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技师李文东你好,我是汽车大师专家技师-李文东,很高兴为你解答。
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友对了,我补充下!我是卡罗拉1.2T的车型,我也问了群里面别的车友,别的车确实没有这种情况。也有车友更换有异响,更换涡轮增压器总成后,问题消除
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技师李文东
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匿名网友我的这个症状,和大众的上述异响,很类似
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友
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技师李文东
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匿名网友和大众涡轮的异响,产生症状和声音类似,所以不知道排除的话,有没有可以借鉴的
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友我可不可以把涡轮断开工作,然后看异响能否消除,现在重要的是找到异响发生位置,然后看是否能够解决?
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友如何实现涡轮增压器停止工作?
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技师李文东
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匿名网友好的
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匿名网友对了
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匿名网友昨天,店里技师为了排除异响位置,把发电机皮带去掉,造成水泵无法工作,车子行驶了大约10分钟,后面发现防冻液都溢出来了。请问这个过程会不会造成发动机过热?对发动机有没有影响?谢谢
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技师李文东
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匿名网友他们给我解释说溢出来是因为内外压力不足,是吗
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匿名网友我总觉得这种排除故障的手段怪怪的,怎么能人为造成水泵无法工作,然后还要车辆运行了
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技师李文东
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匿名网友发动机会不会过热,有损伤了
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友好的,对了我今天留心了下,异响产生的转速大约都在1300转左右,有没有什么明确的判断方向?或者说,我该怎么办了
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技师李文东
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技师李文东
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技师李文东
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匿名网友对不起,我可能没说清楚,如果油门稳住,转速保持在1300转左右,异响声音是会持续的
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技师李文东
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匿名网友如果发动机得声音?那就是正常的?
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匿名网友有人换了涡轮,声音消失了
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技师李文东
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匿名网友谢谢
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技师李文东很高兴本次为您解答。如果关于本次发布的问题还有什么疑问可以提出。此问题会在一段时间后关闭。感谢您使用汽车大师。祝您生活愉快!
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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你好,我的卡罗拉1.2t 16年12月买的,半个月前发动机进水二次启动了,拖到4s店,全部顶死,我也不懂好像这么说的,然后就看到发动机排水,之后回家等待,3个小时候清理完毕,可以启动,怠因为售后是一个朋友在哪里,告诉我先开着吧,没啥事,目前状况还行稍微有一点点抖动,你都感觉不出来,第二天我去取车车子大着等了2个多小时,开回家,现在从4s回来半个月了跑了500多公里,当时换了个空气滤,机油说没进水没换,后来自己心没底去换的机油,走的时候告诉我对付开吧,现在谁也说不好里面有没有问题,看着这个状态不错,解体犯不上,我问有问题会什么后果,他说踢坏机体,得大修!不过看着没事,我现在天天提心吊胆不敢开,这几天要跑长途会不会坏在高速上啊,有没有什么办法知道里面坏没坏啊,现在这样车子正常么,发动机进水,对发动机来说是致命伤建议解体发动机检查
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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刘师傅,你好,本人一台2008款丰田卡罗拉1.8L手动档GL-I天窗特别版,目前已行驶17万5千公里,在15万公里时突然油耗增加到20%以上(是突然的,本人对车辆各项运行状况都比较了解和关注 ),至今一直没有恢复到原来的正常油耗,在4S店检查过空气流量计,废气阀,也没说炭罐电磁阀有出问题,因油箱确实没有正负压现象,也清洗过两次空燃比前氧传感器,火花塞与点火线圈在4S店都有按原厂规格更换过,也清洗过节气门,进气岐管也还比较干净,如果是逐渐升高油耗不奇怪,因为车子是逐步老旧的,能理解,但突然的增加20%以上就不明白是什么原因导致的,除油耗增加外,发动机运行正常,无杂音无抖动,轮胎气压、刹车均正常,4S店小哥也说不出所以然来,毕竟他们做的只是一些正常常规保养工作,也许专业不够精吧,所以在此请教专业技师分析一下该从什么地方下手去检查油耗突然增高的毛病所在,谢谢!目前外观上唯一发现只是在16万多公里后有点出现亏机油现象,是否与气缸盖处有少许渗油有关?请多多指教!综上所述,拜托您帮忙查找分析一下是什么原因导致的,非常感谢🙏 ,谢谢🙏🙏🙏!建议到维修店检查一下1.热车怠速是检查空燃比传感和氧传感器电压是否正常工作范围。测量一下缸压是否有偏差的。怠速是空气流量计数据是否过低。
