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技师骆守喜你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。 -
兵**你好
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技师骆守喜您好，热车发动机偶尔抖动，转速表也掉下 -
兵**对，震一下，马上又正常
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兵**个别情况下熄火
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技师骆守喜重点检查下点火线圈插头线束。百来两百块钱 -
兵**有一个是新的，把那三个试一下是吗
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技师骆守喜我不是说点火线圈哦，是电火线圈插头 -
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技师骆守喜老车插头线束过电不好，有时就抖了 -
兵**哦，点火线圈的插头
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技师骆守喜是的，插头带线 -
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技师骆守喜市区油耗18个油，高了点 -
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技师骆守喜不过老车了，综合因素影响的 -
兵**有没有办法让油耗降下来一些
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技师骆守喜市区堵车，现在天冷，尽量不开空调 -
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技师骆守喜不要长时间怠速 -
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技师骆守喜怠速状态下发动机最耗油了 -
兵**上次在修理厂怠速了一个小时，大约耗费多少油
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技师骆守喜不好计算 -
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技师骆守喜看可行驶公里数降了多少了 -
兵**我这车没有这个显示
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技师骆守喜那不好计算了，没有公式算 -
兵**在市区我没开AC模式，用的是ECO节能模式
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兵**这样也耗油吗？
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技师骆守喜哦，要是长时间等红灯建议熄火 -
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技师骆守喜ECO的作用其实把AC关了而已 -
兵**嗯，怠速相对频繁启动还是省油是吗
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技师骆守喜频繁启动不不好哦 -
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技师骆守喜意思说比如要等个4分钟红灯的 -
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技师骆守喜建议熄火好点 -
兵**哦
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技师骆守喜要是就等1分钟就不用熄火了 -
兵**就是说冬季怠速费油
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兵**夏季怠速是不是也特别耗油
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技师骆守喜冬天更费用 -
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技师骆守喜费油 -
兵**嗯
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技师骆守喜是的 -
兵**对了，加大脚油门，收油时有沙沙声
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兵**这是咋回事
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技师骆守喜看描述应该是涡轮增压泄压的气流声 -
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技师骆守喜没问题的 -
兵**正常吗？
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技师骆守喜没问题的 -
兵**好
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技师骆守喜是的 -
兵**做一次进气道，燃烧室清洗，有必要吗
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兵**能不能降低油耗
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技师骆守喜没必要 -
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技师骆守喜降低不了多少，效果微乎其微 -
兵**今早发现，凉车启动轻微冒蓝烟
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技师骆守喜做一次清洗的费用也不低 -
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技师骆守喜烧机油了 -
兵**以前没有
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兵**涡轮增压器新的，油封都换了
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兵**嘉实多5W40机油
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技师骆守喜发动机大修才可以的 -
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技师骆守喜烧机油很少是涡轮增压的问题 -
兵**但机油尺上有白膏状东西
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技师骆守喜能拍下照片来看下吗？ -
兵**等下
