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技师林同军你好。你搞了什么,发动机大修了?气门油封,活塞环对口,缸套间隙大了
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小**搞了大修
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小**都换了
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小**平面也磨了,气缸垫也打了那种胶,看着像是从进气进去的
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技师林同军看废气管,还有废气阀,涡轮增压
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技师林同军还有气门油封
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小**涡轮增压器之前换过了,气门油封换了新的
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技师林同军可以拆了进气管,用内窥镜看,是不是气门油封没有安装好
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小**废气阀也拿了个4s里面的换上去还是一样
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技师林同军废气管看过没有。
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技师林同军还有火花塞上面有没有
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小**气门油峰也看过没什么问题
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技师林同军看过油封上面饿饿弹簧没有。脱落损坏都会影响
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小**废气管怎么看,看什么?
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技师林同军看有么有堵塞
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小**弹簧也没问题,掉下来的时候都看了
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小**哪根?
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技师林同军你是气门弹簧拆了看的?
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技师林同军看过导管没
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小**看过了缸盖都换过了的
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技师林同军换的新的?
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小**拆车的
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技师林同军活塞环看过没有。活塞缸套间隙大了也会影响
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小**没问题
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小**弹过缸了的
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小**拆下来看的时候环的间隙也很好
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技师林同军每个缸内都有?
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小**对
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小**像是进气吸进去的
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技师林同军看过缸套有没有磨损的,和汽缸垫对比,看能不能压住
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小**到湘过套的
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小**打过气垫的胶了应该能压住
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小**平面也到磨了
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技师林同军看过缸套和缸体平面没有
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小**看了
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技师林同军活塞环开口间隙是多少
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小**30还是多少,找人过来看过活塞环的间隙说是正常的
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技师林同军30没问题
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小**嗯
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小**所以都不知道搞哪里啦
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技师林同军废气管看一下
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小**哪根?
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技师林同军链接废气阀的
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小**到哪里的?
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小**进气管还是进气歧管
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技师林同军进气管的
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小**
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小**这跟么通的
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技师林同军还有缸体上面的
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小**缸体上面的?
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小**就两根啊
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技师林同军对的,还有缸体上面堵塞没有
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小**两根都是通的,缸体刚拆开吹了下感觉没堵
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技师林同军看过有没有油泥
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小**大修过的应该不存在全部油孔都洗过了
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技师林同军涡轮增压的管子呢
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小**开着感觉还是蛮好的
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技师林同军我怀疑导管破损,还有气门油封
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小**增压器的几根大管子么?
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技师林同军对的
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技师林同军还有叶轮位置
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小**叶轮?
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小**叶轮位置的管子?
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技师林同军涡轮增压大管子。塑料软管位置的叶轮
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小**软管里面的叶轮?
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技师林同军涡轮增压上面的
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小**增压器换过的应该不存在叶轮坏掉吧
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技师林同军不存在,就是叶轮里面有密封圈,害怕密封不好
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小**那应该不会吧东西还没差到这程度啦
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技师林同军拆了软管看一下
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小**它叶轮在3元催化那里的
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技师林同军拆了看一下
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小**
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小**怎么看?
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技师林同军看里面有没有机油
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技师林同军最好是整个拆下来
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小**就拆那个花角的螺丝么?
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小**还是怎么看?
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技师林同军拆了螺丝。整个拆下来看有没有油渍
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小**关键增压管里面也没有油啊说明油不是从增压器那边过来的啊
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技师林同军涡轮没油,就排除涡轮
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技师林同军就要看气门油封
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小**气门油封那时候我拆下来的时候看了密封可以的
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小**而且油封的话不至于4个缸都有问题吧
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技师林同军还有就是导管,
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小**缸盖都换过了尴尬
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技师林同军换的时候。检查没有
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小**看了,旧的间隙有点大,新的就只有一点点
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技师林同军尺寸都是一样的
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技师林同军看过进气管里面又没有机油
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小**进气门里有一点
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技师林同军每个都有?
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小**我怀疑就是还是废气阀的问题但是换了4s的货还是这样,就搞不懂了
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小**对
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技师林同军你重新去汽配城买一个
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小**换了好几个了
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技师林同军再把废气管更换了
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小**废气管?看着没事啊
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技师林同军拆下来拿汽油清洗
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小**而且看废气阀上那个管子接口那里有少量机油
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技师林同军废气阀,气门油封
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小**刚换玩的时候发车试缸里的机油都烧掉了,后面在跑一下就又有了
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技师林同军我怀疑导管,气门油封
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小**好吧,唉
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大师你好! 我刚才检查大众途观汽车的机油,发现已降至下限,车未报警。去维修厂加了同质的机油,一看标签线,己超上限约一公分了,问师傅为何?答:途观烧机油,多点没关系!我心里不放心,特请教大师指点,谢谢!
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#帮我选车#今天去了大众4s店看车,看看途观有没有优惠,一个#帮我选车#今天去了大众4s店看车,看看途观有没有优惠,一个卖车小伙子过来就说,这是最新款的2017途观1.4TEA888发动机,我一下子反应不过来,我说网上都没看到这款车,他说这是新款的,网上还没更新,1.4TEA888这是真的吗,有种被骗的感觉,还能两年0利率,优惠2.8万。各位大神,这是真的吗,途观1.4T这车怎么样,帮忙评评,谢谢🙏
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2011年途观1.8T四驱本来400公里一升机油还冒黑烟、现在已经大修火花塞,点火线,活塞,活塞环、涡轮、机油过滤、汽油分离器。油封。多换过了,只有冒黑烟的毛病解决、机油还是消耗的那么快。解决不了、各位大师请给一个指点
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车子大众帕萨特领域2.0,车子在车速50到60之间,发动机转速在1500转左右会出现抖动,车速过了60以上或者在50以下都是正常的。油门加大也是正常的。换了点火线圈,分缸线四根,火花塞,汽油格,油路清洗。问题都没有改散。哪个大师帮忙解答一下如果节气门火花塞店伙线圈之类的都没有问题那么就是发动机机脚或者是废气阀发有损坏。
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大师们好! 我有一途观车,约六年七万公里,前我经常跑高速,一切正常。 今我又上高速,约十分钟,行驶中感觉车子格登一下,也就是说好比车子过减速带一样,反复几次,没有规律,后即如故,仪表盘黄色警告灯亮了,即进服务区发现是灯泡损坏指示灯。继续开,故障也时不时地重复? 搞笑的是,尾气排放控制系统指示灯,在仪表盘上显示一下,我即关闭发动机,重启,没有了。 以上是故障描述,希望大师们指点迷津?谢谢!电脑检测一下是否失火,及时更换火花塞
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买车的时候是换的4S店里的嘉实多极护,脱保之后我改用金美孚一号0W—40。现在我看京东全球购有卖美国进口的美孚一号,也是SN级别的,介绍上也说跟国内的金美孚一号一样。有没有哪位大师知道这个机油的,能不能跟我介绍下,途观可用吗?比不比金美孚一号好
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2016-08-13
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2016-11-24
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2017-07-28
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