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技师孙晓哲车主您好,我是汽车大师金牌技师~陈启前。很高兴为您解答
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技师孙晓哲检查废气阀,还有拔了机油尺看有没有废气冒出来。还有你的机油会不会减少
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匿名网友一跑高速机油就减少好多
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技师孙晓哲你把废气阀检查一下,或者把废气阀堵了看一下
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匿名网友废气阀是什么样的,不懂
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技师孙晓哲
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匿名网友这个换过了
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技师孙晓哲就要看气门油封有没有密封不好
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匿名网友气门油封长什么样子
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匿名网友节气门前面的管子里面好多机油
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲缸盖里面,这个看不了,要拆了缸盖才可以看见
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匿名网友这个没有搞过
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技师孙晓哲这个老化了会影响
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匿名网友昨天换了气门室盖
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技师孙晓哲换了你看一下,还是不行。只有看气门油封
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匿名网友低速行驶就不会喷油,高速就喷油蛮厉害
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技师孙晓哲高速,发动机负荷增加,油封密封不好
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匿名网友我的是塞拉图
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匿名网友有一次机油加多过
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技师孙晓哲这个会影响
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匿名网友就那一次跑了高速就开始漏油了
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匿名网友排气筒也不冒烟
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技师孙晓哲机油多了,把油封涨坏了
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匿名网友哦
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匿名网友师傅,更换油封需要多少费用
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技师孙晓哲
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匿名网友油封漏油就会从废气管排出
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匿名网友好的,谢谢师傅
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技师孙晓哲
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起亚赛拉图,在行驶过程中,突然加油门没反应,转速表直接下降,有时还会突然熄火清洗节气门。检查怠速马达。还有检查火花塞,点火线圈,还有汽油压力够不够
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手动挡起亚赛拉图,车子行驶中,无论挂几档,只要加速到40码,车身车身,会有明显的抖动,低于和高于都没有,40码只有踩油门的时候都,空挡不会抖, 车子跑高速140稳定,发动机怠速稳定安静。 请问是什么原因根据您的描述:这种情况主要是这个传动系统有问题。检查一下半轴球笼,看下有没有磨损间隙比较大。还有就是变速箱里面的差速器。需要检查一下,看一下有没有问题。不需要拆也可以检查。把车辆放在举升机上面,然后升起来之后启动发动机挂入挡位,在这个40码左右的时候看一下抖动。动平衡首先是需要做的。把4个轮胎的动平衡都做一下。这个是比较麻烦的。先做4个轮胎的动平衡,做完之后再看,如果还是有这种现象,那就需要把车辆升起来之后,然后启动发动机挂入挡位,在40码左右的时候,然后看一下这个半轴,还有半轴球笼还有变速箱这个位置,看下有没有抖动。也是有可能的,升起来之后主要把这个底盘下面的这个下肢臂,球头,橡胶套这些都检查一下,看一下有没有松动。那就主要就是检查这个半轴球笼,还有这个变速箱。维修变速箱的话,费用是比较高的。没有这么便宜的。400块钱的话,这个肯定是有问题的,或者是这个拆车件。估计拆车件也需要1000多块钱。
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07年起亚赛拉图1.6AT,最近出现响声,行驶过程中突然出现刺耳声音(像皮带声),越踩油门声音越大,松开后怠速没有。同时感觉车无力,像挂不上档。停在路边,在怠速情况下踩油门录到了声音。然后几次加油松油,直到没有异响才开车上路,但是中间又发生一次,不断尝试松油门加油,几次后才正常行驶。还有,一有这种情况车同时就无力。诊断方法已告知客户,建议检查看看,如有问题直接咨询我,我会为你一一解答
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07年起亚赛拉图1.6AT,今天下午又出现响声,行驶过程中突然出现刺耳声音,越踩油门声音越大,松开后怠速没有。同时感觉车无力,像挂不上档。停在路边,在怠速情况下踩油门录到了声音,就是上面的音频文件。然后几次加油,没有异响才开车上路,但是中间又发生一次,不断尝试松油门加油,几次后才正常行驶。还有,一有这种情况车就伴随无力。声音是皮带发出来的,动力下降是因为有轮子发卡了,导致轮子不转,皮带在转。所以就会出现这个现象。需要把所有皮带拆下,然后用手转轮子,哪个发卡了就换了就可以解决了。
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你好:我是2011年的起亚欧风(两厢赛拉图)目前行驶124000公里,车子行驶止115000公里时出现怠速不稳,启动车子怠速自己升高,熄火重启正常,车子正常行驶,推到N挡怠速自己升高3000转,熄火重启正常,间歇性一直存在,出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在,行驶到120000公里时,出现的频率越来越高,更换节气门总成,问题解决,车子行驶到123000公里,问题又重新出现,出现的频率比之前低,洗过喷油嘴,检查过点火线圈,一切正常,就是怠速升高的问题一直解决不了,请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力,节气门,水温碳管电磁阀,怠速阀,氧传感器,转速位置传感器的数据流,观察进气支管有无漏气,进气压力,节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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起亚赛拉图欧风怠速间断抖动,开空调有时会熄火,加油门行驶正常,期间,4S清洗怠速马达,更换4个火花塞,怠速间歇抖动现象没有,但是重新发动机转速突然升高到2500左右,熄火再启动还是这样,熄火启动数次后又恢复正常。现在转速突然升高的现象没有,主要是怠速间断性抖动
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热车怠速喷油脉宽是3.28ms正常吗偏高,建议更换汽油滤芯,检查一下喷油嘴
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你好,08年赛拉图喷油嘴脉冲信号弱你好,通过你的整个现象描述来说。您把喷油嘴拿出来进行测试一下喷油,看是不是喷油量好不好,如果不好区分,找一个车辆看一下其他车辆的喷油时电压降是多少。如果说确实没有问题,那你喷油,点火都正常,还不能着把火花塞拆下来看看火花塞是不是很湿。检查一下正时,缸压。进排气系统是否通畅。
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起动几下,喷油嘴才喷一下油,油泵正常,用化清能引着,你好,这个如果燃油压力正常,然后就是油品也没用问题的话,这个用吊瓶试的也打不着火的话,那就要检查一下喷油嘴了,看看是不是这个的雾化效果不好造成的。
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请问师傅们,全车喷漆后要不要换机油?不换的话,烤漆的高温对机油有没有影响,谢谢!六个月或10000公里换机油
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