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技师孟帅帅你好,每一次早上冷车启动的时候都需要启动很多次吗?
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技师孟帅帅您这个的话,重点检查一下燃油压力是否足够,看有没有泄压的现象。
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技师孟帅帅您可以这样,下一次车辆点火之前,你钥匙来回开关几次之后再打车,看有没有好转,如果有的话,那就说明有泄压的现象。
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匿名网友燃油压力没问题,查了
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技师孟帅帅那你早上冷车启动的时候启动机运转转数有没有问题?如果是正常的话,那您这个就需要清理一下积炭,将节气门的积炭和进气道燃烧室的积炭清洗一下,有可能是混合气过稀的原因。
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技师孟帅帅或者是用电脑读取一下水温传感器信号,看是否是传感器有问题
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匿名网友刚大修了,不存在积碳,修之前就不好着车
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技师孟帅帅您大修发动机.进气道积炭,他也不会给你清洗啊,这个您再检查一下最好。
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技师孟帅帅如果之前一直都是这种问题的话,那你还是按照这种思路在看一下电脑,首先看一下水温传感器的信号,看冷车的时候追加喷射是否正常。
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匿名网友洗了,很干净,我看了
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技师孟帅帅如果追加喷射信号正常,喷油脉宽正常的,那你就再检查一下喷油嘴有没有堵塞。
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技师孟帅帅您就按照我说的方法,再看一下水温信号,喷油嘴有没有堵塞,因为向您冷车的时候不好找车,热车就正常的话问题,那肯定是出现在混合气过稀导致的。
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北京现代伊兰特车子停半个小时左右很能启动早上也是一样难启动 换了油泵总成 洗过喷油嘴 换过火花塞还是一样 大神求解还有什么原因
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你好问一下07款的北京现代伊兰特,早上冷启动的时候,一下发不起,发起来以后发动机很抖,过了一分钟就好了!我检查了一下,电门锁开到ON 位置汽油泵没有工作正常吗
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今天早上冷车启动原地打方向突然方向盘卡住只能打一半打不动了,热车过了一会儿才正常,还有叽叽响怎么回事?车子是老车,快十年了,以前从没出现过这个情况,车很少开,一个月顶多开两三次,跑的也不远,一次最多百把多公里!车是现代伊兰特07款手动的!这种情况有可能是皮带有打滑的情况。先处理皮带和助力油这两个地方,方向机暂时先不考虑。如果皮带和助力油换了以后还不行,那就得检查转向助力泵,然后就是方向机,从简单到复杂检查。
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现代伊兰特09年,冷车难启动,就像没有缸压一样,一点着车的迹象都没有,发动10次左右着车中间节气门回火,发动机抖缺缸怠速不稳,油门稳一会后,怠速很稳定,什么问题都没有,怎么解决主要是解决气缸压力不足的问题,一个是气门顶柱回位的问题,还就是气门密封不严,在严重一点就是气缸活塞环的问题了!
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北京现代伊兰特、、开了53万公里。。车子开到80公里速度就很难上去了、一直踩油门才到100码。。最近换了、汽油泵、汽油滤芯、、火花塞、、还有摩擦片。。可是问题还是没有办法解决。。
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05年的北京现代伊兰特、、开了53万公里。。车子开到80公里速度就很难上去了、一直踩油门才到100码。。最近换了、汽油泵、汽油滤芯、、火花塞、、还有摩擦片。。可是问题还是没有办法解决。。
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田师傅:您好!我有一台北京现代伊兰特1.6手动挡,06款底盘锈蚀严重,从里往外烂,但车开超来没有问题,要维修怎么修,费用大概多少钱,如果不修再使用五年可以吗?有危险吗?你好,底盘锈蚀严重,可以修补,修补办法是取下原车部分补铁皮,补好后是没问题的,可以用很多年,但如果不修,用不了5年,而且会有安全隐患。
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2004年11月的现代伊兰特,现在11万公里,停放4~5个小时,不着车。启动需要5-6次,熄火再次点火就正常了,第二天又出现不着车的问题。测过钢压正常,水温传感器正常,点火线圈正常,油泵正常。 补充一下,第一次点火启动机转,发动机无响应,之后发动机有轻微启动迹象,但不能正常着车
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您好大师,我的车子是11款伊兰特,已经改装天然气了,一直好好的,最近几天发现早晨冷车很难启动,油启动,第一次打车的时候就好像缺缸一样,车子抖动很厉害,转速表上下跳动,有3-4秒钟就熄火,接着再打,也这样,第三次打就着了,但是加不上油门,等一小会就好多了,很加油门换到气上,就没有事情了,跑起来一点事情都没有,就是放一晚上导致的
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09伊兰特75000公里左右,买的二手车,电瓶去年换新的。冷车启动时第一下空转,二次启动感觉很沉重,但是能打火成功,启动机一年前在新郑通达4S保养过,半个月后出现打火咔咔声,后来找修车师傅拆下,看了下没问题,又装上,一切正常。现在需要换启动机吗?应该换什么样的?
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