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技师李培雄你好,现在凉车有高怠速没有
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冷车怠速有1000转以上
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车子稍微开一段路以后差不多就800转了
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技师李培雄这个是正常的
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技师李培雄就是滑行的时候转速600转?
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但是开了一段时间,空挡滑行,转速有时候600转,有时候又是800转
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技师李培雄节气门是电子节气门吧
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应该是电子的,修车师傅说是没有怠速马达的
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现在我就担心开着开着又会熄火
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这个情况以前好像是没有的,以前空挡滑行转速好像不会到600转
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技师李培雄一般空挡滑行转速和怠速的转速差不多
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600转是正常的吗
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技师李培雄提速没问题么?
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等红绿灯的车子停下来的时候转速又回到800转
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技师李培雄应该是700~800左右才正常,
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提速基本和以前差不多的
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就是空挡滑行的时候会到600转
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技师李培雄有没有报故障码?
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转速到600转的时候,打方向,方向盘好像有一点沉
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没有报警故障,以前没有换节气门的时候,转速到400转左右,直接熄火
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技师李培雄换后的效果比以前好是吧
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是的,现在开了几天,车子没有熄火,转速没有但600转一下
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以下
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技师李培雄转速都是电脑控制的,水温传感器数值正常不
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水温表正常的
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技师李培雄这个转速看见是正常的
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这个是节气门清洗过以后拍的,第二天还是第三天又熄火了,现在换了节气门差不多三四天了,一直没有熄火,转速表和上面这个视频上的差不多
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技师李培雄视频上这个转速表就是正常的
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那就没有问题了,如果再出现熄火,要考虑哪里的问题
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技师李培雄熄火也分好多种,比如行驶中突然熄火,还有是怠速太低导致熄火
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技师李培雄如果是转速太低导致熄火,还是检查节气门和电脑控制单元
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技师李培雄如果是行驶中突然熄火考虑曲轴位置传感器
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好的,谢谢
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技师李培雄没事,有什么疑问可以随时互相讨论
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好的
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2013款凯越手动挡,车子经常放空挡滑行发动机会熄火,氧传感器换过了,电子节气门换过了,油箱加过一瓶洗垃圾的东西,以前这些东西没换过的时候熄火的次数多,最近一个星期就熄火过一次,有时候转弯放空挡熄火太危险了,这车现在开着都怕,请问现在这个问题怎么解决建议先看看是否有打铁松动导致工作不良才会灭火的,因以前也有车型出现过类似的现象
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别克凯越,应该是08款,打火,打着了转数上不来自己熄灭,发动机怠数有时候低,有时候给油给不上,不走倒,经常感觉发动机憋着了,影响最大的是行驶中,踩离合的时候容易发动机转数掉到熄火,换过优士的节气门位置传感器,好了两天不解决根本问题,发动机道上熄火容易发生在高速踩离合,踩刹车后,有时候开空调也容易熄火,二手车,大线比较乱就是混合气浓导致的,主要是检查油泵,喷油嘴,碳罐电磁阀,碳罐和电磁阀是分体的,只需要换电磁阀就行了。不过主要还是以实际检查结果为准,我只是给你大概范围检查
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你好,我的车是别克凯越,13款1.5手动。现在开了24万公里。现在的问题就是说,我一到红绿灯的时候一踩刹车和那个离合。发动机的转速就会一下掉到四五百转。有时候还会直接,熄火。我就是有时候快到红绿灯,我挂空挡,它的发动机转速也会一下掉到三四百转左右,然后再上下跳动一下请问这是哪里的问题啊?我已经清洗过节气门换了火花塞,换了一个刹车开关。需要出现故障时读取发动机的数据。判断故障的位置。有可能是节气门的问题
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我是一三年的别克凯越车,1.5排量,手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车,刹停的时候我一踩离合,发动机转速马上转速就会降到400到500转,然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时,如果挂空挡的话也会降到四五百转,还会上下跳动.
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07款别克凯越1.8自动挡,跑了9.8万公里,快速行驶正常,但需要慢速行驶的时候有拖档现象,这个时候如果加大油门可以正常行驶,但有时候前面有车的情况就没办法,能感觉车身抖动并听见发动机或者波箱有咕咕咕的响声,这时候如果踩刹车经常会熄火,熄火后可以打着,半年多了没得到解决,谢谢大师们了!建议检查变速箱离合器
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13款凯越手动挡,行驶151000公里,今年开始空挡踩油门猛踩刹车怠速降到5车子抖动后恢复正常,行驶过程中刹停也会有这种情况,有时候转弯会突然熄火。 现在已经清洗节气门,更换火花塞,更换汽油泵,更换碳罐电磁阀,更换氧传感器,更换进气歧管总成,问题还是存在。
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请问一下,我是13款的别克凯越手动 .现在就是在我到红绿灯的时候一踩刹车刹停的时候就会怠速不稳是怠速下降。有时候会降到四五百转左右,然后又跳一下有上去。也有时候,那个怠速指针会上下跳动,车子有抖动。还有的时候会直接熄火。在低速行驶的时候也会出现这种情况。目前已经更换了节气门,洗了油路,换了火花塞。
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别克凯越2013款1.5,手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车,一踩离合,然后,那个怠速就会往下降,有时候会降到五六百转。有时候还会,直接熄火,前段时间刚洗了节气门。请问大师,这是什么问题?,还有就是现在冷车启动的时候,那个发动机皮带那里一踩离合,就会吱吱响。怠速不稳,检查一下进气系统有没有漏气的,皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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10款1.6手动凯越,目前84000,年前发现车子在正常行驶过程中,换高挡踩下离合后转速往上飘能飘到3000转,清洗了节气门更换了怠速马达。最近发现多缸失火,更换了火花塞,目前多缸失火已经解决。发动机声音大和换挡间隙转速猛的升高没有解决,请问是什么原因造成的。需要如何修理。
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11年凯越手动,十万公里,半个月前因空挡熄火清洗了节气门和怠速阀,后正常。昨天突然发现车行驶一段时间后等红灯时或者关闭空调后,怠速上升在900左右并轻微的上下摆动,开启空调,怠速会下降到800转不到,正常时大多在不到800转的位置,这时候熄火再次启动怠速会是正常,走几公里怠速又到900并上下摆动。冷车启动和平时没差,水温上来后就稳定在800转下来一点,请问这是什么问题?应该可以排除怠速阀的问题!进气压力传感器在进气管上面
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