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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师任德智不严重啊
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匿名网友你好,请问看完我的问题描述了吗
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技师任德智就一个转向横拉杆,和叶子板
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技师任德智还有后视镜
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技师任德智看完了
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匿名网友也就是说我这个不算严重是吗
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匿名网友新车好心疼,也是车子小白,所以咨询一下
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匿名网友4S店说给我用原厂配件修完之后和新的一样,也不会有后遗症。这是真的吗
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匿名网友你好?
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技师任德智店里都是原厂的件
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技师任德智而且你这个一点也不严重
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技师任德智新车刮一下,的确心疼
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技师任德智不会有后遗症
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匿名网友对了,保险杠也帮我搞了一下
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技师任德智保险杠要没坏直接喷漆就可以
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匿名网友对了,我这定损4500是不是太贵了
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技师任德智这个和你没啥关系。不是走保险了吗
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匿名网友是走保险了,但是不也羊毛出在羊身上吗😄
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技师任德智这个是店里和保险公司的关系
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匿名网友奥好
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技师任德智嗯
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你好!麻烦问下 之前我车子车身抖动,在修理店去换了4个火花塞,不抖了,可能各了半个月车子又开始抖动,但是电脑没有报警,把火重新点下又好了,不是经常这样,一般各几天,基本上都是点了火走10米左右就抖。修理店师傅说没报警晓不得原因,请问下这是怎么回事啊?
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你好 我有辆13款朗逸前段时间点火线圈烧了缺缸干活,去修理铺维修故障码有2个还一个是氧传感器过稀后来更换了高压线圈和氧传感器,可没几天故障灯又亮了还是氧传感器过稀,我到修理铺去洗了喷油嘴和三元催化器更换了火花塞又换了一个氧传感器,可一个星期左右故障灯又亮了!报码还是氧传感器过稀!请问该怎么办?我还要检查哪?
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2011大众朗逸1.4t运动版 P2293 前期因高压泵电路坏了车开着开着直接熄火 熄火后打不着 换了个新的开了有快3个月了一直没出现问题 最近出现这个问题 但是车没什么异常 只是故障灯报警 去修理店解码后一天再次故障灯报警。如果要准确判断,需要进行一些检查。 第一,测量低压油泵压力,检查汽油滤芯是否符合标准,压力标准是否正常为6.6bar。 第二,用诊断仪读取高压油压,读取怠速时压力和急加油门时的压力。 如果以上检查全部正常,建议更换低压油泵。
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大,开车的时候偶尔加不上油有顿挫感,去修理厂说是氧传感器坏了,之后去当地汽配城换了一根,是不是原厂的我也不知道,回来加的95号汽油一直跑了三天,发动机故障灯又亮了,提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ,车跑了4万5了,目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系,是不是不是原厂或者不匹配,有的说是三元催化器坏了,有的说是还是氧传感器的问题,有的说是火花塞或者节气门的毛病,所以来这里咨询一下。
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2013年新款手动朗逸 之前发动机灯亮了提示说什么内压增大,开车的时候偶尔加不上油有顿挫感,去修理厂说是氧传感器坏了,之后去当地汽配城换了一根,是不是原厂的我也不知道,回来加的95号汽油一直跑了三天,发动机故障灯又亮了,提示尾气催化净化后的空气过量系数修正 超出浓控制极限 ,车跑了4万5了,目前我也不知道和换的这跟氧传感器有没有关系,是不是不是原厂或者不匹配,有的说是三元催化器坏了,有的说是还是氧传感器的问题,有的说是火花塞或者节气门的毛病,所以来这里咨询一下。这个首先要更换一下火花塞,顺便把节气门贴还有那个朋友嘴都清洗一下,这也是一个4万公里的正常保养。
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您好,我有辆14年1.6排量大众朗逸,行驶了42500公里,前几天车子开着开着空调突然就不凉了,去修理厂查了下冷媒没了,他们查查不漏,保险丝继电器都好的,空调器压力传感器也换了还是没弄好,冷媒加进去空调棒打不开,他们说有可能要换空调棒,我想不可能吧因为我这车买来才三年刚过质保,又没撞过又没动的怎么会空调冷煤没有了呢找个4s检查,他们更专业
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大众朗逸16款车型,1.6自动舒适型,跑了6万多公里,之前改过气一年左右,改过来了,现在报epc燃油质量有缺陷,经常报,找了很多地方没修好,治理过程:正时皮带换过,打过吊瓶,清过燃烧室积碳,换过前氧传感器,换过点火线圈,换过火花塞原装的,清过三元催化器,电脑升不了级,缸压正常,换过油箱油泵总成,之前是油泵停车后泄压,油泵滤网太脏了,所以换了,发动机还有点抖动,实在是不知道该怎么办了,谁遇到过这种问题,帮帮我吧,我都快崩溃了根据描述,报燃油品质有缺陷这个需要结合数据流进行分析查找故障点,电瓶亏电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器电后导致遥控器不能控制玻璃上升和下降,先看下遥控器能不能控制中控锁上锁和解锁,如果可以,手动复位一下就可以了,先将玻璃上升到顶端,然后快速按上升键两下或者按住上升键保持不动3秒左右。如果遥控器不能控制上锁和解锁需要使用解码仪先匹配遥控器
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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我是13款朗逸手动挡1.4T,是12年10月份买的,从去年10月份左右发现汽车在换挡踩离合器的时候转速会突然升到2000左右,然后我去汽车修理点去修,电脑检测没问题,他说可能是节气门要清洗,然后就洗了,然后过一阵后就没有出现这样的状况,但是最近两三个月,又出现这样的状况,而且有的时候还持续好长时间,这个是什么问题呢?
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你好、我是2017年8月份买的大众朗逸新车、在使用过程中呢!分别在19年6月份和20年8月份质保前一键启动同一个问题坏了两次、现在21年3月份距离上次修理8个月又出现一键启动同样问题、过了三年质保、开始4s店要求自费2900左右、后来联系厂家答应免费更换,车子修好后4s店要求签一份以后一键启动再坏了、跟4s店无关、要自费修理、不能联系厂家、不签合约、车子不让开走、我对汽车相关的法律法规也不是很懂、希望老师能给我们一些提议和帮助、谢谢!此车出现一键启动故障,在4S店多次维修后目前解决,4S店要求签一个合约,这个可以签,对车主没有不利影响。这个合约是厂家统一要求的,属于厂家的一个免责合约,反正车也出保修了,换的件厂家保修一年,一年之内出问题都可以免费维修。出保修后如果出现其他故障,可以在外面修理厂维修。
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