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兵**
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兵**进气道有余温的情况下
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技师骆守喜机油乳化了 -
兵**是机油品质问题还是车的问题
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兵**这个机油刚换的，也就跑千把公里
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技师骆守喜建议把机油全放了检查下 -
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技师骆守喜 -
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技师骆守喜 -
兵**好的，谢谢黄工，先这样，总体看，我车问题不大，大修发动机没必要了
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技师骆守喜不是哦 -
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技师骆守喜机油乳化要检查下哦 -
兵**这两天就弄
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技师骆守喜好的 -
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技师骆守喜把机油放了接起来，看机油是不是都乳化完了 -
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技师骆守喜机油乳化是因为车冷却液进入机油了才会这样哦 -
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技师骆守喜机油散热器或者缸床垫的问题
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04年奥迪A6（2.4）冷车启动后，发动机抖动厉害，类似像哮喘，偶尔听见排气管放炮的声音，加油门没事，能加上去，也不抖动。松开油门发动机继续抖动，清洗过，节气门，喷油嘴，换了火花塞，高压线，高压包，汽油泵压力正常，机油用的马石油5W—40炫腾3000全合成机油，汽油一直加着95号。一直等水温表开始动了，发动机抖动能减轻一点，直到水温到了90度。发动机基本不抖了，偶尔能轻微抖动一下，排气管冷热车都有点刺鼻的味道，用电脑查过故障码，出现图片中的故障！如果发动机水温到了70度左右，发动机抖动略微减轻，再这期间拔下空气流量计插头，发动机立马就不抖动了，接着插上，发动机又开始抖，如果冷车的时候拔下来发动机照样抖，后来发现，只有水温提上来的时候拔下流量计插头，发动机就不抖了！如果不拔下来，发动机一直要到水温提到90度，发动机就不抖了。电脑一直没报故障灯，但是诊断仪检测着好几次有前氧传感器故障码，网上说氧传感器坏了，不好启动车，冒黑烟，油耗高，但是我的车冷车一下就启动了，也不冒黑烟，提速也没事很快。但是烟筒一直有刺鼻的味道，而且油耗有点偏高了，冷车抖动期间有一股没燃烧的汽油味，热车就消失了。用诊断仪查看动态数据流，显示水温表，空气流量计都正常，发动机进气系统也检查了，没有漏气的现象，冷车也不缺缸压。但是在诊断仪里面的就绪测试里面，检测到的氧传感器不正常，跟加热试氧传感器不正常！现在车子热车后怠速有时会在1200上，有时在1000上，如果挂个档，让发动机一吃力，转速立马就到了850！请各位大师帮忙分析一下到底哪里出了问题？如果问题解决了，加微信必有重谢！！！你好，师傅根据沟通初步判断就是进气系统存在漏气现象导致的，建议你重点检查漏气现象
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03年奥迪A6，1.8T，5速自动档，不是CVT，现在故障：凉车启动怠速稳定，加速正常，变速箱跳档非常正常，当车行驶10几公里热车后，故障来了，1.2档没事，3.4.5档匀速1800转行驶转速表掉200转，不停地来回咕嘟，车也跟着一耸，加油们2000转以上消失，变速箱正常，去了个很权威的修理厂，更换火花塞，点火线圈，测试变速箱，故障码均正常，随车测试30公里仍无故障码，但故障依旧存在，实在不知道了，传感器等都无故障码，请求大师中的大师给分析下，我好心里有数去直接查看，修理师四五人均无招数了，现在提议拆发动机查看气门方位吧，工程有点大，不知道是否这个样子，车行驶21万公里，实表，机油消耗非常少，跑起来发动机加速有力，求碰见过这种问题的大师中的大师来给个权威结论吧，无比感谢！！！修理厂今上午10点一直排查到下午18点，一直排查未中断…
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下
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哪位大师能救救我的老6啊？！！！！车型：01款奥迪A6 2.8 自动挡 车龄：15年20万公里 最近3个月陆续保养维修情况：机油新换，（目测正常）；变速箱油新换；火花塞全换；节气门已冲洗；防冻液全换；水泵新换；风扇皮带新换；回水壶和管路全换。目前仍存在以下3个大的症状：1.回水壶的冷却液面忽高忽低，甚至有时会一滴不剩，天热这些天经常发生开锅现象，回水壶下面的圆柱口会冲出防冻液来，所以近期经常要加防冻液，并无其它地方漏液；2.热天怠速或低速开空调怠速不稳甚至会熄火和着不了车，不开空调就没事（之前出现过开着空调挂P和R挡怠速会马上不稳定，发动机上下窜，车晃动非常厉害，但挂其它档位或不开空调的话就立马恢复正常，还有开空调只要不是低速下也感觉不到这些现象）。3.低速或者准备爬陡坡时去踩油门就出现车子猛耸一下的现象。以上情况非常明显，当地维修厂商屡修都不见效果，所以恳请大师们帮帮我，到底这些问题是哪些地方的问题？跪谢！！！
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03年奥迪A6 1.8T自动，现在状况是凉车一切正常，怠速稳，加速正常顺畅，当行驶十几二十公里后，无论3、4、5档1500-1900转行驶，车咕咚咕咚一下，比如说定住油门转速表1900转，那么转速表会自动掉到1700转左右再上升回1900转，车也随着咕咚咕咚，加速2000转以上此种情况消失，变速箱很顺畅，搞不懂什么问题，火花塞四只原唱更换，高压线圈没有更换，因为怠速不抖，变速箱油没有更换，具体公里数不详，此车跑了21万，半年前买的二手车，不知点火线圈和变速箱油是否该更换，电脑测发动机传感器变速箱等无故障码，没有去4S店检测过，怕被黑，呵呵，求大师帮忙分析下，做了多年生意，去年做生意因被骗赔的一塌糊涂，原来开的是12款宝马525，赔的没钱宝马都卖了，弄这么个老爷车当腿用，按照以前性格直接就4S店全面检查了，真是穷困潦倒，想找出原因找个小地鼓捣鼓捣省钱收拾下吧，点火线圈有没有必要从新换4只，这个涡轮发动机据说点火线圈很容易坏吧，导致点火压力热车不足，有这个说道吗？变速箱油对现在这个状况直接关系大吗，比如说凉车油比较凝，加速顺畅有润滑作用，热车油失效，没润滑作用才导致这个故障的？我只是猜测，请您帮忙分析下吧
