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技师倪向往空调系统里面的制冷剂不够,需要加入
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匿名网友都加了不行,把那个蒸发箱也给换了,把前面也冲了也不行
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匿名网友是不是压缩机有毛病?
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技师倪向往检查一下空调压力开关,还有空调放大器,有没有问题
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匿名网友压力开关没看,放大器木有问题
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匿名网友我感觉好像是那个压缩机有毛病。
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技师倪向往也有可能的,检查一下压缩机
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匿名网友拆下来换个新的使使拜
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技师倪向往可以的
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匿名网友太麻烦了,头都大
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技师倪向往就是
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匿名网友看看再说吧,这活儿就是费力不讨好。
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技师倪向往嘿嘿
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大师 我12款新骐达 自动挡 今年购车第七年 跑了十一万公里 最近发现了一个毛病 就是车子在行驶中加油的时候会有哒哒哒哒的异响 不给油没事 车子原地给油也没事 就是行驶中 1500转到2000转的时候声音特别明显 3000转以上好像就没有了 开运动模式直接3000转以上就听不见了 关上窗户几乎听不见 开窗也听不出具体是底部发出的声音还是发动机箱里的声音 有没有专家可以帮忙解答一下 非常感谢您好,根据与您沟通了解。建议检查一下缸内积碳。正时系统。气门间隙。用内窥镜检查活塞内部。
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我的车是07年上牌的老骐达,空调冷凝器更换了,现在发现车堵车开空调水温一直上升,曾经堵车时弹水温高的灯出来,更换节温器,更换电子扇马达,刚开始更换电子扇马达,更换节温器时候,电子扇好像明显有高速档,开空调水温保持在89左右,出去跑了一个小时,回来后原地怠速开空调发现水温开始上升到110度都有(温度100多度,空调压缩机频繁启停,空调也不太凉,电子扇高速档好像也没有了),关空调后,就慢慢降到87左右这个与风扇关系不大,应该还是说那个水不循环,或者是那个不散热导致的,毕竟是07年的车辆了,清洗水箱检查水泵,然后看一下节温器
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我的车是07年上牌的老骐达,空调冷凝器更换了,现在发现车堵车开空调水温一直上升,曾经堵车时弹水温高的灯出来,更换节温器,更换电子扇马达,刚开始更换电子扇马达,更换节温器时候,电子扇好像明显有高速档,开空调水温保持在89左右,出去跑了一个小时,回来后原地怠速开空调发现水温开始上升到110度都有(温度100多度,空调压缩机频繁启停,空调也不太凉,电子扇高速档好像也没有了),关空调后,电子扇一直散热下来到87左右就停了。(曾经静止车辆一晚,第二天打开水箱盖也没有少冷却液)求助各大师傅帮忙看看指导下。
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我的系2011款新骐达,自动1.6,4年车了,行了7万多公里,现在不知道是不是变速箱有问题,冷车油门保持2千转行走正常,车有力,油门很顺畅,热车或油门踩到3千转以上,当油门一收再踩,车就加不起油门了,用力踩油门下去转速表停顿几十秒以后,突然一下子很快加上3,4千转上去,一收油门,车又加不起油了,之前发现这个问题,我已经去过4s店全部油路清洗过,还有这种情况,请问是不是变速箱油路板问题?
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09年买的东风日产三厢版骐达,前一段时间变速箱修过,原因是挂D档不走,踩油门向前冲一下才走,最高速度80就上不去了,现在修完后开了一段路热车状态下空挡挂D档同样不走,需要等十几秒才自己走,开起来就正常行驶了,开的时间越长挂D档走动的时间就越长,踩油门的情况下发动机达到2000转时车子向前冲随后就正常行驶了,请问各位大师到底怎么回事?
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07款骐达、带天窗、1.6L、自动挡、至今已跑49200公里、就是每次启动从P挡推至D挡的时候、排挡杆按钮锁总按不动?要按好多遍、或是等好长时间。在就是有时冷车启动的时候、转速瞬间到2000转至3000转中间、几秒钟就降下来了、请问这是正常吗?然后还想请问、我的这款骐达已有8年时间了、基本上没什么问题、就是起步踩油门的时候轻踩的话、油门会发出吱吱的声音、有时又还好、求解答!最后我就想请教大师、我想装一款导航、后面会有图片、想请问大师这款合适我的骐达车吗?
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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09款骐达,刚换换过压缩机,散热网,小零件各种换(一两年一直修不出什么),现在的情况是,偶尔不冰。昨天,十二点出来。车行驶了半个多小时,开18°,流了一身汗。今天天气相对低温,空调也有点冰。来汽修厂,师傅硬说正常。后面说帮我拆了(还是堵了)热风管。会更冰。求正解,已经心力交瘁。
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08年骐达,9万公里,摩特5-30,ngk铱铂金针对针火嘴,清理进气油路,汽油添加红线s1添加剂,已更换机脚胶,波箱油摩特全合成atf,高流量kn风隔!!仍然无法消除发动机发抖,2400转以下正常,甚至安静。2400以上开始听到急躁的引擎声并开始抖动,随着转速上升,震动传至方向盘,油门踏板,驾驶舱地板,根据油门加速不同,(转速由4000-6000转不等),升档后抖动停止,转速下降。如继续加速,转速上升,侧重复以上现象,很烦恼,很多师傅都无法处理好。另外,用92油较严重,95油有改善。感觉扭力大了,不需要到太高转速就可以升档,抖动没那么厉害,但如果转速上升超过2400转还是会抖动!跪求大神解答!在线等!万分感谢
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时,划这转数在2000到2500左右油门发软车没力,特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大,轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题,喷油嘴,空虚,节气门,汽油格波箱油,刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码,之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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