机和节气门体,一般是这两个地方出问题,造成的发动机怠速不稳。
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我的车32000多公里,怠速低,现在天气冷了打火怠速还是低,以前都是到1200挺一会再下来,现在根本不停早上启动都将将能到1000转。但是跑十几公里后怠速就正常了。油放了,新加的中石油,火花塞也换了,油路清了, 节气门没卸但是喷化油器清洗了,请问还会有什么问题导致怠速不稳?他们说车是电子控制,没有怠速马达!拆节气门清洗,然后做个节气门匹配。
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我这厂里来了个五菱荣光B12发动机的车子,来的时候之前的故障是怠速有时过低,等红绿灯的时候起步有时候还熄火,后来呢我把节气门帮他洗了一下确实有点脏,怠速马达也换了一个新的,之后呢一切正常怠速也不低,就让他开走了,过了3天车主又来了,说怠速高2500转左右,我看了下真的好高,后来我以为是新马达有问题又给他换个新的上去了,怠速还是降不下来还在2500转左右,如果车开起来挂档走几步怠速又回到了正常位置800转,停车熄火挂空挡在打着车,怠速又高到2500转了降不下来了,后来开车挂档走几步怠速又好了,但熄火在打着车,怠速又高了降不下来,用电脑查故障码是,怠速过高,历史故障,但删掉了,过一会又报这样的故障,没辙了,请大师们帮我分析下。看到请我噢。
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热车1400转什么原因,热车1000转正常吗
热车后怠速 1000 转下不来,咋回事儿 咱河南话讲,车这东西,有时候会出点小毛病。就比如说,你热车后,发现怠速转速还是 1000 转下不来,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 怠速转速的“
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2024-07-03
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汽车加速不到4000转什么原因,急加速四千转上不去
转速上不去,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊汽车加速不到 4000 转的事儿。这可真是个让人头疼的问题啊!你说你一脚油门踩下去,转速表指针嗖嗖嗖地往上蹿,可就是速度上不去,这不是让人着急嘛!
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4000转速是什么原因,转速4000转
4000 转速是咋回事儿 咱河南话里,把事儿搞清楚叫“弄哩清”。今天,咱就来“弄哩清”一下,转速 4000 转是咋回事儿。 发动机转速的秘密 转速 4000 转,其实就是发动机每分钟转 4000 圈。
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4000 转算暴力驾驶吗? 咱河南话里,把“转速”叫“转数”。经常有车主问:“我开车时转速到了 4000 转,这算暴力驾驶吗?”其实啊,4000 转可不算是暴力驾驶。 发动机转速的秘密 一般情况下,咱
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车4000转是什么原因,汽车4000转正常吗
4000 转,算暴力驾驶吗? 咱河南话有个词儿,叫“中”,今天咱就来说说“4000 转”这个事儿,到底算不算暴力驾驶。 关键词:4000 转、暴力驾驶、发动机、转速、油耗、磨损、安全范围、技术发展、保
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奥迪A4l故障码怠速转速系统过浓,奥迪a4怠速控制转速低于标准值
奥迪 A4l 故障码怠速转速系统过浓咋整 咱陕西娃们都知道,这车子有时候咋就出些个毛病咧。就像咱这奥迪 A4l ,出了个故障码,说是怠速转速系统过浓,这可咋弄嘛!咱今儿就来好好唠唠这事儿。 故障原因大
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