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技师孟帅帅你好车主，我是汽车大师金牌技师冯文宾，很高兴为您解答。 -
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匿名网友谢谢，补充一点开空调了 -
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技师孟帅帅这种声音经常出现吗 发动机转速有没有异常 不开空调没事是吧 -
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匿名网友偶尔出现，最近两天天天有，发动机转速好像不太对劲，还有行车电脑在70多公里就提示超速，以前都是100才提示。 -
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技师孟帅帅吱吱的声音是吧，早上启动车有没有难启动现象 -
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技师孟帅帅异响的时候你有没有打开前舱盖看看是哪发出的声音 -
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技师孟帅帅如果是皮带响，往上浇一点点水不响了，说明皮带拉长，或涨紧器过松，需要调整或更换 -
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技师孟帅帅功率下降，建议检查点火线圈，火花塞，喷油嘴，节气门，气滤，以及汽油泵压力是否正常 -
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技师孟帅帅也可以连接诊断仪看其数据看看是否在正常范围 -
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匿名网友好，按方抓药。 -
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技师孟帅帅仪表灯有没有一闪一闪的情况 -
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匿名网友没有 -
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技师孟帅帅嗯
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07年起亚赛拉图1.6AT,今天下午又出现响声，行驶过程中突然出现刺耳声音，越踩油门声音越大，松开后怠速没有。同时感觉车无力，像挂不上档。停在路边，在怠速情况下踩油门录到了声音，就是上面的音频文件。然后几次加油，没有异响才开车上路，但是中间又发生一次，不断尝试松油门加油，几次后才正常行驶。还有，一有这种情况车就伴随无力。声音是皮带发出来的，动力下降是因为有轮子发卡了，导致轮子不转，皮带在转。所以就会出现这个现象。需要把所有皮带拆下，然后用手转轮子，哪个发卡了就换了就可以解决了。
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2012款起亚赛拉图手动版 2012年7月份提的新车，跑了3000公里以后，就隐约发现挂上档后加油或松开油门，就听到脚底下面传来“咯咯咯”那种持续的磨擦声，但是匀速稳着踩油门，这种声音就很小或消失。发动车的时候，空档离合器踩到底这种声音就没有，空档下离合器松开这种声音又冒出来了，离合器松一半刚好结合的那个点就有，轻轻再踩下去一点又没了(空档下)，还有就是行驶起来凉车状态下没声音，车跑热了，这种声音又冒出来了。现在车子快四年了跑了刚过五万公里，也不影响动力，也不影响挂档，齿轮油也换过两次没用，也不影响行驶，这种声音也不算大，不仔细听还听不出来，但是一直伴随着也头疼，总觉得哪个地方缺油似的在干磨，请专家解答，是离合器总成的事，还是变速箱的事，怎么办
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压缩机轴承坏了跟怠速不稳有关系吗？会影响发动机怠速的
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2010年起亚赛拉图，偶发性怠速高，一千多转，更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高，还是和怠速电机没有关系，还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况，在怠速状态下怠速高，您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧，节气门是否会卡滞，驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉，如果以上没有任何问题，建议您在检查一下节气门传感器插头，发动机电脑插头，还有改装过的线路是否有短路现象！
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起亚赛拉图怠速高，燃油修正100％那你先检查一下怠速马达，先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多，造成了怠速马达卡滞。
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起亚赛拉图怠速抖你好，怠速抖动根据你说的，主要是节气门，怠速马达积碳导致，喷油嘴，火花塞，点火线圈会引起，还有就是空气流量计，进气压力传感器也会导致！ 正时方面，气缸压力等都会影响的！建议你排查下！
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怠速不稳是怎么回事我以告知客户，导致车子怠速抖动的原因。有可能是你车子节气门内部积炭太多。车子进气量不足。燃烧室空燃比达不到最好的效果。会使车子怠速抖动。如果说你节气门已经清洗过的话。你再去要检查一下车子的节气门怠速马达。这款车子的怠速马达容易损坏。如果说怠速马达太脏的话。也会使车子怠速抖动。你最好可以把怠速马达拆下来，用清洗剂清洗干净。然后再用电脑重新匹配发动机学习值。如果处理完以后还有的话。你就需要检查一下车子的发动机脚架。有可能是车子长时间几脚架老化。胶皮不太好。也会使车子发生这种情况。我建议你最好用撬棍撬主机脚架。然后再坐到车里试一下。很有可能是发动机脚架有问题。
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13年赛拉图1.6怠速偶尔抖动你好，通过你的整个现象描述来说，怠速偶发性抖动，可能是混合气异常或本身燃烧不好，首先清洗节气门，怠速马达。检查火花塞点火线圈，喷油嘴是否异常，用电脑读取数据看看氧传感器信号。更换高品质燃油。
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怠速突然升高、加油门只是怠速升高速度上不来是怎么回事清洗节气门，检查怠速马达，还有检查变速箱摩擦片打滑了没有
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12年起亚赛拉图，没怠速，可以打着车，急加油可以，一丢油门在加油门都加不上了，使用电脑读取发动机控制系统是否存在故障代码，根据故障代码信息分析下一步维修计划！如无任河故障信息，读取发动机数据流查看车辆目标怠速和实际怠速数据是否一致，如不一致查看电脑插头线束是否虚接异常！如数据无异常拆掉怠速电机查看怠速电机是否积炭过多，怠速电机翻版是否卡滞！如以上无任河异常，对发动机电脑进行检测维修！
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