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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友没有
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匿名网友挂档后怠速比空档还要稳定些
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匿名网友怠速停在原地有吋抖动厉害,跟高压漏电现象差不多
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友也没有一定的规律
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匿名网友正常
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技师孙奇
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匿名网友什么?没听明白
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匿名网友抖动也不很厉害,就是停车在原地明显感觉有时抖动
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技师孙奇支撑发动机的两个脚墩,过滤发动机振动的东西
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匿名网友机脚?
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技师孙奇对,也叫悬置
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匿名网友换过
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技师孙奇
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友不开空调感觉不是很明显,开空调感觉厉害点,在档里面也不是很抖动,空档抖
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匿名网友动还要明显些
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匿名网友要什么数据流
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匿名网友我拍给你
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技师孙奇发动机里面的每一千转失火次数
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友清洗进气系统有用没
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技师孙奇
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技师孙奇
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匿名网友没有
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技师孙奇节气门开度现在是多少
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匿名网友
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匿名网友
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技师孙奇
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匿名网友怠速
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匿名网友.就是怠速
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技师孙奇节气门你清洗了吗
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技师孙奇先清洗节气门以后再看开度是多少
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匿名网友洗了
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匿名网友这就是洗完后的开度
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技师孙奇洗完匹配了吗
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匿名网友匹配了
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技师孙奇悬置你什么时候换的
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匿名网友昨天
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技师孙奇换完以后有变化吗
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匿名网友一点变化也没有,用千斤顶顶起发动机抖动变徼
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匿名网友顶起发动机车身不抖动
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技师孙奇顶起以后就没问题啦
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匿名网友对
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匿名网友,但发动机还是抖动
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技师孙奇这个发动机的抖动是正常的抖动还是有问题的抖动
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技师孙奇如果是正常的抖动那就换悬置,如果不是那就查发动机的问题
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匿名网友有问题的
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匿名网友有问题的
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技师孙奇悬置建议你换原厂的,因为很多都是配件质量问题导致换完以后还是不能解决问题
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匿名网友座在里面感觉好象是左右晃动
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技师孙奇有问题那就检查发动机
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技师孙奇那还是发动机燃烧不好,看下喷油有没有问题
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匿名网友问题是换了新的一点反应也没有
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匿名网友低压油嘴清洗过,只发现二缸差一点
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匿名网友没现货所以没换
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技师孙奇那还是重点在喷油检查一下
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匿名网友搞了两次,问题应该不大
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匿名网友只要缸内直喷工作,发动机工作一点问题也没有
