咱陕西娃们都知道,这车子有时候咋就出些个毛病咧。就像咱这奥迪 A4l ,出了个故障码,说是怠速转速系统过浓,这可咋弄嘛!咱今儿就来好好唠唠这事儿。
积碳问题:嘿,这车子发动机里积碳多了也不行咧,这玩意儿会让车子燃烧不充分,抖得慌,油耗还高。
零件故障:像啥发动机故障、机油系统故障、电瓶及发电系统故障,都可能导致转速上不去。还有那气门调节器(AVS 调节器)出毛病了,也会限制转速。
先看看刹车片和刹车盘磨损严重不,磨损严重就得换新的。刹车油也得瞅瞅,不够了就加满。刹车油管有没有漏油的情况。
要是没踩油门,实际转速低于 4000 转有提示,那多半是高位机油压力开关出问题咧,还没出保就赶紧去 4S 店索赔去。
怠速开关:怠速开关要是不闭合,那发动机就以为不是怠速工况,就不给力加油门,转速就上不去咧。
怠速控制阀:这玩意儿要是卡住或者节气门关不严,也会影响怠速,得清洗或者换新的,再用解码器好好设定一下。
进气管漏气:进气管漏气了,进气量就不准确咧,ECU 就搞不清楚咋控制了,赶紧把漏气的地方找出来,修好或者换喽。
配气相位:要是配气相位不对头,也会影响怠速,得好好检查检查。