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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您好专家,车辆提示检查制动系统,同时刹车没有动能回收,只有机械故障,4s店没有查不出问题,说是刹车总泵坏了,我的车子不到1个月出质保期,他说厂家应该不给换,我要怎么办?谢谢您您好,信息没提醒,我也没看到。不好意思,这个直接联系厂家,进行三包索赔举报,因为这个是在索赔范围,4s店不给处理没问题,厂家会直接命令4s店的。总泵属于三包
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你好!请问4S店没有在规定时间交车怎么处理!还有提车时发现发动机上五个螺丝有油漆末干,用手一摸全部沾在手上,怀疑发动机有问题,4S店不承认,怎样维权你好,如果说4s店没有在规定时间交车的话。可以向4s店。提出要赔偿违约金的。如果说当时还没提车,感觉车子有问题的话。那么这种情况可以和4s店说。不要这款车了,要求换其他车或者是退款。
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订车说1、8L提车变1.2T试驾也没注意定金己付该怎么办这种情况的话就拿合同去说是呀,因为我看了下你的合同上面并没有标注是卡罗拉1.2t。
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卡罗拉车2011年1zR发动机,打开电门有没有三秒泵油?你说的这个车型,打开电门没有三秒钟的泵油时间。
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徐师傅好!我车子从新车买来到现在就有一个问题,加油门提速时发动机有异响“滋滋声”!但是很奇怪,稍微油门往下踩就没有了,油门往上松也没有了!就是踩到这个点!我问了一下我买车的经销商 售后维修专员,他收集了下信息,给的回复是可能1.排气崎管的支架有没有断裂?2.进气三号管会不会有问题!需要检查下! 而他说这是很多车都有的“通病”!徐师傅您怎么看?这个我们可以对车辆进行一个检查。支架断裂确实有的,但是那个进气管的软管产生声音跟您形容的还是有点区别。建议您把底护板拆下来进行测试,另外检查支架是否开裂。如果没有的话,要跟相同的车型做个对比,看看是否为异常现象。
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试驾车能买吗,4s店试驾车值得购买吗
试驾车能买吗,4s店试驾车值得购买吗在购买汽车前,试驾车是必不可少的环节。而试驾车是否能够购买,其实是跟4s店的政策有关的。首先,试驾车可以被销售出去。但是并非所有的试驾车都适合出售。一般来说,试驾车
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2023-04-12
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4S店的库存车、试驾车、展示车这些便宜的车 能买吗?
去4S店买车时我们经常会听到“特价车”,许多客户被便宜的车吸引,某些4S店销售的“特价车”,虽然优惠有很多。但是,需要提醒的是,这些我们眼中的特价车很有可能就是这些库存车、试驾车等。有时甚至没有优惠、
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2016-10-10
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到底怎么回事?新车开不到1个月排气管就开始发黑积灰!
朋友的新车刚开不到一个月,去加油时被加油站员工说:帅哥,你这车的排气管都黑了,一看就是发动机故障,气缸压力低,你快买两瓶燃油宝吧。结果呢?结果当然是拒绝购买燃油宝啦。那排气管发黑究竟是什么原因呢? 1
故障维修
2019-12-08
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在4s店修车被坑百元没修好 “大师”手到病除
汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题,面对此类的问题毫无经验的车主最为被动,因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多,当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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2016-01-28
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4S店试驾的正确“姿势”,你那开车光转转顶多叫遛弯
很多情况下车友去看车或者买车的时候,都会先到4S店里看看车,然后试驾一下,货比三家之后,在回去琢磨一下,然后敲定买哪款车。有些车友到了店里,和销售顾问随便说一两句就去试驾,在店门口或者到城里转个5、6
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2020-07-03
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第八代凯美瑞到底怎么样?开了2年2.6万公里,听听真实车主怎么说
说起第八代凯美瑞,我想没几个媒体人有我更深刻、直接地了解这款车了。因为很多人评车试驾也就开了50-200公里。而作为真实车主我从2018年1月提车到现在,开了2年2.6万公里。它是我的生活用车,也是我
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2020-03-31
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大众汽车预约试驾,大众怎么预约4s店试驾
作为全球领先的汽车制造商,大众汽车的每一款车型都展现出了其卓越的品质和性能。不论您是初次接触大众汽车还是已经是忠实的大众车迷,想要了解大众汽车的性能和驾驶感觉,试驾是必不可少的一步。在这篇文章中,我们
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2023-05-15
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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2015-12-31
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新政策出台,7月1日起 买车再也不用看4S店脸色了!
很多车友相比对于4S店强行捆绑保险、加价提车等现象已经见怪不怪了,而对于零部件价格虚高和销售人员态度傲慢等,更是见以为常,不过从7月1日开始,广大车友们,就不必忍受这些问题了。 在征求意见截止近一年后
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2017-04-23
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“动态试驾”要特别留意的6个关键点,4S店销售一般不提醒你!
如果一辆50万的车和一辆10多万的车让我们去体验,我们能开出30多万的区别出来?我想大多数人(没有试驾过很多车的人)都开不出来吧,只能看出摸得到的材质做工的好坏和配置的区别。那么我们“动态试驾”的时候
行车技巧
2020-01-23