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奥迪A613年的,前几天修车,修理厂让加燃油宝,清理积碳,加完跑了一段时间,开开车突然间,发动机灯亮了,然后去修理厂,说油的问题,让把这箱油跑没,加98的,如果还有问题,就是三元催化坏了?
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大家好,03年V6奥迪跑了19万公里,现有很多问题,发动之后有重的汽油味,稍加油门就有很大的噪音,然后到修理厂他把排管前端用割枪割开里面什么都没有,他说三元催化器坏了,请大家帮分析-下,哪里能买到三元催化器。
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。确保正时没问题,用解码器看发动机启动数据流
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你好,我的是13年的奥迪A6L平常EPC跟自动启停经常同时亮灯,去维修厂读故障码显示3条油泵故障,就记着一个是油泵机械故障,厂子说没事先这样开吧,开了7 8个月了把,昨天开车的时候车行驶中突然熄火了,关车在打火又能开了,跑了一段又熄火了,再打打不着了,停了几分钟又打着火了,跑了一段,然后就没在开,今天开的时候还是亮灯,但是没熄火,去维修厂还是油泵故障,厂子让我换个油泵,然后说EPC和启停就没事了,你好,根据你的描述初步判断问题点在低压油泵方面,油泵报警就会引起故障灯点亮和启停不能工作
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我的奥迪A6L 11年的 开了5万多公里 现在老是会出现一种情况 开着开着 仪表盘突然亮了发动机标志 然后就加不上油 车子走不动了 然后熄火 就打不着火了 这种情况最近出现了两次了 一模一样 我想问一下怎么解决 修理厂我去了好几次了 就是没弄好
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我一台03年出厂、奥迪A6、2.4排量、V6发动机、手自一体、是什么变速箱我目前不清楚!现在出现的情况就是、有时候上35度的坡加油车不动、转速有、平路没有问题、但是提速比较慢、(注:车子是开着开着就出这样的问题、没有出过事故维修过、就是前一个月刮了发动机油底壳、油漏完了、换了油底壳加油无问题、波箱油底壳没有拆过、就是因为出现了这样的问题、我就换了波箱油、加了五升就加不进去了、放出来多少油不记得了)请问我这车到底是什么问题、有人说是变速箱油加少了、也有人说是变速箱滤网堵了!请大师为我解答、谢谢!🙏
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01年奥迪a6 1.8t自动 在修理厂刚换完正时皮带 涨紧轮,吊瓶洗发动机积碳,换转向机,换机油压力传感器和机油油位传感,原来的毛病都修好了,现在启动不爱着火,打着火也是抖几下熄火,轰油门会偶尔出现闷响嘭的一声在发动机方向,正时是3人对2遍了说没问题,测有3个缸压力低,低至压力2个,根据以上情况请大师给分析一下怎么解决,当然来修理厂时候车开着没这样都很正常。还有我没看到故障码,我是车主这问题影响我2天没提出车,我想请大师排忧,压力不足造成是肯定的,但是以上维修不应该造成活塞环和缸套还有气门损坏吧,正时,气门,缸套,环,应该就这4项能造成压力不足吧,请大师给想想问题。检查可变正时链条记号
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07年的奥迪A6L,跑了135000公里,前段时间怠速不稳,去哈贝卡修车,电脑检测,说废气阀故障,碳罐电磁阀故障(说跟碳罐配套的,要换一起换),节气阀故障,意思让我换这三个,当然我就只换了碳罐跟电磁阀,废气阀,然后怠速就好了,隔了俩天取车,取车的当天晚上开车行驶了不到10公里发现水温高达120多,第二天叫哈贝卡的人过来看车,说节温器坏了,还说节温器本来就容易坏,车也老了,坏了正常,我有些怀疑,为什么本来好好的,让他们修了下废气阀跟碳罐电磁阀,节温器会坏掉!然后我就决定不让他们去修,因为哈贝卡挺远的,车开不了多久还需要拖车,所以就近选择了一家修理厂,一下午换了一个节温器,加好了防冻液,之后就好了,下午5点把车取走,开了50公里,回到了家地下室突然提示缺少防冻液,但是并未显示高温,打开一看防冻液已经流完了,地面上全都是防冻液,从底下漏了出去。打电话给修理厂,老板就直接说车老了,可能是管道老化导致的。怎么每次从修理厂修好之后车就又出现了别的原因?是真的如他们所说的车辆旧了老化,还是故意而为之呢?答应我第二天一早过来给我看车,然后从早晨一直推辞到下午四点还不过来,求专业人士解答。车子的水管 油管都是不可以用密封或ab胶来粘的 都是需要耐高温材质才可以 胶水方面可以粘气管 真空管方面 防冻液方面建议按期检查 确认不会漏水
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你好,11年的奥迪A6,前段时间开着的时候突然猛掉转速,感觉要熄火,紧接着转速又冲上来了,一直重复这种情况,去修理厂看了下,说高压油泵坏了,换了个油泵,正常开了几天,然后又出现掉转速的情况,去4S店检测说火花塞和点火线圈有问题,就换了,但还是出现一样的问题,现在去4S店检测,测不出来故障码,想问问大家到底是什么问题
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大师您好,家里有台03年的奥迪a61.8T,多年一直加93油,前阵跑高速加速无力维修后一直怠速总是不稳,转速在八百到一千之间波动,怠速停车能明显听到机器运转忽高忽低的波动声音特别烦人,车身不抖只是怠速不稳,加油走起来就消失,单位附近的修理工查了好几次也不知道哪出的毛病,怕出毛病没敢跑高速不知道高速怎么样。最近加了97的油后有好转,发生次数少了刚加完的第一天基本没有后来又间歇有了,不知道和油品有关系没?还是我的心理作用,到底应该是哪里出现的问题请教一下大师,谢谢。
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怠速马达,怠速马达积碳过多症状
怠速马达,怠速马达积碳过多症状什么是怠速马达?怠速马达,也称为怠速控制阀(Idle Air Control Valve),是现代汽车发动机的重要部件之一。它的主要作用是控制发动机在空转时的怠速,保持发
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火花塞清洗,火花塞清洗积碳有必要吗
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳,建议就是清洗一下,要不然时间久了,活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤,烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车,缸套一旦受伤,很容易导致烧机油,拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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福特蒙迪欧发动机冷车怠速抖动
冷车怠速抖动,这个是是积碳多了造成的,最简单的处理就是清洗节气门,重新匹配,然后试车,查看故障问题是否消失。 故障没有消失要检查火花塞,火花塞间隙大了要更换,同时检查点火线圈有没有漏电的,漏电了也要更
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车开了没多久就“抖动不断”?不光是积碳,还应该检查这几项!
新车用了一段时间,有的车主会发现车身有些小抖动,却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号,告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事,如果不注意检测,会引发大故障隐患。那么,车身抖动是由什么问题引
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发动机积碳多久清洗一次?
咱们有车友去4S店做大保养时,一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位?不清洗会有什么影响?多久清洗一次?这些很多人可能还不是很清楚,今天咱就一次聊个明白。
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