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04款奥迪A61.8T，20万公里，尾气汽油味大，怀疑是混合气过浓，新的火花塞，节气门进气道无积碳，三元催化清洗过，碳罐无堵塞，排气筒有滴水现象，油耗偏高，请问从哪里入手检查混合气过浓为：进气量少或喷油量大,确认进气系统无故障后，建议检查喷油嘴和油压调节器
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A62.0T加速正常，怠速经常性抖动，清洗过油路，缸內积碳，更换过火花塞，点火线圈你这个车因为没有直观感觉到发动机抖动的严不严重，所以不好给你直接的维修建议，因为你这款车是有两套燃油喷射系统，在怠速运转时是低压喷射系统在工作，根据你的描述车辆也是在怠速时才会出现这个故障现象，所以给你的建议就是重点检查一下你的喷油系统，主要在低压方面
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12款奥迪A6换了点火线圈和火花塞车怠速的时候抖动，油耗大如果换之前正常，换后抖动，有可能火花塞和发动机不匹配或者火花塞本身质量问题，可以重新换一组或者把旧的装上试下
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04款奥迪A61.8T，加速收油时，有类似风扇的沙沙声，高速油耗正常，市区内油耗偏大，动力正常，新换火花塞，节气门无积碳，近期早上着车打火时喘气，多次二次打火，请问大师如何处理有漏气的地方就会喘气的
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15款，行驶了13万公里，怠速抖动，今天洗了积碳换了火花塞，还是抖根据故障现象及用户描述 检查气门摇臂 气门 相关部件
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怠速多少转正常，柴油车怠速多少转正常
怠速多少转正常在车辆运行过程中，怠速是指车辆在没有踩下油门踏板的情况下，发动机保持正常运转的转速。怠速转速的合理范围会受到多个因素的影响，包括车辆的类型、发动机技术、气温和海拔高度等等。柴油车怠速多少
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怠速抖动，怠速抖动熄火
怠速抖动，怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火，即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言，这是一个非常烦人的问题，不仅影响行驶的舒适性，还可能
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2023-10-18
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熄火也要看时机，积碳就是这么来的！
很多私家车一年只开五六千公里。虽然厂家基本要求3个月或5000公里做一次保养，但很少有人注意以先到为准这句说明。长时间不保养，加上平时开车不注意，积碳就难免了。积碳不可能彻底避免，但平时爱护车子、保持
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2017-04-25
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怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动，怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动，或者在加速时感觉无力、顿挫，不仅影响驾驶舒适性，还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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20万左右suv推荐，20万左右suv推荐油
随着人们生活水平的提高，购买一辆家用SUV已经成为很多家庭的首选。不过，市面上千千万万款SUV，让人眼花缭乱。那么，本篇文章将以20万左右的预算为限，为您推荐几款不错的SUV，并且分析它们的油耗表现。
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2023-05-09
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汽车一抖动 就清理积碳？还应当检查这9个方面！
车和人一样，如果车身发生抖动，其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况，不同的抖动代表着不同的问题来源，当然，很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起，传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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2017-05-05
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油耗越开越高，成了“油老虎”！赶紧找这10点，立马能见效！
关于车的油耗可以说是老生常谈了，可一些车主仍不免发现些问题。车开的久了，车主经常会有这样的感觉：怎么油耗越来越高?很多车主一般将之结为车辆自然老化的结果，其实并不是这样，车的油耗和车龄并无直接关系，用
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2017-03-14
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日产轩逸怠速踩油门抖动怎么回事？
日产轩逸怠速踩油门抖动的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸怠速踩油门抖动常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.火花塞老化 30%的原因是火花塞老化导致日产轩逸
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2023-12-20
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18万公里没换正时皮带会怎样，正时皮带损坏的十大征兆
18万公里没换正时皮带会怎样，正时皮带损坏的十大征兆了解正时皮带汽车正时皮带是引擎内部非常重要的部件之一，它协助引擎的气门和曲轴运行同步。在一些车型上，正时皮带还驱动发电机、水泵和其他附属设备。因此，
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13款荣威350故障码p0011
荣威350故障码p0011：解析和解决方案在汽车维修的过程中，故障码p0011是一个常见的错误码，尤其是对于荣威350车型来说。本文将深入探讨p0011故障码的含义、原因以及解决方案，帮助车主和技术人
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